قیمت خودرو واقعی نیست

 کارشناسان دلیل اصلی این امر را تاثیر عوامل سیاسی بر قیمت طلا و ارز و همچنین تصمیمات اتخاذ شده در خصوص عرضه ورق‌های فولادی و... می‌دانند، هرچند به باور این افراد مسدود شدن سایت واردات خودرو جانبازان یکی از گزینه‌هایی به شمار می‌آید که احتمال دارد مجدداً مسیر انحصار قیمت‌گذاری برای خودرو به ویژه خودر‌های داخلی را باز کند. به گفته برخی از این افراد این رویکرد حتی باعث شده تا فعالان دراین بازار حتی از اعلام قیمت نهایی خودرو نیز سرباز زنند. 

گرانی غیرواقعی 

به گزارش «آرمان ملی»، سپهر انصاری کارشناس خودرو در این باره گفت: کاهش قیمت خودرو، همانگونه که انفجاری و بدون حساب و کتاب صورت گرفت، هم اکنون با کاهش قیمت تا ۱۰۰ میلیون تومان هم مواجه هستیم. البته این کاهش قیمت خودرو را می‌توان ناشی از کاهش قیمت دلار نیز دانست، علاوه بر این افزایش قیمت چندی پیش خودرو نیز بیشتر رویکردی هیجانی داشت که ناشی از هیجان بازار در واکنش به جنگ و حملات دشمن به برخی زیرساخت‌ها به خصوص فولاد صورت گرفته که البته با تصمیم به موقع و عرضه ورق‌های فولادی تا حدی مدیریت شد و در نتیجه تقاضای هیجانی دراین خصوص نیز فروکش کرد. او تاکید کرد: قیمت خودرو طی ماه‌های گذشته بی‌قاعده افزایش یافت و این رشد قیمت حقیقی نبود و حتی این میزان کاهش قیمت خودرو نیز همه آن چیزی که باید اتفاق بیفتد، نیست و در این راستا پیشنهاد من به خریداران خودرو این است که در چنین شرایطی باید صبر کنند تا حباب قیمت این کالا به تدریج فروکش شود آن وقت اقدام به خرید کنند. 

سهم کنترل دولت

انصاری ادامه داد: البته جلسه برخی از فعالان بازار خودرو با وزیر صمت و درخواست متعادل کردن این بازار نیز در رویکرد کاهشی قیمت خودرو بی تاثیر نبوده است، چرا که تقریباً پس از این جلسه و ورود دولت به این بازار شاهد کاهش قیمت حدود بیست درصدی برخی خودرو‌های خارجی و ده درصدی خودرو‌های داخلی بودیم، اما در نهایت باز هم قسمت عمده دلایل افت قیمت خودرو طی روز‌های اخیر ناشی از مباحث سیاسی بخصوص کاهش تنش‌ها و امیدواری به انجام توافقات در مذاکرات پیش رو است. وی اضافه کرد: از آنجایی که چند روزی است بازار طلا و ارز سیر نزولی را در پیش گرفته‌اند، خودرو نیز به تبعیت از آن مسیر کاهش قیمت را می‌پیماید، با این وجود چنانچه اتفاقات سیاسی خوبی در روز‌های پیش رو رقم خورد شکی نیست که قیمت خودرو واقعی و حباب آن تخلیه می‌شود. این کارشناس تاکید کرد: شواهد گویای این است که قیمت خودرو هم اکنون تا حدود ده تا بیست درصد حباب دارد و این حباب قیمت، چون واقعی نیست قطعا فروکش خواهد شد. انصاری درباره دلیل اصلی افزایش قیمت خودرو گفت: دلیل آشفتگی بازار‌های سرمایه‌گذاری، چون رشد نرخ ارز، شتاب تورم و قرار گرفتن کشور در شرایط جنگی طی چند ماه گذشته صورت گرفته است، مسأله‌ای که باعث شد مردم توان خرید برای تهیه این کالای ضروری را از دست بدهند. البته در روز‌های گذشته همه بازار‌ها به دنبال ارسال سیگنال‌هایی از مذاکرات و خبر‌های سیاسی، امیدوار هستند که ریزش قیمت‌ها ادامه دارتر باشد. 

گران ماندن خارجی‌ها

این کارشناس بازار خودرو درباره دلیل کم تاثیر بودن عوامل بر کاهش قیمت خودرو‌های خارجی در مقایسه با داخلی گفت: بله، با وجودی که قیمت‌ها در بازار آزاد خودرو تا حدی کاهشی شده است، اما قیمت برخی از خودرو‌های تولیدی داخلی و مونتاژی همچنان افزایشی است، که باز هم به نظر می‌رسد ناشی از تصمیمات دولتی و فقدان تصمیمی برای واردات خودرو به دلیل چالش‌های موجود در کشور و... باشد. انصاری درباره پیش‌بینی قیمت خودرو در کل اظهار کرد: قیمت خودرو‌ها در مجموع در حال کاهشی شده هستند و به نظر می‌رسد که تا پایان خرداد ماه اگر شرایط به همین روال کنونی پیش رود، قیمت‌های روند بسیار کاهشی تری در پیش خواهند گرفته و شاهد ارزان شدن این محصول خواهیم بود. 

 ریزش بازار‌های مالی

سعید مؤتمنی، رئیس سابق اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران نیز در این باره گفت: در حال حاضر روند صعودی قیمت خودرو، چه در بخش داخلی، چه مونتاژ و چه وارداتی، کاملاً متوقف شده و ریزش قیمت‌ها حدود سه تا چهار هفته است که آغاز شده است. بازار خودرو اکنون به وضع یتی انتظاری تغییر مسیر داده، یعنی هم فروشندگان و هم خریداران منتظرند ببینند سرانجام وضعیت جنگ تحمیلی به کجا می‌رسد. در یک نگاه کلی، بازار خودرو تحت تأثیر سه عامل اصلی شامل نرخ ارز، فضای سیاسی و چشم‌انداز اقتصادی است. هم‌اکنون هر سه عامل سیگنال مثبت می‌دهند. به‌علاوه نرخ ارز روند کاهشی گرفته و خبر‌های سیاسی امیدوار کننده‌ای وارد بازار شده است. به‌طوری که دلار از نرخ حدود ۱۷۹ هزار تومان در روز شنبه، به زیر ۱۷۰ هزار تومان در روز یکشنبه رسید؛ بنابراین اگر این روند طی یکی‌دو روز آینده ادامه داشته باشد، احتمال ورود دلار به کانال زیر ۱۶۰ هزار تومان جدی است و چنین اتفاقی صددرصد روی قیمت خودرو اثر کاهشی خواهد داشت. او افزود: قیمت خودرو با نرخ ارز رابطه بسیار نزدیکی دارد. وقتی نرخ ارز بالا می‌رود، خودرو حتی بیش از آن افزایش قیمت پیدا می‌کند، اما وقتی نرخ ارز پایین می‌آید، بازار خودرو سریع‌تر و شدیدتر ریزش را نشان می‌دهد. به عنوان مثال، در اواخر فروردین و اوایل اردیبهشت، خودروی دنا که حدود دو میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان بود، ظرف چند روز به سه میلیارد تومان رسید؛ بدون اینکه اتفاق خاصی در بازار رخ دهد. فقط ارز بالا رفت و خودروسازان هم طبق روال هر سال، ابتدای سال خودرو فاکتور نکردند. همین هیجان، اثر روانی شدیدی گذاشت و در عرض سه تا پنج روز، قیمت برخی خودرو‌های ایرانی ۷۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان جهش کرد. همان جهشی که دیدیم می‌تواند در چند روز آینده کاملاً معکوس شود و قیمت‌ها ریزشی شود. بر همین اساس، وقتی فضای مثبت در بازار پمپاژ می‌شود و نرخ ارز کاهش می‌یابد، قیمت خودرو هم ناچار به عقب‌نشینی است. 
 
هنوز خودرو نخرید

این کارشناس تاکید کرد: به اعتقاد من بازار خودرو در شرایط فعلی به‌هیچ‌وجه برای سرمایه‌گذاری مناسب نیست. ریسک فروش بالا رفته و نقدشوندگی به‌شدت کاهش یافته است. اینکه فرد امروز خودرو بخرد و فردا با سود بفروشد، دیگر وجود ندارد و برعکس، احتمال ضرر بسیار بالاست. در کنار اینها، عرضه‌نشدن خودرو از سوی خودروسازان پس از تعطیلات عید هم در بالا رفتن قیمت‌ها نقش داشت. هرچند کاهش عرضه خودروسازان به علت تعطیلات نوروز اتفاق جدیدی نبود، اما حضور برخی واسطه‌ها باعث شد تا بازار کمی هیجانی شود. البته این هیجان دوباره فروکش کرد و شاهد ریزش در هر سه بخش خودرویی هستیم. به‌طوری که چند روز پیش قیمت برخی خودرو‌ها مثل دنا و ۲۰۷ از کانال سه میلیارد تومان به دو میلیارد تومان برگشت. حتی اگر فقط ۲۰۰ دستگاه از همین خودرو در تهران فاکتور و همان روز تحویل شود، قیمت همان روز ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان دیگر پایین می‌آید، که در حقیقت نشان می‌دهد که بازار در این حد حساس است.