اخبار
افزایش چراغ خاموش بلیت هواپیما
با وجود موافقت سازمان هواپیمایی کشوری با افزایش قیمت بلیت هواپیما، این تصمیم منتظر تصویب ستاد تنظیم بازار است و در این میان اما شرکتهای هواپیمایی و فروشندگان بلیت که در ماههای گذشته به هدف خود نرسیدهاند، بهصورت چراغ خاموش قیمتها را در مواردی تا ۱۰۰ درصد هم افزایش دادهاند. شرکتهای هواپیمایی در ماههای گذشته تلاش کردند تا قیمت بلیت پرواز را تغییر دهند، اما این اتفاق رخ نداد و با وجود برخی کارشکنیها که برخی از ایرلاینها انجام دادند، در نهایت سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد هرگونه افزایش قیمت منوط به تصمیم ستاد تنظیم بازار است و با هر گران شدنی بدون تصویب ستاد تنظیم، برخورد خواهد شد.
شرکتهای هواپیمایی تیرماه ۱۴۰۰، به افزایش ۳۰ درصدی قیمت بلیت هواپیما در مسیرهای داخلی اقدام کردند، هرچند همان زمان اعلام شد که این اقدام غیرقانونی است و درنهایت آبانماه، قیمت بلیت پروازهای داخلی نسبت به آنچه که ایرلاینها از ابتدای تیر ماه افزایش داده بودند، حدود ۱۰ درصد کاهش پیدا کرد تا از اول آذر ۱۴۰۰، نرخهای جدید اعمال شود و از آن پس تا کنون، مصوبهای برای افزایش قیمت بلیت هواپیما صادر نشده است البته محمد محمدیبخش - رئیس سازمان هواپیمایی کشوری- بهتازگی با بیان اینکه از تیرماه ۱۴۰۰ تاکنون، قریب به مدت ۲۲ ماه هیچگونه افزایش قیمتی صورت نگرفته است، گفت که «انجمن شرکتهای هواپیمایی درخواست افزایش ۱۰۰ درصدی را مطرح کرده که مقرر شده در ستاد تنظیم بازار ارائه شود، البته نظر سازمان هواپیمایی کشوری افزایش ۱۰۰ درصدی نیست.» او البته درباره زمان افزایش قیمت بلیت گفته بود که «صنعت به این اصلاح احتیاج دارد و در غیر اینصورت دچار مشکل جدی میشود.»
آغاز مهلت ویرایش درخواست ثبتنام خودرو
مدیر سامانه یکپارچه تخصیص خودرو اعلام کرد، متقاضیانی که اولویت تحویل خودروی آنها سال ۱۴۰۳ است، از فردا به مدت پنج روز میتوانند اقدام به ویرایش درخواست ثبتنام کنند.
مهدی تقدسی اظهار کرد: متقاضیانی که اولویت دریافت خودروی آنها سال ۱۴۰۳ است، از فردا به مدت پنج روز میتوانند با مراجعه به سامانه یکپارچه تخصیص خورو اقدام به ویرایش درخواست ثبتنام کنند.
به گفته وی، کسانی که اولویت دریافت خودروی آنها سال ۱۴۰۳ میتوانند سه اولویت را انتخاب کنند که دریافت آن سال ۱۴۰۲ است. بعد از اینکه همه افراد انتخاب کردند، چند روز سایت بسته میشود تا بر اساس اولویت اول آنها پالایش شود و در نهایت ترتیب دریافت خودرو در سال ۱۴۰۲ مشخص شود. به گزارش ایسنا، پیش از این وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده بود که از نزدیک به ۵۰ محصول مختلف عرضه شده در خصوص پنج محصول پرتقاضا (با تیپبندیهای مختلف) اعلام نتایج به سال ۱۴۰۳ موکول شده است این درحالی است که در برخی محصولات مثل محصولات گروه سایپا، مدیران و کرمان تحویل فوری به تمام متقاضیان انجام میشود و ظرفیت بالایی برای عرضه در دورههای آینده وجود دارد و درباره محصولات شرکت ایرانخودرو نیز نزدیک به ۷۸۰ هزار نفر متقاضی این محصولات بودند که با توجه به برنامه ۹۰۰ هزارتایی امسال شرکت ایرانخودرو و تعهدات آن شرکت امکان پوشش به همه متقاضیان خودرو وجود دارد، اما استقبال عمده متقاضیان در سه گروه محصول باعث شد که موعد تحویل برخی از متقاضیان به سال ۱۴۰۳ انتقال یابد. این درحالی است که ظرفیت برخی از محصولات مثل تارا و رانا در سال ۱۴۰۲ خالی
مانده و در خصوص برخی خودروسازان دیگر، حتی ظرفیت فصل بهار ۱۴۰۲ برای برخی از محصولات تکمیل نشده است.
وعده وزیر صمت برای کاهش قیمت خودرو
با وجود آنکه کماکان قیمت خودرو در بازار بالاست و منطقی نیست، اما به گفته کارشناسان و فعالان صنعت خودرو، با اجرای طرح یکپارچه و شروع عرضه خودرو، قیمتها در بازار کاهشی خواهد شد، ضمن آنکه با افزایش عرضه، بازار تقاضا متعادل میشود. وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره افزایش افسار گسیخته قیمت خودرو در بازار گفت: ما در بازار خودرو دو مساله همزمان داریم که این دو مساله با عرضه بیشتر و مالیات بر عایدی سرمایه، قابل حل است. سید رضا فاطمی امین افزود: مساله اول ناشی از شکاف بین عرضه و تقاضاست زیرا با این شکاف، خودرو خاصیت حفظ ارزش پول را مییابد و لذا وقتی مردم انتظار تورم دارند، دنبال حفظ دارایی هستند و یکی از گزینههای خوب نیز برای این کار خودرو است و براین اساس در این بخش با تقاضای کاذب مواجه میشویم ضمن اینکه با توجه به مسائل دیگر از جمله عدم واردات و افزایش قیمت ارز و همچنین بحث وجود مافیا در بازار خودرو، مشکلات این حوزه زیاد میشود. به گفته وی بعضی از خودروسازان بهویژه مونتاژکاران به التهابات بازار دامن میزنند، به عنوان مثال مواردی بوده است که این خودروسازان خودرو میفروختند و بخشی از پول را سکه دریافت میکردند
که این موضوع ناشی از عدم شفافیت در عرضه بود که این موضوع را حل کردیم و با حل این مسأله، مافیا به حرکت در آمده و هجمههایی را ایجاد کرده است. به گفته فاطمی امین برای متعادلسازی قیمت خودرو، در مورد واردات خودرو نیز اقداماتی انجام شده و از آنجا که از سال ۹۷، واردات خودرو ممنوع بود لذا با چالشهایی مواجه بودیم اما واردات خودرو کارکرده در دستور کار ما قرار دارد و معتقدیم واردات خودروهای نو و کارکرده در کنار افزایش تولید در سال جاری میتواند بازار را به تعادل برساند. وزیر صمت اظهار کرد: با افزایش عرضه و تولید خودرو و همچنین واردات خودروهای نو و کارکرده و تکمیل قواعد مالیاتی کشور از جمله قانون مالیات بر عایدی سرمایه میتوان چالشهای خودرو را حل کرد، در مجموع در حوزه خودرو تقاضای واقعی و غیر واقعی مطرح است ضمن اینکه مافیا نمیخواهد که این قیمتهای بالا، شکسته شود، برای رفع این معضل باید تولید خودرو را افزایش داد و ضمن اینکه بر واردات متمرکز شویم. به گزارش همشهری آنلاین، به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت، امسال رشد تولید در بخش خودرو تقویت میشود، اما یک عده از این مساله زیان میبرند، عدهای از شرایط ناپایدار در
حوزه خودرو نفع میبرند، اما ما پیش بینی میکنیم تا اواسط سال جاری در بسیاری از خودروها قیمت کارخانه و بازار به یکدیگر نزدیک شود و تا پایان سال نیز شکاف قیمت و فاصله قیمتی را دیگر نداشته باشیم، برآوردهای ما نشان میدهد تقاضای جامعه و میزان تولید میتواند ما را به تعادل برساند ضمن اینکه مردم در مورد قیمتسازیهای کاذب در بخش خودرو دقت کنند.
