بعد از اعمال محدوديتها و قطع پروازهاي خارجي، خبرهايي در خصوص بدحسابي شرکتهاي هواپيمايي خارجي در بازگرداندن پول مردم بابت خريد بليت، منتشر شد و حال گفته ميشود که 90 درصد از اين شرکتها چنين رويهاي را در پيش گرفتهاند. افزون بر اين، در اين مدت، سوءاستفاده برخي شرکتها باعث افزايش قيمت بليت سفرهاي خارجي شده است. در مقابل مسئولان هوايي به مردم توصيه ميکنند که براي سفر به کشور ترکيه عجله نکنند چراکه هفت ماه در اين مدت صبوري کردهاند، يک ماه ديگر هم تحمل کنند و فريب تبليغات بيجا را نخورند. در همين زمينه، دهقاني زنگنه، رئيس سازمان هواپيمايي کشوري، در پاسخ به اين سوال که چرا قيمت بليت هواپيما از سوي ايرلاينهاي داخلي و براي بازگرداندن مسافران از استانبول به تهران به بيش از 20 ميليون تومان رسيده است، گفت: گرچه نرخ پروازهاي خارجي دامنه مشخصي ندارد اما اين نرخها با برقراري دوباره پروازها شکسته ميشود و اين مساله را به انجمن شرکتهاي هواپيمايي اعلام ميکنيم.
چرا قيمت بليتها نجومي شد؟
رئيس هيات مديره انجمن صنفي دفاتر خدمات مسافرت هوايي و جهانگردي نيز در اين باره، بيان کرد: به نظر ميرسد که بازهم برخي از شرکتهاي هواپيمايي سوءاستفاده کرده و در يک هفته گذشته مجددا قيمتهاي بليت اين مسير را از پنج ميليون تومان به 20 ميليون تومان افزايش دادهاند که اين موضوع به صورت غيرقانوني و خارج از عرف بود ولي متاسفانه در اين زمينه هيچ رسيدگي صورت نگرفت. حرمتا... رفيعي اظهار کرد: طبق توافقي که انجام شده بود 100 مجوز پرواز براي شرکتهاي هواپيمايي در اين مسير ايجاد شده اما متاسفانه اين شرکتهاي هواپيمايي تعداد پروازهاي خود را به 10 تا 20 پرواز در هفته کاهش دادند و همين موضوع باعث شده که قيمتهاي بليت از پنج ميليون تومان به 20 ميليون تومان افزايش يابد. به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، او توضيح داد: شرکتهاي هواپيمايي از حضور و استقبال مسافران در اين مسير سوءاستفاده ميکنند و با کم کردن تعداد پروازها قيمتها را افزايش ميدهند. رفيعي همچنين به قيمت مسيرهاي پروازي داخلي هم اشاره کرده و گفت: ما شاهد آن هستيم که شرکت هاي هواپيمايي تغيير رويه داده و به افزايش قيمت بليت دامن ميزنند به طوريکه کف نرخ قيمتي براي مسيرها تعيين ميکنند اما از آن طرف سقف قيمتي در نظر نميگيرند.