سخنگوي سازمان آتشنشاني تهران ضمن اشاره به خطر کانالهاي آب بهويژه براي افراد ناآشنا به مسير، گفت: متوليان يا مالکان کانالهاي آب که بسياري از آنها کاربري انتقال يا تصفيه آب را دارند، بايد نسبت به مقاوم سازي آن اقدام کنند.سيدجلال ملکي در خصوص نظارت بر ايمني کانالهاي آب اظهار کرد: کانالهاي آب يک موقعيتند و مثل يک ملک هستند، در واقع يک مالکي دارند که متولي آن است و نسبت به حفاظت از آن مسئوليت دارد.وي ادامه داد: متاسفانه در مدت گذشته مواردي داشتيم که نيروهاي ما به عنوان نيروي کمکي به محل حادثه اعزام شدند که افرادي که به داخل کانالهاي آب سقوط ميکردند؛ حال آنکه افراد حادثهديده يا زنده ميماندند يا فوت ميکردند.سخنگوي سازمان آتشنشاني تهران اظهار کرد: اين نشان ميدهد که متوليان يا مالکان کانالهاي آب که بسياري از آنها کاربري انتقال آب يا تصفيه آب را دارند، بايد نسبت به مقاومسازي آنها اقدام کنند. ميدانيم که طول بعضي از اين کانلها بسيار زياد است، اما اين دليل نميشود که رفع مسئوليت شود. اگر امکان پوشاندن اين کانالها نيست، راهکار کوتاه مدت اين است که بخشهايي که از کنار محدوده مسکوني رد ميشود را بپوشانند يا جلوي آن نرده بگذارند يا ديواره بکشند.وي افزود: طي مدت گذشته يکي از مواردي که به سازمان آتش نشاني تهران اطلاع داده شد، در کانال آبي در محدوده قيامدشت اتفاق افتاده بود. اين کانال از کنار مسير ماشين رو مي گذشت؛ شايد دو متر يا سه متر کنار آن کانال آب وجود داشت که شايد حفاظي هم نداشت و اگر هنگام شب فردي که به مسير آشنا نيست از آن جا تردد مي کرد، ممکن بود در آن سقوط کند.ملکي گفت: مثال بارز آن خطآهن است؛ زماني که خطوط آن از شهرها خارج است، باز است و روي زمين کار شده؛ اما زماني که به مناطق مسکوني مي رسد کنار آن را ديواره بتني کشيدند که مانع تردد و عبور افراد است که حالا خطر برخورد بسيار کاهش يافته است.وي افزود: مي توان اين موضوع را الگويي براي کانالها در نظر گرفت و اگر سر تا سر روي آن را نمي توان پوشاند؛ چرا که هزينه بر است؛ در کوتاه مدت بايد در محدوده مسکوني آن را پوشاند.سخنگوي سازمان آتش نشاني تهران گفت: همچنين مي تواند چراغ هايي وجود داشته باشد که محل را مشخص کند تا افرادي که با آن بخش آشنا نيستند و با خودرو از کنار آن تردد مي کنند، متوجه وجود اين کانالها شوند.سخنگوي سازمان آتشنشاني گفت: شايد در گذشته هر چند وقت يکبار شاهد وقوع حادثه در کانالهاي آب بوديم، اما چند سالي است که اين ميزان بسيار کاهش يافته است؛ چرا که خيلي از کانالها پوشيده شده يا طوري وسط بلوار قرار گرفته و در دسترس نيست. همين باعث شده حادثهاي که دو دهه قبل پرتعداد بود حالا کاهش يافته است. مواردي وجود داشته که يک موتور سوار برخورد کرده، اما داخل کانال نيفتاده است.وي افزود: همين بايد الگويي براي موارد بيرون از شهر شود؛ بعضي از بخشهاي کانالها را ميبينيم که بسيار خوب ساخته شده، اما به خاطر عدمحفاظت ممکن است برخي داخل آن سقوط کند و چون دو طرف آن سيماني است به سختي ميتوان از داخل آن بيرون آمد. بعضي از کانال ها از اين هم بدتر است و همچنان مي بينيم که دو طرف آن خاکي است. اين خاک هر چند وقت يکبار شسته مي شود و ريزش پيدا ميکند.ملکي گفت: در نهايت افرادي که متولي اين کانالها هستند و قدرت و ورودي اين کانال ها تحت کنترل برخي از آنها است، بايد علاوه بر بهرهبرداري از اين کانالها، به ايمنسازي و نگهداري از آن هم بيشتر دقت کنند. متاسفانه برخي موارد به دنبال راهکارهاي سخت و بزرگ هستيم؛ در حالي که سنگ بزرگ نشاندهنده نزدن است و بايد قدم به قدم پيش رويم. اين سنگهاي بزرگ فقط راهي براي فرار است که در نهايت به نبود وقت يا بودجه منجر ميشود، اما اگر امکانات هم نيست، ميتوان به نحوي مثل گاردريل زدن، ايمنسازيهاي لازم را انجام داد.وي افزود: حدود يک ماه گذشته يک کودک در محدوده قيامدشت به داخل کانال آبي سقوط کرد و جان خود را از دست داد. هلال احمر قيامدشت هم در محل حاضر شد و در نهايت بدن بي جان اين کودک پيدا شد. نبايد در اين موارد ريسک کنيم و بگوييم که تا به حال اتفاقي نيفتاده و زين پس نيز نمي افتد. بايد خود را جاي خانواده اين بچه جانباخته بگذاريم؛ بايد در مسئوليتي که به ما سپرده شده تمام جوانب را در نظر بگيريم.سخنگوي سازمان آتشنشاني تهران اظهار کرد: در مدت قبل چند حادثه داشتيم که چند مورد آن منجر به فوت شد. چند وقت قبل هم حادثه اي داشتيم که يک اسب سوار به داخل کانال افتاده بود، البته کانال گل و لاي بود و راکب بيرون آمده بود اما اسبش را با چرثقيل بيرون آوردند.وي در پايان گفت: دستگاههاي نظارتي هم نقش دارند و بايد پيگيري کنند که اين چنين محل هايي ايمنيشان رعايت شود.