سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت از برنامه فروش فوقالعاده 150 هزار دستگاه خودرو با مدت زمان تحويل يک تا سه ماهه تا پايان امسال توسط ايران خودرو و سايپا خبر داد. به گزارش وزارت صمت، جعفر سرقيني شامگاه پنجشنبه در پايان چهلوچهارمين جلسه کميته خودرو، افزود: مقرر شد، از مهرماه تا پايان امسال به شکل منظم و بدون وقفه، ماهانه 25 هزار دستگاه خودرو از سوي خودروسازان درقالب فروش فوقالعاده در اختيار متقاضيان خودرو قرار گيرد. او تاکيد کرد: اين اقدام بهمنظور کاهش التهاب موجود در بازار خودرو و پاسخگويي به نيازهاي واقعي خريداران آن است و در مجموع تا پايان امسال 150 هزار دستگاه خودرو از سوي دو خودروساز بزرگ کشور، به بازار عرضه خواهد شد. سرقيني اضافه کرد: برنامه ماهانه فروش فوقالعاده 25 هزار دستگاه خودرو، هيچ وقفهاي در ساير روشهاي فروش خودروسازان ايجاد نخواهد کرد و همه طرحهاي مصوب قبلي، به قوت خود اجرا خواهند شد، ضمن اينکه خودروسازان همچنان مکلف به ايفاي تعهدات قبلي خود به مشتريان هستند. به گفته سرپرست وزارت صنعت، حداکثر زمان تعيينشده براي تحويل 150 هزار دستگاه خودروي ياد شده، يک تا سه ماه پس از ثبت نام قطعي متقاضيان است.
آغاز کاهش قيمتها در بازار
طبق اعلام رئيس اتحاديه نمايشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران نيز در روز پنجشنبه، قيمت خودروهاي داخلي در بازار با يک شيب نزولي در مسير کاهش قرار گرفته است، اما همچنان با توجه به نبود سقف قيمتي، رقمهاي متفاوتي براي يک خودرو ديده ميشود. سعيد موتمني در گفتوگو با ايسنا، اظهار کرد: مسير قيمتي خودروها در بازار تغيير کرده و پس از آن افزايش قيمتهاي ناگهاني طي دو هفته اخير، شيب قيمتها نزولي شده است. در حال حاضر بازار خودرو با روند نزولي قيمتها را آغاز کرده است. علت اين موضوع به صحبتهاي سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت در جلسه هيات دولت، آغاز مجدد ثبتنام در طرحهاي فروش خودروسازان و ارائه آمارهاي توليدي خودروسازان توسط مسئولان طي روزهاي اخير بازميگردد. او افزود: به طور مثال پرايدي که تا 110 الي 112 ميليون تومان هم پيش رفت اکنون زير 100 ميليون رسيده، تيبا 120 ميليون توماني در حال حاضر زير 115 ميليون تومان است يا خودروي پژو 405 يا سمند که بيش از 175 ميليون تومان شده بودند، بيش از پنج ميليون کاهش قيمت داشتهاند. موتمني تاکيد کرد: همانطور که سرپرست وزارت صمت نيز اعلام کردند، قيمتها در بازار خودرو تحت تاثير عوامل رواني بوده است. با اين قيمتها مشتري براي خريد مراجعه نميکند و قيمتها کاذب و بر روي کاغذ افزايش مييافت. در اين شرايط نيز دارندگان خودرو شيطنت کرده و قيمت خودروهاي خود را بالا ميبرند و سبب ايجاد جو رواني در بازار ميشوند. او افزود: خودرويي که هنوز تحويل گرفته نشده يا تا يکسال بعد نيز در رهن شرکت خودروساز باقي است، آگهي کرده و ميخواهد سرمايه خود را براي خودرويي که چند ماه ديگر تحويل ميگيرد، چندين برابر کند. در بازار خبري از مشتري نيست و تنها قيمتها هرچند صباحي که برخي فرصت را مناسب ميبينند، قيمتها را دستکاري ميکنند. براي هيچيک از خودوها اعم از داخلي، وارداتي و کارکرده مشتري در بازار وجود ندارد؛ چراکه قيمتها بسيار بالا رفته و از نظر مصرفکننده، قيمتها غيرمنطقي هستند. رئيس اتحاديه نمايشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران تاکيد کرد: باتوجه به اينکه ما مرجع قيمتگذاري نيستيم، مشتري قيمت از يک نمايشگاه با نمايشگاه ديگر يا نماينده فروش با نماينده فروش ديگر، براي يک خودرو قيمت متفاوت دريافت ميکند. اما به طور ميانگين ميتوان گفت که پرايد 111 حدود 97 ميليون تومان، سايپا 131 حدود 93 ميليون تومان، تيبا 108 ميليون تومان و تيبا و ساينا نيز هريک 115 ميليون تومان قيمت دارند. در محصولات گروه ايرانخودرو نيز سمند 172 تا 173 ميليون تومان، پژو 405 حدود 169 ميليون تومان و 206 تيپ 2 در حدود 183 تومان است.