مشاور عالي انجمن مالکان جايگاهها و مجتمعهاي خدماتي، رفاهي و بينراهي گفت: در حال حاضر ميزان مصرف بنزين نسبت به ماه گذشته افزايش يافته اما هنوز به ميانگين سال گذشته نرسيده است. محمد عطاپور، در گفتوگو با ايسنا، با بيان اينکه از يک سو به دليل افزايش تردد مردم و بازگشايي بخشهاي اقتصادي شاهد افزايش مصرف بنزين در کشور هستيم و از سويي ديگر به دليل افزايش نرخ بنزين و ترويج استفاده از سي ان جي ميزان مصرف کاهش پيدا کرده است، اظهار کرد: افرادي همچون رانندگان تاکسي که معمولا خودروهاي دوگانهسوز دارند، به دليل تفاوت قيمت ترجيح ميدهند از سوخت سي ان جي استفاده کنند و سهميه کارت سوخت خود را به اشخاص ديگر ميفروشند. او افزود: روي اين مساله ابزار کنترلي وجود ندارد و آسيب اين مساله بيشتر متحمل جايگاهداران ميشود، چراکه اين مساله ميزان فروش جايگاهداران را کاهش داده و آنها را با مشکلاتي مواجه کرده است.
کاهش 50درصدي مصرف
مشاور عالي انجمن مالکان جايگاهها و مجتمعهاي خدماتي، رفاهي و بينراهي با اشاره به ترافيک به وجود آمده در تهران با برداشتن طرح ترافيک در پي شيوع ويروس کرونا، تاکيد کرد: همين مساله موجب شده تا ميزان مصرف بنزين در کلانشهرها نسبت به ماه گذشته افزايش يابد. عطاپور با بيان اينکه اين موضوع تنها شامل حال کلانشهرها شده است، اظهار کرد: البته ميزان مصرف همچون ميانگين سال گذشته نشده است، به طور مثال اگر پارسال 110 ميليون ميزان مصرف بنزين در زمان پيک بود، امسال اين عدد به حدود 65 ميليون ليتر رسيده که اگر بهمن، فروردين و اسفند امسال را با سال گذشته مقايسه کنيم، مصرف بنزين 50 درصد کاهش يافت و به حدود 50 ميليون ليتر در روز رسيده است. به گفته او، با اين وجود ميزان مصرف اکنون نسبت به ماه گذشته روند افزايشي داشته و به حدود 60 تا 65 ميليون ليتر رسيده است.
بنزين سوپر مشتري چنداني ندارد
مشاور عالي انجمن مالکان جايگاهها و مجتمعهاي خدماتي، رفاهي و بينراهي با بيان اينکه به دليل گران بودن بنزين سوپر استقبال از اين فرآورده نفتي کاهش يافته است، اظهار کرد: همچنين به دليل اينکه بنزين سوپر حتما بايد به صورت آزاد خريداري شود و متقاضي نميتواند از کارت سوخت خود براي اين مساله استفاده کند، ميزان مصرف بنزين سوپر در کشور روند کاهشي دارد. عطاپور با تاکيد بر اينکه اگر ماشين فردي به گونهاي باشد که حتما از بنزين سوپر استفاده کند، در واقع سهميه کارت سوخت براي آن شخص فايده چنداني ندارد، تصريح کرد: اين مساله بايد مورد بررسي قرار بگيرد و در آن تجديد نظر شود.
هيچ جايگاهي تعديل نيرو نداشته است
رئيس انجمن شرکتهاي زنجيرهاي توزيع فرآوردههاي نفتي نيز درباره اخباري مبني بر تعديل نيرو در برخي جايگاههاي عرضه سوخت اظهار کرد: تا جايي که بنده اطلاع دارم با وجود سختيها و شرايطي که اکنون داريم هيچ جايگاهي تعديل نيرو نداشته است. ناصر رئيسيفرد در گفتوگو با ايلنا، با بيان اينکه جايگاهها به دليل تعهد خود به جامعه با مشقت خود را اداره ميکنند، افزود: در حال حال حاضر ميزان فروش بنزين جايگاهها به يکسوم تقليل يافته و فروش گازوئيل نيز به دليل کاهش تردد کاميونها و وسايل نقليه بينشهري 50 تا 60 درصد کم شده است و اين در حالي است که رقم کارمزد طي مدت سه سال هيچ تغييري نداشته و همچنان سه درصد در هر ليتر است. او درباره تخصيص بسته حمايتي به جايگاههاي عرضه سوخت تصريح کرد: ما پيگيري کرديم و نامههاي متعددي نوشتيم، اما متاسفانه يک نگاه جامعي در خصوص ارائه بسته حمايتي به جايگاهها وجود نداشت. در حاليکه بيشترين ضربه را در شرايط کرونا جايگاهداران متحمل شدند، تمامي وسايل ضدعفوني و بهداشتي کارگران و همچنين دستکش مراجعهکنندگان را با هزينه شخصي تهيه کردند، اما حتي براي پرداخت بيمه تامين اجتماعي که تمامي مشاغل مشمول استمهال شدند اين مهلت به جايگاهداران داده نشد و بابت تاخير يک ماهه جريمه هم در نظر گرفتند.