گزارش مرکز پژوهشها درباره يارانههاي پنهان انرژي
60درصد مصرف بنزين در اختيار خودروهاي سواري
مرکز پژوهشهاي مجلس گزارشي براي بررسي يارانه پنهان انرژي در کشور تهيه کرده است. طبق اين گزارش در روش مرسوم محاسبه يارانه پنهان، فرض شده است کل انرژي مصرفشده در داخل کشور ميتواند در خارج کشور به فروش برسد، همچنين در مورد حاملهايي مانند بنزين که قيمتهاي جهاني دارند ميتوان قيمت فوب خليج فارس را بهعنوان قيمت مرجع در نظر گرفت اما در مورد حاملهايي مانند گاز طبيعي و برق که قيمت منطقهاي دارند تعيين نرخ مرجع دشوار ميشود. نرخ ارز مبناي تبديل قيمت فروش انرژي موضوعي بهشدت اختلافبرانگيز است و بخش زيادي از يارانه پنهان که به اين روش محاسبه ميشود چيزي جز تاثيرات افزايش نرخ ارز نيست بدون آنکه در مصرف واقعي مردم تغيير محسوسي صورت گرفته باشد. در اين گزارش آمده است: با توجه به سهم خانوار از مجموع يارانه هيدروکربوري در سالهاي 1384 تا 1395، بيش از سهچهارم يارانه ضمني هيدورکربوري به غير خانوار اختصاص داشته و در واقع انرژي ارزان مهمترين روش حمايت دولت از بخش توليد در ايران است. لذا هرگونه سياستگذاري درباره تغيير اين روش منوط به توجه به تبعات و آثار افزايش قيمت انرژي بر بخش توليد است. اين گزارش توضيح ميدهد: بخش کشاورزي در سالهاي 1384 تا 1395 کمترين سهم و و نيروگاهها بيشترين سهم را از يارانه هيدروکربوري داشتهاند. از مجموع يارانه هيدروکربورهاي مصرفشده در کشور در سال 1395، نيروگاهها با 33 درصد، بخش خانگي با 24 درصد، بخش صنعت با 21 درصد و بخش حملونقل با 15 درصد به ترتيب بيشترين سهمها را به خود اختصاص دادهاند. در نتيجه، اولويت سياستگذاري در مورد يارانه انرژي بايد اول نيروگاههاي کشور و سپس بخش خانگي باشد. در گزارش مرکز پژوهشها تصريح شده است: سهم بنزين از مجموع يارانه فرآوردههاي نفتي، هشت درصد و سهم نفتگاز حدود 68 درصد است. بنابراين سياستگذاري در مورد بنزين با هدف اصلاح و کاهش يارانه انرژي در اولويتهاي بعدي قرار ميگيرد و بهرغم آنکه سهم دهک اول از يارانه انرژي 5/06 درصد بوده و از ساير دهکها کمتر است، نسبت يارانه انرژي به هزينه کل خانوار در اين دهک، با 15 درصد بيشترين مقدار را به خود اختصاص ميدهد، به آن معني که معيشت دهک اول به نسبت ساير دهکها به مراتب به يارانه انرژي وابستگي بيشتري دارد. بر اساس اين گزارش از مجموع 87/6 ميليون ليتر بنزين مصرفي در روز در سال 1396، سهم خودروهاي شخصي و وانتها بهترتيب 53/4 و 18/4 ميليون ليتر در روز است. ضمن اينکه سهم موتورسيکلتها نيز 5 ميليون ليتر در روز است. در واقع، خودروهاي سواري (شامل خودروهاي شخصي، دولتي و تاکسيهاي اينترنتي) فقط 60 درصد مصرف بنزين را به خود اختصاص دادهاند و سياستگذاري صحيح درباره بنزين مستلزم توجه به اين موضوع است.
اوضاع بيکاري در استانها
بررسي وضعيت بيکاري در استانها نشان ميدهد که سيستان و بلوچستان و يزد با بيش از 15 درصد بالاترين نرخ بيکاري را در اختيار دارند. اطلاعات مرکز آمار نشان داد که نرخ بيکاري در تابستان به 5/10 درصد کاهش يافته است. در همين رابطه بررسي وضعيت بيکاري در استانهاي کشور از اين حکايت دارد که سيستان و بلوچستان با 2/13، يزد 1/15 و هرمزگان با 2/14 درصد بالاترين ميزان بيکاري را در اختيار دارد. اين در حالي است که استان زنجان با 2/5، همدان 3/5 و فارس با 6/7 کمترين نرخ بيکاري را در تابستان به خود اختصاص دادهاند.
صادرات يک ميليارد دلاري خدمات فني و مهندسي
نايب رئيس جامعه مهندسان مشاور ايران گفت: ايران سالانه يک ميليارد دلار خدمات فني و مهندسي صادر مي کند که نسبت به ظرفيت موجود در کشور بسيار ناچيز است. به گزارش فارس، سهيل آلرسول افزود: در حالي ميزان صادرت خدمات فني مهندسي ناچيز است که با کاهش ارزش پول ملي در مقابل ساير ارزها، اجراي پروژه از سوي شرکت هاي ايراني بسيار ارزانتر از رقباي چين و هند است. او با بيان اينکه در شرايط کنوني ارزش پول ملي در مقابل ساير ارزها کاهش يافته و اجراي پروژه از سوي شرکتهاي ايراني در مقايسه با رقباي خارجي بسيار ارزانتر است، افزود: در واقع اين موضوع ناشي از خلا نايدهگرفتن ظرفيتهاي کشور از سوي دولت است.
رونمايي از مرکز عملياتي اکيپ غواصي
معاون دفتر پدافند غيرعامل و مديريت بحران وزارت نيرو در مراسم رونمايي از مرکز عملياتي اکيپ غواصي منطقه مرکزي جنوب کشور گفت: در سال گذشته از سوي وزير نيرو دستورالعمل تشکيل اکيپهاي غواصي براي شرکتهاي تابع وزارت نيرو صادر شد و تاکنون اکيپهاي غواصي منطقه مرکزي شمال غرب در زنجان و منطقه مرکزي جنوب کشور در اصفهان تشکيل شده است. جهانبخشي با بيان اينکه تا پايان سال چهار الي پنج اکيپ غواصي ديگر در کشور تشکيل ميشود تصريح کرد: اين درحاليست که همه شرکتهاي تابع وزارت نيرو ملزم به تشکيل اکيپهاي غواصي هستند.