اخبارکــــوتاه
پايان دماي صفر درجه از هفته آينده
سازمان هواشناسي اعلام کرد: انتظار ميرود نواحي جنوبي کشور در روز پنجشنبه شاهد بارش باران و همراه با رعد و برق و وزش باد باشد و طي سه روز آينده آبهاي جنوبي کشور مواج و متلاطم خواهد بود و روز شنبه خليج فارس مواج و متلاطم پيش بيني ميشود. همچنين ميزان بارشها نسبت به پارسال بهتر شده است. از هفته آينده ديگر دماي صفر درجه را در کشور نخواهيم ديد.
اينترنت کشور چند دقيقه قطع شد
روز گذشته، انتخاب گزارش داد که «بر اثر بررسيهاي صورت گرفته، اينترنت ثابت و همراه براي حدود چهار دقيقه کاملا قطع و دسترسي کاربران به اينترنت غيرممکن شد. هنوز دليل اين امر مشخص نيست اما پيگيري از برخي اپراتورها به اين نتيجه رسيد که ظاهرا مشکلي از سوي ارتباطات زيرساخت وجود داشته است.» به نوشته رسانهها، پيگيريها براي مشخص شدن علت اين موضوع از شرکت ارتباطات زيرساخت به اين نتيجه رسيد که اين شرکت به زودي اطلاعيهاي در راستاي توضيح علت اين مساله منتشر خواهد کرد. گفتني است سايت مرکز تبادل ترافيک داده تهران که وضعيت شبکه اينترنت را نشان ميداد، در روزهاي گذشته از دسترس خارج شده است. اختلال در اينترنت کشور طي هفته گذشته هم وجود داشت که در نهايت سهراب آغ بيات، معاون فني شرکت ارتباطات زيرساخت کشور - درباره دليل اختلال رخ داده در اينترنت کشور اظهار کرد: با توجه حجم ترافيک داخل کشور و توسعهاي که بايد اتفاق بيفتد، موقتا شاهد افت ترافيکي هستيم که با تلاش شبانه روزي همکاران شرکت ارتباطات زيرساخت، ان شاءا... اين مشکل در حال حل شدن است و به زودي ديگر اين مشکل پيش نخواهد آمد.
معابر تهرانپاسخگوي حجم خودروها نيست
رئيس اداره مهندسي ترافيک پليس راهور تهران بزرگ گفت: افزايش خودروها باعث ميشود که ظرفيت شبکه معابر جوابگوي تقاضا نباشد، يعني عرضه و تقاضا با هم هيچ تناسبي ندارند. مصطفي زينيوند، در خصوص پارک خودروها اظهار کرد: اگر بخواهيم موضوع توقفات وسايل نقليه را تشريح کنيم با يک محاسبه ساده به آن ميپردازيم. به اين ترتيب که ميدانيم هر سال 8760 ساعت است که مسافت متوسطي که يک خودرو در سال طي ميکند بيست هزار کيلومتر است. او افزود: اگر ميانگين سرعت يک خودرو را 40 کيلومتر بر ساعت حساب کنيم مدت زمان متوسط حرکت يک خودرو در سال 400 ساعت است که مابقي آن مدت زمان توقف يک خودرو است، يعني 8360 ساعت در سال به صورت ميانگين يک خودرو نياز به پارک دارد. اين مقام ارشد پليس راهور گفت: اين محل پارک ميتواند در محل سکونت مالک يا راننده باشد يا ميتواند در محل کار وي يا جايي که مراجعه ميکند باشد. رئيس اداره مهندسي ترافيک پليس راهور تهران بزرگ بيان کرد: پس اين محاسبه نشان ميدهد ما در کلانشهرها و يا در شهر تهران که مرکز توسعه نيز هست، با توجه به گسترش شهرنشيني و با توجه به افزايش سرانه مالکيت خودرو به سمتي ميرويم که به جاي انسان محوري به سمت خودرو محوري گام برميداريم. او گفت: اين افزايش خودروها باعث ميشود که ظرفيت شبکه معابر جوابگوي تقاضاي نباشد يعني عرضه و تقاضا با هم هيچ تناسبي ندارند و باعث ميشود که يکسري مشکلات را در سطح معابر داشته باشيم.
نامگذاري 4 معبر شهر به نام شهداي زن
بيستمين جلسه کميسيون نامگذاري و تغيير نام معابر و اماکن عمومي شهر تهران به منظور بررسي 28 پيشنهاد جديد دبيرخانه اين کميسيون به منظور تغيير نام معابر تشکيل شد. پايگاه اطلاعرساني شوراي شهر اينطور توضيح داده: «در اين جلسه تغيير نام 4 معبر به نام شهداي زن، 17 معبر به نام شهداي دوران دفاع مقدس، يک معبر به نام يکي از مادران شهدا، معبري به نام يکي از اساتيد زبان شناسي و يک معبر ديگر به اسم يکي از اساتيد فيلمنامه نويسي ايران و همچنين يک معبر به نام يکي از پزشکان سرشناس کشور به تصويب رسيد. همچنين چهار مورد از پيشنهادات ارائه شده جهت بررسي بيشتر به دبيرخانه کميسيون نامگذاري و تغيير نام معابر و اماکن عمومي ارجاع داده شد.»
