معاون وزير راه و شهرسازي اظهار داشت: در بحث ساخت قطعات هواپيما در حال ايجاد زيرساختها هستيم و مجوزهاي مورد نياز در حال صدور هستند. البته با مجوزهاي دريافت شده هزاران قطعه مربوط به ساخت هواپيما در حال حاضر در کشور در حال توليد است و در بحث ساخت و طراحي خبرهاي خوبي داريم و گامهاي مهمي در اين حوزه برداشته شده است. محمد محمديبخش، رئيس سازمان هواپيمايي کشوري درباره مجوزهاي دريافت شده براي توسعه ناوگان و زيرساختهاي مورد نياز در صنعت هوايي اظهار داشت: توسعه ناوگان يک موضوع چندوجهي است و براي تحقق اهداف توسعه ناوگان بهطور همزمان خريد هواپيماهاي نو و هواپيماهاي دست دوم، بازگرداندن هواپيماهاي زمينگير به خط پروازي و همچنين حفظ و نگهداري ناوگان موجود را دنبال ميکنيم و توسعه را يک موضوع تک بُعدي و يک وجهي نميبينيم و بهطور همزمان بر روي هر چهار اقدام تمرکز داريم. او با بيان اينکه انجام هر يک از اقدامات به مجوزهايي نياز دارد، ادامه داد: براي انجام هر يک از وجوه و اقدام براي توسعه ناوگان اختيارات و امتيازاتي لازم است که براي صدور اين مجوزها مکاتباتي انجام شده و در حال انجام است که البته يکسري از مجوزها صادر شدهاند اما انجام هر چهار اقدام به صورت موازي پيگيري ميشود و پيشروي ميکند. معاون وزير راه و شهرسازي با اشاره به اقدامات انجام شده در بخش تعميرات هواپيماها گفت: عمده اقدامات و اهداف در بخش تعميرات محقق شده و امروز هيچ هواپيما از انواع تايپ موجود در ناوگان و هيچ موتوري از اين هواپيماها براي تعمير از کشور خارج نميشود و تمام هواپيماها در داخل کشور تعمير ميشوند. محمديبخش درباره تامين قطعات در صنعت هوانوردي اظهار داشت: بحث تامين قطعات به چند گروه تقسيم ميشود. يک گروه مربوط به تامين قطعاتي از طريق خريد ميشود و گروه ديگر قطعاتي هستند که در داخل کشور ساخته ميشوند و اجازه ساخت آنها وجود دارد. همچنين يکسري هم از جمله اقلام مصرفي هستند که هر يک از اين موضوعات در زيرگروه تعريف شده نيازي به اختيارات و مجوزهايي دارد. رئيس سازمان هواپيمايي کشوري افزود: در بحث ساخت قطعات در حال ايجاد زيرساختها هستيم و مجوزهاي مورد نياز در حال صدور هستند و البته با مجوزهاي دريافت شده هزاران قطعه مربوط به ساخت هواپيما در حال حاضر در کشور در حال توليد است و در بحث ساخت و طراحي خبرهاي خوبي داريم و گامهاي مهمي در اين حوزه برداشته شده است. وي درباره محل تامين مالي اجرا و انجام 4 اقدام توسعه ناوگان افزود: بخشي از تامين مالي توسط بخش خصوصي تامين ميشود و شرکتهاي خصوصي براي انجام هر اقدام مرتبط با فعاليتهاي خود تامين مالي خريد يا تعميرات را انجام ميدهند و شرکتهاي مرکز تعميرات از محل فروش قطعات، منابع مورد نياز را تامين ميکنند. البته بخشي از سرمايهگذاريها هم از سوي دولت انجام شدهاست و بخشي از تامين ماليها هم محقق شدهاند. محمديبخش همچنين درباره تاخير در انتشار و ابلاغ دستورالعمل حقوق مسافر و گفتههايي مبني بر اينکه اين دستورالعمل به نفع شرکتهاي هواپيمايي در حال تغيير است، تاکيد کرد: به هيچ وجه اينگونه نيست که اين دستورالعمل و آييننامه به نفع شرکتها تغيير کرده باشد و تغييرات حتما به نفع مسافران است و اگر تدوين و تنظيم آن زمانبر شده به اين دليل بوده که بايد مطابق با آييننامههاي بينالمللي، آيين نامههاي داخلي، حقوق مسافر، حقوق عامه، حقوق جزا و... تنظيم شود که پيچيدگيهاي زيادي دارد. بهطور قطع به دنبال اين هستيم بخش عمدهاي از موضوعات مطرح شده در اين دستورالعمل به نفع مردم کشور تغيير کند چراکه مردم بايد از اين ظرفيت قانوني استفاده کنند و اين براي سازمان هواپيمايي موضوع بسيار مهمي است. به گزارش ايسنا، معاون وزير راه و شهرسازي با اشاره به تغييرات انجام شده به نفع مسافران و مردم گفت: از جمله تغييرات انجام شده اين است که در بحث پرداخت استرداد، در بحث تاخيرات و لغو پروازها ملاحظاتي در نظر گرفته و جريمه شرکتها نسبت به گذشته تغيير کرده و افزايش يافته است. اين اقدامات هم جنبه بازدارندگي دارند و هم اينکه اگر مردم در اين موارد دچار زياني شدند از اين محل بخشي از ضرر آنها جبران شود.