بستن
کد خبر: ۱۰۴۵۰۲۶

یک چهارم جنگل‌های زاگرس از بین رفته است

یک چهارم جنگل‌های زاگرس از بین رفته است

جاده‌سازي و حفر تونل در مناطق کوهستاني يکي از عمده نگراني‌هاي فعالان محيط زيست و انجمن‌هاي دوستدار طبيعت از گذشته تا کنون بوده و هست. نگراني‌هايي که در پي قتل عام درختان جوان و کهنسال به بهانه انجام پروژه‌هاي ملي همواره ناديده گرفته مي‌شود. يکي از اين مناطقِ در خطر که به نام جاده‌سازي و حفر تونل در حال حاضر به‌شدت نيازمند مراقبت و نگهداري است، بخش کوهستاني استان خوزستان در حوزه شهرستان‌هاي ايذه و دزپارت است. اخيرا يک عضو فراکسيون محيط زيست مجلس در رابطه با آخرين وضعيت جنگل‌هاي زاگرس گفته: تا امروز حدود 1.5 ميليون هکتار يعني يک چهارم جنگل‌هاي زاگرس از بين رفته است. شيوا قاسمي‌پور، عضو فراکسيون محيط زيست مجلس شوراي اسلامي در رابطه با آخرين وضعيت جنگل‌هاي زاگرس نيز گفت: تا امروز حدود 1.5 ميليون هکتار يعني يک چهارم جنگل‌هاي زاگرس از بين رفته است، که اين موضوع در نتيجه عوامل مختلفي مانند آتش‌سوزي، کرم‌هاي بلوط‌خوار و تهيه زغال و… بوده است. او به آتش سوزي جنگل اشاره کرده و گفته: در موضوع آتش‌سوزي‌هاي زاگرس متأسفانه دسترسي به برخي از مناطق در زمان حادثه بسيار سخت است. يکي از معضلات ما در اين مناطق کمبود امکاناتي مانند بالگردهاي اطفاي حريق است که هم موجب جانباختن افراد شده و هم اينکه موجب از بين رفتن منابع ملي شده است.

نظاره مرگ گونه‌هاي گياهي

به گزارش ايلنا از خوزستان، چوب بُرها، قاچاقچيان زغال، دامداران، سدسالاران، کارخانه‌داران، ويلاسازان و مردم محلي و امراض مختلف گياهي در طي سال‌ها امان درختان بلوط و گونه‌هاي مختلف گياهي در بخش‌هاي وسيعي از زاگرس را بريده‌اند و خواب خوش را از چشم دوستداران طبيعت گرفته و اين کُشت و کُشتار همچنان ادامه دارد. در تازه‌ترين گزارش‌هايي که به دست خبرنگار ايلنا در استان خوزستان رسيده، نشان مي‌دهد که برخي از شرکت‌هاي راه‌سازي در منطقه چهارده در حوزه شهرستان دزپارت اقدام به نسل‌کشي درختان بلوط کرده و چندان توجهي به نگراني‌هاي عمومي نمي‌کنند. در همين باره برخي از اهالي محلي و کشاورزان و زمين‌داران منطقه چهارده طي تماس با ايلنا گفتند: تخريب منابع طبيعي و سرمايه‌هاي ملي به بهانه جاده‌سازي و حفر تونل به‌زودي زاگرس را به نابودي مي‌کشاند و بايد از آن زاگرس زيبا براي هميشه خداحافظي کرد. ما مشکلي با فعاليت قانوني و کارهاي عام‌المنفعه نداريم. اما قرار نيست به بهانه انجام چنين پروژه‌هايي کمر به نابودي محيط زيست و طبيعتي ببنديم که زندگي آدم‌هاي بسياري در اين منطقه به وجود آن بسته است. سدسازان کم بلا سر زاگرس آوردند، حالا نوبت به جاده سازان است. يکي از اهالي چهارده مي‌گويد: سه شرکت راه‌سازي در مسير شهرستان ايذه به کارون 3 در حوزه شهرستان دزپارت با احداث 3200 متر تونل و 4 کيلومتر راه در مسير خود در محدوده روستاي چهارده به دليل ناتواني مسئولين محلي و عدم نظارت مقامات استاني شبانه‌روز به‌وسيله چندين دستگاه لودر، بلدوزر و ديگر ابزارهاي تخريبي در حال خفه کردن و کشتن درختان بلوط و گونه‌هاي مختلفي از گياهان خاص حوزه زاگرس هستند که در اين ميان با توجه به کشتار بخش عظيمي از درختان جوان و کهنسال، راه براي چوب بُران و قاچاقچيان هموار شده است. اين شهروند مي‌افزايد: شرايط اهالي منطقه چهارده با توجه به تخريب‌هاي صورت گرفته به‌گونه‌اي است که تمامي راه‌ها به مناطق بالادست از بين رفته و ديگر مانند گذشته امکان رفت و آمد به مراتع، چراگاه‌ها، باغ‌ها و زمين‌هاي اجدادي ما وجود ندارد و براي رفع چنين مشکلاتي بارها به ارگان‌ها و سازمان‌هاي بسياري نامه نوشته و پيگيري کرده‌ايم. او در ادامه مي‌گويد: شرکت‌هاي فعال در منطقه متأسفانه نه‌تنها درختان و طبيعت ما را دارند از بين مي‌برند، بلکه با سرازير کردن سنگ‌هاي ريز و درشت و خاک آهکي در زمين‌هاي کشاورزي به نابودي مراتع ما کمربسته‌اند. اين در حالي است که برخي از پيمانکاران اين پروژه ما را تهديد به بازداشت نيز مي‌کنند. در همين رابطه مجيد رحماني سرپرست فرمانداري دزپارت ضمن تأييد قطع درختان بلوط در جريان اين پروژه، ، گفته: تفاهم‌نامه‌اي ميان شرکت زيرساخت به‌عنوان کارفرماي اين پروژه با اداره کل منابع طبيعي منعقد شده است و طي يک نامه به اين شرکت‌ها مجوزهاي لازم براي قطع برخي از درختان بلوط داده شده است که شرکت‌هاي مذکور در قبال قطع اين درختان بايد خسارت‌هاي مالي را به‌حساب منابع طبيعي و خزانه ملي واريز کنند. او افزوده: هيچ راه دومي وجود نداشت و بايد اين درختان قطع مي‌شدند. در همين خصوص جلسات متعدد برگزار شد و هماهنگي‌هاي لازم صورت گرفت که نهايتا مديرکل منابع طبيعي طبق شرايطي به اين شرکت‌ها مجوزهاي لازم را داد. سرپرست فرمانداري دزپارت بيان کرده: در خصوص بحث خاک‌برداري و گفته‌هاي اهالي منطقه، شخصا بازديدهاي ميداني داشته‌ام و قرار بر اين شد که خاک‌هاي موجود توسط پيمانکار حمل شود و در نقطه‌اي مشخص و با نظارت منابع طبيعي تخليه گردد. در زمان پيمانکاران پيشين، خاک‌هايي ريخته شده بود که پيمانکاران فعلي قول جمع‌آوري آنها را داده‌اند. کمااينکه مقداري خاک در دره خالي شده و قرار بر اين شد که پس از بررسي‌هاي صورت گرفته، در صورتي که کشاورز يا زمين‌داري زيان ديد، خسارت به آنها پرداخت شود. علي کياني مسئول منابع طبيعي دزپارت نيز، گفته: نمي‌شود که جلوي يک پروژه ملي را گرفت و اجازه کار نداد، اما در اجراي اين‌گونه پروژه‌ها بدون شک قطع درختان و مرگ گونه‌هاي گياهي صورت مي‌گيرد و غيرقابل‌انکار است و نمي‌شود جلوي اين کار را گرفت. کمااينکه ما تذکر داده‌ايم و قرار شده است که از فردا خاک‌هاي استخراجي را به مکان ديگري منتقل کنند و براي خاک‌هاي از پيش ريخته شده نيز اقدامات قضائي انجام داده‌ايم. او افزوده: از آغاز اين پروژه مخالفت‌هايي بوده و تلاش‌هايي هم صورت گرفت؛ اما امکان توقف وجود نداشت. کمااينکه پس از اين پروژه بايد منتظر آغاز به کار خط راه‌آهن نيز باشيم.

انتشار :
پربازدیدترین اخبار
تبلیغات متنی