خبــــر
حمایت «شستا» و «صدر تامین»
از توسعه ذوبآهن
دکتر ابراهیم بازیان، مدیرعامل شرکت سرمایهگذاری تامین اجتماعی «شستا»، دکتر امیرحسین نادری، مدیرعامل شرکت سرمایهگذاری «صدرتامین» و هیات همراه چهارشنبه ۲۶مردادماه ضمن حضور در ذوب آهن اصفهان و بازدید از خط تولید و طرح های توسعه این شرکت، با مدیرعامل و دیگر مسئولان ذوبآهن دیدار و گفتوگو کردند. مدیرعامل هلدینگ شستا در این دیدار گفت: ذوبآهن اصفهان، فضای مقدسی دارد چرا که آکنده از عطر شهادت و ایثار است و همچنین فرهنگ کارگری این شرکت از قداست والایی برخوردار است. دکتر بازیان افزود: ذوبآهن اصفهان از استوانههای صنعت کشور است و امروز با نیم قرن تجربه و با پشتوانه مهارت و دانش کارکنان شایسته خود باید با رویکرد دانشبنیان به سمت توسعه اساسی میرود تا در گام دوم انقلاب با هدف و استراتژی مشخص، مسیر پیشرفت و بالندگی را بپیماید. وی با اشاره به تلاش ذوبآهن برای تولید محصولات خاص و با ارزش افزده بالا اظهارداشت: محصولات تولیدی ذوبآهن برای کشور اهمیت بسیاری دارد از جمله ریل که یک محصولات استراتژیک است. همچنین محصولات ساختمانی جدید این شرکت میتواند، سرعت ساخت و ایمنی ساختمان را افزایش دهد و در کاهش قیمت تمام شده آن
نیز موثر است. مدیرعامل هلدینگ شستا توسعه کشور را در گرو رشد صنعت از جمله صنایع فولادی دانست و گفت: توسعه ذوبآهن و افزایش تولید آن، در پیشرفت پروژههای عمرانی اثربخش است و فعالیت این شرکت، سایر بخشها از جمله معادن کشور بهویژه معادن زغالسنگ را فعالتر میکند. . دکتر بازیان اظهارداشت: هلدینگ شستا رویکرد همافزایی را نه تنها در شرکتهای تابعه خود بلکه در کل کشور پیگیری میکند و لذا با این رویکرد تلاش میشود حمایت لازم از ذوبآهن جهت توسعه و بالندگی بیشتر صورت گیرد. مدیرعامل شرکت سرمایهگذاری صدرتامین نیز در این دیدار بیان داشت: سرمایه اصلی ذوبآهن اصفهان ، تلاشگرانی است که با روحیه ایثارگری برای حفظ تولید این شرکت جهاد میکنند بهگونهای که این شرکت در شرایط تحریم و با وجود بحران آب، از برنامه تولید پیش است. دکتر نادری با اشاره به پروژه بازسازی باتری شماره ۲ این شرکت گفت: در راستای همافزایی، درصدد هستیم زغالسنگ مورد نیاز این مجتمع عظیم صنعتی تامین شود که این امر هم در تولید و هم در حاشیه سود این شرکت تاثیر بسیاری دارد. مدیرعامل ذوبآهن اصفهان نیز اظهارکرد: این مجتمع عظیم صنعتی برای اولینبار در تاریخ
بهرهبرداری از برنامه تولید خود پیش است و امیدواریم با این روند برنامه تولید امسال محقق شود. مهندس رخصتی با اشاره به اینکه ذوبآهن در سال گذشته، رکورد جدیدی در تولید سالانه خود ثبت کرد، افزود: تولید محصولات خاص و باارزش افزوده بالا، اولویت اصلی ذوبآهن اصفهان است و در این راستا طی ششماه گذشته ۱۲ محصول جدید تولید شده است . وی اظهارداشت: این مجتمع عظیم صنعتی در مسیر رشد و بالندگی قرار دارد و از بالاترین تکنولوژی در صنعت فولاد بهرهمند است، لذا با حمایت بیشتر میتواند به جایگاه واقعی خود در صنعت فولاد کشور برسد .
خودروهای وارداتی
چه زمانی به ایران میرسند؟
عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: حداکثر ظرف یکماه آینده شاید بتوان به یک آییننامه اجرایی برای واردات خودرو دست یافت و بهرهبرداری از اولین محموله وارداتی خودروی خارجی مربوط به آذرماه سالجاری است. فیروزی بیان داشت: آییننامه اجرایی توسط وزارت صمت در حال نهاییشدن است و طی آخرین جلسه مشترک کمیسیون و وزارت صمت، نقطهنظرات مجلس در آییننامه گنجانده شد. عضو کمیسیون صنایع مجلس از امکان واردات توسط همه اشخاص حقیقی و حقوقی خبر داد و افزود: خودروهای تمام برقی و هیبریدی ابتدا در مناطق آزاد وارد شده و مورداستفاده قرار میگیرد. خودروهای دیگر مربوط به حملونقل عمومی است که باید جایگزین خودروهای فرسوده و تاکسیها شود و قسمی دیگر خودروهایی با میانگین قیمتی متوسط و پایین است و خودروها با حجم موتور کم و رعایت مسائل زیستمحیطی بوده و قیمتشان باید به میزانی باشد که جمعیت متوسط از نظر درآمدی قادر به خریداری آن باشند. او تأکیدکرد: خدمات پس از فروش باید قادر به پشتیبانی این خودروها باشد. قبل از مصوبه سران قوا عمدتا خودروهای لوکس وارد کشور میشد ولی امروز براساس تصمیمگیریها، بخش عمده خودروهای وارداتی توسط قشر متوسط جامعه
خریداری میشود؛ ضمن اینکه بر واردات خودروهای برقی تأکید شده است. این عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: امروز سرعت علم و تکنولوژی در جهان زیاد است و در سنوات اخیر به جهت برخی تحریمها، امکان نوسازی تجهیزات را نداشتیم و لذا ورود خودروهای جدید به کشور با تکنولوژی روز امکان استفاده خودروسازان داخلی از علم جدید را فراهم میآورد و پلتفرمهای جدیدی در این زمینه ایجاد شود و بر خلاف دیدگاه عدهای که احتمال میدهند واردات سبب تضعیف تولید داخلی میشود که این رویه رقابتی سالم ایجاد کرده و پاسخی به افرادی است که مایل به خرید خودروی خارجی هستند. فیروزی در خصوص زمان واردات اظهارکرد: حداکثر ظرف یکماه آینده شاید بتوان به یک آییننامه اجرایی دستیافت و بلافاصله پس از تصویب آییننامه میتوان این رویه را عملیاتی و اجرایی نمود همچنین اهتمام مجلس و دولت بر این است که از ظرفیت پولهای خارج از کشور و سرمایهداران ایرانی که دارای کسبوکار و درآمد هستند برای واردات خودرو بهره ببریم تا امکان خروج ارز از کشور به حداقل برسد.
