نقش برجسته بانک توسعه تعاون در پيشبرد برنامههاي توسعهاي
آرمان ملي: محمدجعفر ايراني عضو هياتمديره بانک توسعه تعاون در آغاز کارگروه آموزشي مديران ستادي و استاني بانک توسعه تعاون اظهار داشت: نقشآفريني بانک توسعه تعاون در تکاليف بودجهاي و برنامههاي پنج ساله توسعهاي و طرحهاي ملي نشان دهنده ظرفيت بانک است. وي افزود: حدود 500 بانک توسعهاي در دنيا فعاليت ميکنند که رويکردي حمايتي دارند و بانک توسعه تعاون نيز رويکردي اخلاقمدارانه در حوزه اقتصاد ايران برعهده دارد که تکاليف و اقدامات بانک فراتر از کسب سود مادي و با هدف کمک به توليد و اقتصاد است. ايراني آيندهپژوهي فضاي بانکي را براي بانک مغتنم برشمرد و گفت: نگاه به بازارهاي نوظهور، رقبا و نيز رصد فضاي بانکي ميتواند فرصتي ارزنده را براي بانک توسعه تعاون فراهم سازد تا آمادگي کافي براي فعاليت سازنده در سالهاي آتي را داشته باشد. عضو هياتمديره بانک توسعه تعاون خاطرنشان کرد: ميزان نفوذ در بازار، شاخص مهمي است که با دريافت دادههاي صحيح ميتوان موقعيت کنوني و قابل پيش بيني براي بانک را تبيين کرد. ايراني با اشاره به اينکه از طريق تدابير و برنامهها ميتوان اثربخشي بانک را در عرصههاي توسعه و پيشرفت کشور جلوهگر کرد گفت: اساسنامه بانک در بدو تاسيس تدوين شده و در دورههاي زماني چند ساله نيازمند بازنگري است و همچنين برخي مسائل از جمله اختصاص 70درصد به بخش تعاون و سهم تعاونيها در تحقق اين اندازه، قابليت بررسي و تحليل دارد. وي تصريح کرد: بيش از 90 هزار تعاوني فعال در عرصه اقتصاد حضور دارند و 220 هزار تعاوني ثبت شده در منابع آمار ملي است و بانک توسعه تعاون وظيفه دارد تا شرايطي را مهيا سازد تا تامين منابع مالي، تجهيز منابع و خدمات تخصصي را با سطحي ممتاز براي اين جامعه هدف گسترده ارائه کند. ايراني افزود: کمک به رشد بخش تعاون ميتواند در کاهش تصدي گري دولت نيز تاثيرگذار باشد و امکان پرورش و بالندگي تعاونيها و تحقق سهم 25 درصدي در اقتصاد ملي در پيشرفت کلي کشور نيز اثرگذار است.
بازار خودرو از هر مولفهای تاثیر میگیرد؛
باید در انتظار
تداوم گرانی خودرو بود؟
آرمان ملی: تنشها در بازار خودرو همچنان ادامه داشته و بهرغم رکود کامل در معاملات اما بازهم شاهد رشد قیمتها هستیم. در واقع بازار خودرو که پس از یک سال کشمکش بر سر آزادسازی واردات در هفتههای اخیر با روند کاهشی مواجه شده بود حال مجدد تحت تاثیر رشد قیمت ارز بازهم بیتوجه به روند عرضه و تقاضا به صعود خود ادامه میدهد موضوعی که به اعتقاد کارشناسان وضعیت کنونی بازار خودرو نتیجه تبدیل شدن خودرو به کالایی سرمایهای رقم خورده است و تا زمانیکه وضعیت بر همین روال است بازار خودرو نیز تحت تاثیر هر مولفهای با نوسان مواجه خواهد شد. در این رابطه امیرحسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو میگوید: در بازار آزاد شما نمیتوانید از بازار انتظار روندی منطقی یا به دور از هیجان داشته باشید. در چنین شرایطی شما با تغییر ظاهری قیمت مواجه میشوید. تغییر ظاهری به این معناست که به دلیل رکود کامل در بازار خودرو قیمتها به وسیله معاملات تعیین نمیشود و این هم به آن دلیل است که دولت با جایگزین کردن خود با بازار آن را به کالایی سرمایهگذاری تبدیل کرده و کوچکترین خبری حتی از بورس و ارزش ریال میتواند این بازار را تحت تاثیر قرار دهد. او با نقض عدد اعلامی نیاز کشور به یک و نیم میلیون دستگاه خودرو توسط مسئولان گفت: بنا به تخمین کارشناسان و خودروسازان نیاز واقعی کشور چیزی حدود 700 تا 800 هزار خودرو است و دلیل این حجم از تقاضا، دخالت دولت در بازار است که آن را تبدیل به کالایی جهت سرمایهگذاری کرده است. این روند موجب میشود تمامی مردم به نوعی تبدیل به دلال شوند. وی دلیل مشخص نبودن روند قیمتها در بازار را عدم وجود بازار عنوان کرد و گفت: در شرایط رکود کامل فروش یکدستگاه خودرو در زیر یا بالای قیمت بازار روز گذشته میتواند قیمتها در بازار آن روز را بهطور کامل تحت تاثیر قرار دهد. این کارشناس صنعت خودرو پیرامون روند آینده بازار گفت: به دلیل عدم توانایی خودروسازان در افزایش تولید به دلایلی چون مشکلات برق و گاز صنایع و مشکلات جهانی نیمه رساناها و همچنین مشکلات ارزی احتمالی پیش روی آزادسازی واردات قیمت خودروها افزایشی خواهد بود. امیرحسن کاکایی همچنین گفت: بنا به اخبار رسیده مسئولان به دنبال واردات خودرو به شکل CBU (واردات کامل خودرو) و CKD (مونتاژ) هستند که عملا به معنای نابودی تولید در داخل است.