بنگـــاههــا
تخلف حذف پذيرايي با وجود محاسبه هزينه در بليت هواپيما
آرمان ملي: با افزايش مشکلات اقتصادي و رشد نرخ تورمي تخلفات در شرکتها و بنگاههاي حوزههاي مختلف توليد و خدماتي به اوج خود رسيده و هر روزه شاهد ظهور تخلفاتي هستيم که با بهانههايي همچون کرونا و گراني کالاها صورت ميگيرد. موضوعي که در آخرين مورد آن حذف پذيرايي مسافران برخي شرکتهاي هواپيمايي بوده که بهرغم مقررات بينالمللي مربوط به پروازها که بر لزوم مقدار مشخصي کيلوکالري بايد هنگام سفر براي پذيرايي از مسافر تاکيد دارد اين شرکتها به بهانه کرونا يا حتي بدون هرگونه توجيهي از حذف پذيرايي خبر ميدهند اين در حاليست که از زمستان سال قبل و با انجام واکسيناسيون محدوديت مسافرگيري لغو شده و هواپيماها با تمام ظرفيت پرواز ميکنند. بنابراين به نظر ميرسد تشديد نظارت بر عملکرد شرکتهاي هواپيمايي الزامي بوده و يا در غير اينصورت شرکتها بايد هزينه پذيرايي را از بليت کسر کنند. بر اساس اين گزارش شرکت هواپيمايي زاگرس از جمله ايرلاينهايي است که با وجود داشتن پرواز در چند مسير پروازي طولاني، پذيرايي از مسافران انجام نميدهد. اين شرکت هواپيمايي که در چند مسير داخلي طولاني از جمله مسير تهران- بندرعباس که حدود 2 ساعت طول ميکشد پرواز دارد، از مسافران فقط با يک بطري آب آشاميدني پذيرايي ميکند. علاوه بر هواپيمايي زاگرس، دو شرکت هواپيمايي ديگر از جمله هواپيمايي هما نيز با حدف کترينگ از پروازها، کرونا را به عنوان بهانه اصلي عنوان ميکنند. اين درحالي است که بر اساس تصميم ستاد مبارزه با کرونا شرکتهاي هواپيمايي در سفرهاي داخلي موظف به پذيرايي از مسافر در پروازهاي بالاتر از يک ساعت هستند، البته حذف پذيرايي در حالي صورت ميگيرد که از زمان حذف محدوديتهاي فاصلهگذاري اجتماعي و محاسبه مبلغ پذيرايي روي بليت هواپيما انجام ميشود. مديرکل دفتر نظارت بر فرودگاهها، شرکتها و موسسات هوانوردي سازمان هواپيمايي در خصوص دلايل حذف کترينگ از سوي برخي ايرلاينهاي ميگويد: افزايش رضايتمندي مسافر از طريق کترينگ سياست بيشتر ايرلاينهاست و شرکتهاي هواپيمايي نيز به دنبال رضايتمدي مسافر اتفاقا ترجيح ميدهند که خدمات کترينگ را در سفرها انجام دهند. با اين حال تصميم نهايي اکنون از سوي خود شرکتهاي هواپيمايي گرفته ميشود و ما تلاش داريم با تشديد نظارتها همه سفرها با کترينگ همراه باشد.
با افت بيش از 19 هزار واحدي شاخص؛
بازار باز هم جامه سرخ بر تن کرد
آرمان ملي: بازار سرمايه روز گذشته همچنان به روند نزولي خود ادامه داد، به گونهايکه با افت بيش از 19 هزار واحدي در کانال يک ميليون و 534 هزار واحدي قرار گرفت موضوعي که به اعتقاد کارشناسان اگرچه احتمالا در آينده بازهم شاخص به روال صعود و ثبات حرکت خواهد کرد اما ريزشهاي کنوني در نتيجه محقق کردن بازدهي بالاي 20 درصد توسط سهامداران که منجر به فشار فروش در کوتاهمدت شده به همراه عدم تحقق پيشبينيها مبني بر تاثيرگذاري رشد قيمت کااهاي اساسي در سودآوري شرکتها جستوجو کرد. در اين رابطه ابراهيم سماوي، کارشناس و فعال بازار سرمايه ميگويد: شاخص کل بورس اوراق بهادار تهران با پيشي گرفتن از ساير بازارهاي موازي پس از رشد 33درصدي از اوايل بهمن ماه به محدوده يک ميليون و 600هزار واحد دست يافت، اما روند حرکتي شاخص به گونهاي پيش رفت که از اواخر ارديبهشت ماه دچار اصلاح از جنس زماني شده است. وي تشريح کرد: به نظر ميرسد چند عامل موجب اين اصلاح از محدوده يک ميليون و 660هزار واحد شده است. در اين خصوص ميتوان به محقق کردن بازدهي بالاي 20 درصد توسط سهامداران اشاره کرد که منجر به فشار فروش در کوتاهمدت شده است. بنابراين نميتوان انتظار داشت که بيش از ارزش ذاتي خود رشد کنند. اين کارشناس بازار سرمايه ادامه داد: موضوع ديگر تحليل دستهاي از فعالان بازار بود که پيشبيني ميکردند که حذف ارز ترجيحي، بسياري از شرکتهاي زراعي و غذايي افزايش سود مناسبي را تجربه کنند اما گزارش عملکرد تعدادي از اين شرکتها نشان دهنده کاهش سود و همچنين بعضا زياندهي آنها بود که منجر به سنگيني تقاضا در اين گروهها شد. وي بيان کرد: با توجه به اينکه در حال ورود به ماههاي پرمصرف برق هستيم، انتظار ميرود شاهد قطعي برق در بسياري از صنايع انرژيبر به ويژه فلزات اساسي باشيم که اين مهم اگر مديريت نشود منجر به کاهش سود برآوردي آنها خواهد شد. اين کارشناس گفت: همه اين موارد منجر به اصلاح شاخص بازار سرمايه شده است که ميتواند در کوتاهمدت ادامهدار باشد. اما بايد اين نکته را در نظر داشت با توجه به افزايش نرخ دلار و همچنين افزايش تقاضاي بسياري از محصولات در بورس کالا شاخص کل ريزش چشمگيري نداشته باشد. سماوي در پايان خاطرنشان کرد: با وجود انتظارات تورمي، انتظار ميرود در بلندمدت همچنان شاهد رشد متعادل کل بازار و چرخش نقدينگي بين صنايع مختلف مبتني بر اخبار باشيم.
