آرمان ملي: گراني افسار گسيخته خودروهاي پر تيراژ داخلي که به عبور قيمت پرايد از مرز 200 ميليون تومان منجر شد در روزهاي گذشته حواشي و انتقادات زيادي را به خود جلب کرده است، به گونهاي که اکثر کارشناسان وضعيت کنوني را ناشي از تداوم انحصار حاکم بر بازار دانسته و معتقدند قيمتگذاري دستوري و شکاف قيمتي حاکم بين کارخانه و بازار باعث شده تا در هر شرايطي تنش در بازار خودرو تداوم يابد. موضوعي که فاطمي امين نيز از ابتداي تکيه بر مسند وزارت صمت سياست خود در قبال خودرو را آزادسازي واردات، افزايش توليد و عرضه و همچنين اصلاح قيمتها عنوان کرده بود سياستي که اگرچه در نخستين اقدام با حذف شوراي رقابت از چرخه قيمتگذاري گامي جدي در اصلاح قيمتها برداشت، اما مخالفت مجمع در مقابل آزادسازي واردات که قاعدتا در حوزه اختيارات دولت بود و پس از پايان زمان مصوبه سران قوا قابل اجرا خواهد بود نيز مزيدي بر علت شد تا وضعيت خودرو همچنان آشفته بماند حال با افزايش تنشها در بازار خودرو مجمع تشخيص مصلحت نظام به عنوان مخالف واردات يک گام عقبنشيني کرده و با تصويب کليات اين مصوبه مشروط که واردات را در قبال صادرات مجاز دانسته سعي دارد تا با اين اقدام از فشار کنوني بازار و انتقاداتي که متوجه اين نهاد است بکاهد در اين رابطه رئيس مجلس نيز از لزوم واردات خبر داده و تاکيد کرده ميتوان با 5 هزار دلار خودروي با کيفيت عالي وارد کشور کرد البته با وجود تمامي اين اقدامات اما بازار خودرو بدون هرگونه تاثيرگذاري به روند صعودي خود ادامه ميدهد و مشخص نيست آيا اين تصميم ديرهنگام مجمع که بازهم با مشروط کردن واردات مانعي در مقابل اين سياست است ميتواند وضعيت صنعت و بازار خودروي کشور را قدري سامان بخشد؟ محمدباقر قاليباف رئيس مجلس شوراي اسلامي در پاسخ به تذکر علي بابايي کارنامي نماينده ساري در انتقاد از وضعيت بازار خودرو گفت: مصوبه واردات خودرو بعد از آنکه در مجلس مورد بحث قرار گرفت، در دو جلسه مفصل در صحن مجمع تشخيص مصلحت نظام مطرح شد که در آن جلسه بنده و رئيس کميسيون صنايع و معادن حضور داشتيم. در نهايت کليات طرح واردات خودرو با يکي دو بند اصلاحي تاييد شد. وي افزود: بحثهاي صورت گرفته در کميسيون و مجلس درباره خودرو کارشناسي بوده است؛ در موضوع واردات خودرو، اين گونه نيست که فقط خودرو وارد کنيم بلکه همان طور که در قانون آمده به موضوع توليد در داخل کشور هم توجه ميشود اما در حال حاضر روش توليد در کشور اشکالات فني دارد که بايد مورد توجه قرار گيرد. رئيس مجلس با اشاره به جلسه مجمع تشخيص براي بررسي طرح واردات خودرو گفت: در جلسه مجمع تشخيص مفصل توضيح دادم که چطور بايد وضعيت خودرو را در کشور اصلاح کنيم. در شرايطي قيمت تمام شده خودرويي مثل پرايد 200 ميليون تومان است که حتي با ارز حدود 25 هزار تومان هم ميتوان خودروهايي با قيمت 5 هزار و 500 دلار با کيفيت بسيار عالي وارد کشور کرد. وي ادامه داد: اين موضوع خواسته مجلس بوده و مجمع هم همراهي کرد و در نهايت هم در ارتقاي کيفيت توليد و قيمت تمام شده و تيراژ توليد موثر خواهد بود. از پافشاري مجلس و همراهي مجمع تشخيص مصلحت نظام تشکر ميکنم.