آرمانملی: سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران اظهارداشت: بازار لوازم یدکی خودرو تا حدودی دچار رکود است. عرضه در سطح بازار زیاد است ولی سطح تقاضا کم است. بخشی از این طرح کاهش تقاضا بهعلت گرانی قطعه و جیب خالی مردم است؛ از طرف دیگر با شیوع کرونا از سطح سفر و تفریح کاسته شده که این موضوع موجب تردد کمتر خودروها میشود لوازم یدکی خودرو نیز زمانی به فروش میرسد که خودرو تردد کند و خراب شود. سیدمهدی کاظمی میگوید: وضعیت بازار لوازم یدکی خودرو در حال حاضر وضعیت بدی نیست، جنس به حد لازم در بازار وجود دارد و کمبودی حس نمیشود. در یک مدت اخیر که نرخ ارز افزایش داشته و از ۲۴ هزار تومان به ۲۸ هزار تومان رسیده است؛ قطعات وارداتی بین ۴ تا ۵ درصد افزایش قیمت پیدا کردند که ۵ درصد برای قطعات خودرو میزان قابلتوجهی نیست. وی افزود: در مورد کیفیت همچنان مقداری اقلام بیکیفیت در بازار دیده میشود تلاش زیادی هم از طرف اتحادیه و برخی از سازمانهای ذیربط مانند سازمان صمت سازمان مبارزه با قاچاق کالا انجام میشود تا وجود کالای بیکیفیت در بازار به حداقل خود برسد. کاظمی تصریح کرد: قطعه یا از طریق گمرگ و
یا از طریق تولیدکننده بهدست فروشنده میرسد، در مورد کالاهای تولید داخل میتوان گفت که بسیار باکیفیت هستند و مشکلی از این نظر وجود ندارد اگر هم مشکلی وجود داشته باشد، میتوانیم به تولیدکننده مرجوع کنیم یا در مورد کیفیت کالا تذکر دهیم که عموما هم از طرف تولیدکنندهها پذیرفته میشود. اما در مورد واردات مشکلاتی وجود دارد. وی در ادامه اضافه کرد: واردکننده برای واردات کالای خود چند ارگان از جمله گمرک و سازمان استاندارد را درگیر میکند. این ارگانها جدیتی که باید برای جلوگیری از واردات کالای بیکیفیت انجام میشود را ندارند. برای مثال میتوان در همان گمرک و در بازه زمانی پرداخت تعرفه کیفیت کالاها را بررسی کرد تا کالای بدون کیفیت وارد بازار نشود. متاسفانه چنین اتفاقی رخ نمیدهد و کالای بیکیفیت به فروشگاهها میرسد. همه فروشندهها هم اطلاعات کافی برای تشخیص کیفیت را ندارند و به این ترتیب این اجناس بهدست مصرفکننده میرسد. بارها اعلام کردهایم که آمادگی داریم برای کنترل کیفیت با ارگانهای ذیربط همکاری کنیم.