اجرای قانون هوای پاک باید در اولویت قرار گیرد

همزمان با تداوم آلودگي هوا در پايتخت رييس اداره‌ کل محيط زيست و توسعه پايدار شهرداري تهران ضمن تاکيد بر لزوم اجراي مصوبات قانون هواي پاک از سوي دستگاه‌هاي متولي گفت: لازم است اجراي مصوبات قانون هواي پاک در اولويت دستگاه‌ها قرار گيرد و از بارگذاري صنعتي و جمعيتي بيشتر در تهران جلوگيري شود.شينا انصاري ضمن اشاره به اينکه تکليف دستگاه‌هاي متولي در حوزه آلودگي هوا در قانون هواي پاک و بيش از10 آيين‌نامه اجرايي آن مشخص شده است، درباره خودروهاي ديزلي اظهار کرد: در خصوص خودروهاي ديزلي نيز موضوع بهبود کيفيت سوخت نفت‌گاز (گازوئيل) با تمرکز بر کاهش محتوي گوگرد به حد مجاز 50 قسمت در ميليون ( نفت گازيورو 4) در آيين‌نامه ماده 2 قانون و ارتقاي استاندارد خودروهاي ديزلي تعيين شده است.وي ادامه داد: متاسفانه زماني‌که برنامه‌هاي کاهش آلودگي هوا به دلايل مختلف در زمان پيش‌بيني شده جلو نمي‌رود، باعث مي‌شود که همزمان با پديده «اينورژن» (وارونگي دما) و پايداري هوا در شهرهاي بزرگ کشور - که بارگذاري بيش از ظرفيت محيط زيستي دارند - آلودگي هوا تشديد شود.رئيس اداره‌ کل محيط‌زيست و توسعه پايدار شهرداري تهران درباره راهکارهاي کاهش آلودگي هواي شهر تهران اظهار کرد: مهمترين رويکرد براي کاهش آلودگي هوا جلوگيري از بارگذاري بيشتر منابع ثابت و متحرک مولد آلودگي در شهر تهران است همچنين اقدام متناسب دستگاه‌هاي ذي‌ربط براي اجراي برنامه‌هاي مشخص شده امري ضروري است البته اين حرکت بايد طي ايام سال با اولويت پيگيري شود نه اينکه صرفا به توجهات موقت و مقطعي در شرايط هشدار و اضطرار آلودگي هوا منوط شود.

نقش شهرداري در کاهش آلودگي هوا

انصاري درباره نقش شهرداري و شوراي شهر تهران در کاهش آلودگي هواي پايتخت اظهار کرد: قانون هواي پاک در 34 ماده، محورها و تکاليف دستگاه‌ها درباره منابع متحرک و ثابت مولد آلودگي هوا را صراحتا مشخص کرده است. از رده خارج کردن خودروهاي فرسوده، توليد و عرضه سوخت استاندارد، ارتقاي استاندارد خودروهاي نو، تجديد و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومي، تبيين شرايط اضطرار آلودگي هوا، پايش و کنترل آلودگي صنايع، رفع آلايندگي موتورخانه‌ها و سامانه‌هاي احتراق خانگي، بيابان‌زدايي و مقابله با گرد و غبار، توسعه انرژي‌هاي تجديدپذير و ايجاد شعب تخصصي رسيدگي به تخلفات محيط‌ زيستي در مراجع قضايي از مهمترين مواردي است که در اين قانون مطرح شده است.وي ادامه داد: به‌رغم گذشت سه سال از ابلاغ قانون هواي پاک اما شاهد هستيم که محورهاي اين قانون با اولويت از جانب دستگاه‌هاي متولي پيگيري نشده است.انصاري اضافه کرد: عدم‌اسقاط خودروها و موتوسيکلت‌هاي فرسوده مطابق برنامه پيش‌بيني شده درآيين نامه ماده 8 قانون هواي پاک نيست همچنين توزيع مناسب سوخت نفت‌گاز يورو 4 در جايگاه‌هاي کلانشهرها و محورهاي مواصلاتي که در آيين‌نامه ماده 2 قانون تعيين شده بود به‌درستي اجرايي نشد و و ارتقاي استاندارد خودروهاي بنزيني که ‌بايد از ابتداي سال 98 اجرا مي‌شد، به دلايلي معوق ماند.

تداوم مصرف سوخت مازوت

رئيس اداره‌ کل محيط‌زيست و توسعه پايدار شهرداري تهران تصريح کرد: تداوم مصرف سوخت مازوت در نيروگاه‌ها و صنايع کلانشهرها به‌رغم ممنوعيت استفاده در فصول سرد سال و بسياري از محورهاي موثر در کاهش آلودگي هوا که برخي به علت تحريم‌ها و مشکلاتي که کشور با آن مواجهند امکان تحقق نيافت و برخي نيز به‌علت اينکه مسائل زيست‌محيطي در اولويت نبودند، مشمول زمان شدند.انصاري با اشاره به اينکه محوري‌ترين موضوع مرتبط با شهرداري‌ها در قانون هواي پاک و آيين نامه‌هاي اجرايي آن توسعه و تجديد ناوگان حمل و نقل عمومي و توسعه خطوط مترو است، گفت: در مصوبات و آيين نامه‌هاي اجرايي قانون هواي پاک، حمايت دولت در توسعه و بازسازي ناوگان حمل‌و‌نقل عمومي و همچنين توسعه خطوط مترو تصريح شده است.

تامين اعتبارات لازم براي توسعه

وي ادامه داد: تامين اعتبارات لازم براي توسعه، بهبود و ساماندهي ناوگان حمل‌و‌نقل همگاني از محل صرفه جويي سوخت، تنظيم سياست‌هاي بخش حمل و نقل همگاني شهري براي دستيابي به سهم 75 درصدي حمل ونقل عمومي از کل سفرهاي شهري، حمايت مالي دولت براي تامين تجهيزات و خريد واگن مترو از جمله اين موارد هستند.انصاري درباره اقدامات اداره کل محيط‌زيست و توسعه پايدار شهرداري تهران در جهت کاهش آلودگي هوا گفت: اداره کل محيط‌زيست و توسعه پايدار شهرداري تهران ضمن پيگيري اقدامات بخش‌هاي مرتبط در داخل مجموعه مديريت شهري در حوزه آلودگي هوا، طي سال‌ جاري با راه‌اندازي گشت‌و‌پايش محيط‌زيست شهرداري موارد آلاينده شهري را شناسايي و به اداره کل محيط زيست استان تهران اعلام مي‌کند.رئيس اداره‌ کل محيط زيست و توسعه پايدار شهرداري تهران تاکيد کرد: نبايد فراموش کرد که در حوزه قانوني آلودگي هوا سازمان حفاظت محيط‌زيست به‌عنوان نهاد نظارتي براي جلوگيري و انتشار آلاينده‌ها از منابع ثابت و متحرک و انجام اقدامات بازدارنده داراي اختيار است و مي‌تواند اخطاريه صادر يا از فعاليت واحدهاي آلاينده ممانعت کند.انصاري در پايان صحبت‌هاي خود تصريح کرد: در اولويت قرار گرفتن اجراي بندبند مصوبات لازم الاجراي کاهش آلودگي هوا براي بهبود و توسعه زيرساخت‌هاي حمل و نقل عمومي و پرهيز از هرگونه سياستي که منجربه بارگذاري بيشتر صنعت و جمعيت در تهران و شهرهاي اطراف و يا ايجاد جذابيت براي جذب بيشتر جمعيت شود مي تواند تا حد زيادي از افزايش روزهاي ناسالم در فصول سرد سال جلوگيري کند.