«زنوزی» و عدم ثبات در مدیریت «تراکتور»

آرمان‌ملي: استعفاي مديرعامل جديد باشگاه «تراکتور» يکشنبه شب به تاييد هيات‌مديره باشگاه رسيد تا نشان دهد باشگاه «تراکتور» که يکي از باشگاه‌هاي پرطرفدار کشورمان به‌حساب مي‌آيد بعداز خصوصي‌سازي و واگذاري به «زنوزي» از ثبات مديريتي برخوردار نيست.

تغييرات از زمان خصوصي‌سازي

زماني‌که «محمدرضا زنوزي» به‌عنوان مالک باشگاه «تراکتور» کار خود را آغاز کرد، مديريت باشگاه «تراکتور» بر عهده «عباس الياسي» قرار گرفت تا اينکه «صادق درودگر» به‌عنوان مديرعامل معرفي شد. حضور «درودگر» در «تراکتور»، دوام زيادي نداشت و اولين مديرعامل «تراکتور»، يعني «زنوزي» خيلي زود رفتني شد. بعداز «درودگر»، 5 مديرعامل ديگر طي 2 فصل در باشگاه «تراکتور» به فعاليت پرداخته‌اند و در اين ميان، «عباس الياسي» به‌عنوان سرپرست مديرعاملي باشگاه در يک دوره چند ماهه مانند روز‌هاي آغازين خصوصي‌سازي باشگاه، کار‌هاي مربوط به مديرعامل باشگاه را انجام داد. «محمد عليپور»، آخرين مديرعاملي بود که «تراکتور» تا اين لحظه به خود ديده است. او جانشين «ميرمعصوم سهرابي» شده بود و اکنون «حسن آذرنيا» جانشين موقتش شده است! به اين ترتيب اگر نفراتي که از آنها صحبت کرديم را بشماريد، به عدد جالب 9 خواهيد رسيد؛ اين يعني در 2 فصل و يک هفته از فصل سومي که پشت‌سر گذاشته‌ايم، باشگاه «تراکتور» 9 مدير مختلف را به‌خود ديده است. اين تعداد را از هر بعدي که نگاه مي‌کنيم عجيب به‌نظر مي‌رسد و هيچ منطقي در آن ديده نمي‌شود. اين حجم از تغييرات در راس مديريت يک باشگاه، تحت هيچ شرايطي مورد قبول نيست و بدون هيچ‌گونه ترديدي در عملکرد باشگاه «تراکتور» تاثير منفي داشته است.

دليل قطع همکاري با «عليپور»

در مورد «محمد عليپور» که چندي پيش به‌عنوان مديرعامل «تراکتور» منصوب شد هم اينطور شنيده شده که اختلافات ميان او و «زنوزي» چند وقتي است که شکل گرفته و در نهايت منجر به قطع همکاري شده است. «ايلنا» در ادامه نوشت: «زنوزي» از مذاکره با بازيکنان و جذب يکي از آنها بدون جوياشدن رأي و نظر خودش گلايه داشت و از طرفي «محمد عليپور» هم به‌عنوان يک مدير باسابقه روشن در ورزش عنوان کرده بود که وظايف و حوزه اختيارات مديرعامل مشخص است و به اين دليل که بايد پاسخگوي مواردي که مربوط به مديرعامل يک باشگاه مي‌شود باشد، خيلي تمايلي به دخالت از بالا در اين موارد ندارد. در اين ميان عدم رضايت «زنوزي» از عملکرد «عليپور» در نقل‌وانتقالات و جذب بازيکنان هم مزيد بر علت شد تا طرفين عطاي همکاري را به لقايش ببخشند و مديرعامل «تراکتور» نامه خداحافظي خود را رسانه‌اي کرد. گفته مي‌شود در اين ميان اطرافياني قصد داشتند با پادرمياني مانع اين قطع همکاري شوند و با جلب نظر «زنوزي» براي ادامه همکاري با او کاري کنند با استعفايش مخالفت شود ولي استفاده از عنوان هواي مه‌آلود در متن منتشر شده از سوي «عليپور» موجب ناراحتي شديد «زنوزي» شد و امکان هر نوع پادرمياني در اين مورد را گرفت.

هزينه‌هاي دلاري!

تغيير مديريت و البته برخي تصميمات مالک باشگاه باعث شده تا باشگاه «تراکتور» در کمتر از 3 سال، بيشترين هزينه‌ها را در فوتبال ايران داشت. آنها بازيکنان خارجي زيادي نظير «استوکس»، «اروين»، «سوگيتا»، «فورچونه» و… جذب کردند اما با مشکلات فراوان در تسويه با آنها روبه‌رو شدند. خارجي‌هاي «تراکتور» يکي پس از ديگري اقدام به شکايت از اين باشگاه در فيفا کردند تا تبديل به طلبکاران تيم پرشورها شوند. بازيکني نظير «کونستانت» بدون يک ثانيه بازي براي اين تيم در صف طلبکاران قرار گرفت تا ضمن محکوميت اين باشگاه، سابقه حقوقي يکي از باشگاه‌هاي قديمي فوتبال ايران را خدشه‌دار کند. مالک باشگاه «تراکتور» به صراحت درباره خريد اين بازيکن پذيرفت که اشتباه از جانب خودش بوده است تا اينگونه «تراکتور» را نقره‌داغ کند. «زنوزي» در خصوص عملکرد اين باشگاه گفته بود: ما تيمي همچون گسترش‌فولاد را ساختيم که از نظر حرفه‌اي و امکانات سخت‌افزاري، تاکنون تيمي در سطح آن به‌وجود نيامده و يک باشگاه متمايزي بود که اکنون به باشگاه ماشين‌سازي تبديل شده است؛ اما نبايد ذهنمان به اين سمت برود که چون گسترش‌فولاد اينگونه بود، بتوانيم در همان سال اول، «تراکتور» را هم به اين سطح برسانيم. ما تا حدودي از نظر سخت‌افزاري، «تراکتور» را به سطح بالايي رسانده‌ايم، اما از نظر نرم‌افزاري و مديريتي، اين دو تيم مجزا از هم هستند. ما در ايران سه تيم داريم که موج آنها با ديگر تيم‌ها فرق دارد و نبايد آنها را با ساير تيم‌ها مقايسه کرد. به‌خصوص «تراکتور»، باشگاهي است که از نظر طرفداري بُعد بين‌المللي دارد و فراتر از يک تيم براي هوادارانش است. بحث مديريت در «تراکتور» به پارامترهاي مختلفي بستگي دارد و اصلي‌ترين پارامتر، خواسته هواداران است و حرف اول و آخر را در اين باشگاه، هواداران مي‌زنند. ما براي رسيدن به خواسته هواداران، نياز به زمان داريم و در اين دو سال توانستيم بازيکنان بزرگي را جذب «تراکتور» کنيم، اما هنوز از نظر نرم‌افزاري و مديريتي نتوانسته‌ايم باشگاه را به اهداف مدنظر برسانيم. شايد يکي از اشتباهات من در خصوص اين موضوع بود؛ چرا که فکر مي‌کردم «تراکتور» با گسترش‌فولادي که آن را از ليگ استاني به ليگ‌برتر آورديم، تفاوت چنداني ندارد، ولي موضوع «تراکتور» متفاوت با ساير تيم‌هاست.

شکست در پرونده «مظاهري»

روز گذشته با اعلام «احمد مددي» سرپرست مديرعاملي باشگاه استقلال، براساس رأي اعلام شده از سوي کميته انضباطي در خصوص پرونده «رشيد مظاهري»، اين بازيکن مشکلي براي همراهي و ثبت قرارداد با استقلال را ندارد. به اين ترتيب ادعاهاي باشگاه «تراکتور» در خصوص «مظاهري» و باشگاه استقلال مردود اعلام شد. «مظاهري» دو ماه پيش به‌دليل آنچه تغيير مفاد قراردادش با «تراکتور» عنوان کرده بود با فسخ قرارداد يکطرفه از جمع سرخپوشان تبريزي جدا شد و استقلال را به‌عنوان مقصد جديدش انتخاب کرده بود. باشگاه «تراکتور» به همين دليل از «مظاهري» به کميته تعيين وضعيت بازيکنان شکايت کرد و چند هفته زمان برد تا به وضعيت اين پرونده رسيدگي شود. پس از اينکه مشخص شده بود مظاهري براي ثبت قرارداد با استقلال مشکلي ندارد اما اين بازيکن به همين دليل نتوانست تيمش را در هفته اول مسابقات برابر مس‌رفسنجان همراهي کند.