داستان ۲۷۵۰ تُن ماده «آمونیوم نیترات» در بندر بیروت؟

کانال LBCI لبنان به نقل از شوراي عالي دفاع اين کشور اعلام کرد که 2750 تُن ماده آمونيوم نيترات عامل انفجار سهمگين در بندر بيروت بوده است. اين حجم سنگين از ماده آمونيوم که قدرت انفجاري بسيار بالايي دارد، در سال 2014 ميلادي در کشتي به نام «rhosus» به هنگام حرکت به مقصد آفريقا، دچار نقص فني شد و زماني که براي انتقال آن به بندر تلاش مي‌شد، کاشف به عمل آمد که کشتي مذکور حاوي ماده آمونياک بوده است، اين ماده شيميايي در ادامه به مکاني مناسب و از آنجا به انبار شماره 12 انتقال داده شد تا زماني که تکليف اين کالاي ممنوعه روشن شود، در آن نگهداري شود. ميدل‌ايست نيوز نوشت: در همين رابطه، «سالم زهران»، فعال رسانه‌اي لبنان در توئيتي نوشت: «در سال 2014 ميلادي، کشتي به بندر بيروت رسيد که حامل 2 دستگاه بلدوزر به مقصد کشور زامبيا بوده است، به هنگام ايراد فني اين کشتي و انتقال به بندر، مشخص شد که حامل 2750 تُن ماده آمونيوم نيترات با قدرت انفجار بالا بوده که پس از مصادره به انبار شماره 12 بندر بيروت منتقل شد.» وي افزود: «از 6 ماه پيش، اداره امنيت گزارشي از وجود مواد خطرناک در بندر بيروت و وجود شکافي در انبار مذکور را گزارش داده بود.» کانال LBCI در ادامه آورده است، شکاف موجود در ديوار جنوبي انبار شماره 12 طوري بود که به‌راحتي مي‌شد از آن رفت و آمد کرد، لذا از مديريت بندر خواسته شد تا نگهباناني براي تامين امنيت، تعيين فرد مسئولي براي اين انبار و صيانت از همه درهاي آن و تعمير شکاف موجود در ديوار جنوبي اقدام شود. بر اساس اطلاعات موجود، روايت امنيتي بيانگر آن است که انفجار مذکور به هنگام جوشکاري در و پرتاب جرقه‌هاي آن به مواد محترقه موجود در انبار روي داده که در پي انفجار اين مواد محترقه و سرايت آن به آمونيوم موجود، اين انفجار سهمگين رخ داده است. کانال LBCI در پايان اعلام کرده است که در پي انفجار مذکور همه گندم موجود در سيلوها نابود شده و ساختمان سيلوها تقريبا غيرقابل استفاده و بندر نيز شبه ويران شده است. شبکه روسيا اليوم هم نوشته است که محموله 2750 تُني آمونيوم نيترات توسط کشتي Rhosus با پرچم مولداوي در 23 سپتامبر 2013 از بندر باتومي گرجستان به مقصد کشور موزامبيک حرکت مي‌کرده که در ميانه راه به دليل نقص فني مجبور به ورود به بندر بيروت شده بود. پس از بررسي‌هاي لازم و روشن شدن نقص‌ فني شديد در اين کشتي، تصميم به ممانعت از ادامه دريانوردي آن گرفته مي شود. در ادامه به دليل نبود آذوقه و مواد غذايي در اين کشتي، با حکم قضايي بسياري از ملوانان، کشتي را به مقصد کشور خود ترک کردند اما به دليل سکوت مالک کشتي و نتيجه ندادن تلاش‌هاي ديپلماتيک، مسئوليت اين محموله داراي قدرت انفجار بالا به مسئولان بندر بيروت محول شد و به خاطر اشکالات قانوني که مانع از فروش اين محموله خطرناک در مزايده علني به عنوان تنها راه رهايي از تبعات مخاطره‌آميز آن شد، اين ماده خطرناک در فاصله زماني ژوئيه سال 2014 تا اکتبر سال 2015 به انبار بندر بيروت منتقل و تا روز سه‌شنبه که منجر به انفجار سهمگيني در بيروت شد، در آنجا نگهداري مي‌شد.