ادامه از صفحه 2/ ... سازمان هواپيمايي کشوري ايران، اقدام هواپيماهاي جنگنده آمريکايي در تعرض به هواپيماي مسافربري ايراني را مصداق بارز نقض حقوق بينالملل و مقررات و استانداردهاي هوانوردي ميداند و مراتب اعتراض جدي خود را رسما به شوراي سازمان بينالمللي هواپيمايي کشوري (ايکائو) ارائه و خواستار رسيدگي فوري به موضوع است.
*ايکائو بايد به اقدام آمريکا اعتراض کند
وزير راه و شهرسازي گفت: از سازمان جهاني هوانوردي انتظار داريم عليه اقدام آمريکا ضد هواپيماي مسافربري ايراني بيانيه بدهد و به اين اقدام اعتراض جدي کند. محمد اسلامي درباره مزاحمت دو جنگنده آمريکايي براي هواپيماي مسافري ماهان بر فراز آسمان سوريه که منجر به فرود اضطراري و مصدوم شدن چند نفر از مسافران اين پرواز شد، گفت: هواپيماي ماهان در مسير تجاري بينالمللي در حال حرکت بوده و اين تعرض آمريکا، اقدامي تروريستي است. جهان بايد اين اقدام آمريکا را محکوم کند و اعتراض رسمي ايران را به اين برخورد تروريستي آمريکا از طريق نماينده کشورمان در ايکائو پيگيري ميکنيم. وزير راه و شهرسازي با تاکيد بر اينکه مزاحمت دو جنگنده آمريکايي براي هواپيماي مسافربري کشورمان تعرض آشکار به حقوق قانوني و واضح بينالمللي و عليه امنيت مسافران بوده است، گفت: طبق ضوابط ايکائو، همه کشورها وظيفه دارند که ايمني پروازها را در فضاي کشورشان رعايت کنند و اين الزامي براي همه کشورهاست.اين مقام مسئول با اشاره به بررسي اين رخداد و تعرض به هواپيماي مسافري ايران در آسمان سوريه گفت: اين تعرض براي هواپيماي ايراني رخ داده و ما هم اعتراضات و حقوق قانوني خود را بهطور جدي دنبال ميکنيم البته هر کشوري که اين اتفاق در فضاي آن رخ داده هم بايد معترض باشد و از آنجايي که اين اقدام در فضاي آسمان تحت مديريت آن کشور رخ داده، انتظار داريم آنها هم اعتراضات خود را دنبال و پيگيري کنند. وزير راه و شهرسازي با تاکيد بر اينکه هيچ جنگندهاي حق ندارد وارد مسير تجاري هواپيماها شود، اظهار کرد: مسيرهاي پروازهاي تجاري و بينالمللي شناختهشده هستند و هيچ جنگندهاي حق تعرض و اجازه ورود به مسير تجاري را ندارد. هواپيماي ماهان مجوز پرواز داشته و هواپيماي تجاري و مسير آن کاملا مشخص است، هيچ چيز مبهمي در اين پرواز وجود نداشته و تمام موضوعات اين پرواز روشن است.
ماهان: اين اقدام مصداق قانونگريزي آمريکاست
شرکت هواپيمايي ماهان درباره تعرض جنگندههاي آمريکايي به پرواز 1152 مسير تهران - بيروت بيانيهاي صادر و اعلام کرد که اين اقدام آمريکا از ديگر مصاديق قانونگريزي اين کشور بوده و اقدامات قضائي و حقوقي در اين زمينه انجام خواهد شد. در ادامه واکنشها به تهديد جنگندههاي آمريکايي عليه هواپيماي مسافربري ماهان پرواز 1152، ديروز حسامالدين آشنا، مشاور رئيسجمهوري درباره مزاحمت جنگندههاي آمريکايي براي هواپيماي مسافربري ايران در حساب توييتري خود نوشت: «کسي که جان رهبرانش را دوست دارد با جان مسافران ما بازي نميکند.» همچنين رضا نصري حقوقدان بينالمللي نيز در توئيترش نوشت: «از 2 سال پيش آمريکا و لابيهاي اسرائيل کارزار حقوقي و رواني حسابشدهاي را عليه «ماهان» آغاز کردند تا با القاي اينکه کارکرد اصلي اين هواپيمايي «نظامي» است و از اين رو ميتواند يک هدف مشروع نظامي باشد- ايران را تحت فشار قرار دهند. امروز دارند از اين زمينهسازي بهرهبرداري ميکنند.» کاظم غريبآبادي، سفير و نماينده دائم کشورمان نزد سازمانهاي بينالمللي در وين، نيز در صفحه اينستاگرام خود نوشت: «اقدامات جنايتکارانه رژيم آمريکا در تهديد جان مردم عادي از طريق تروريسم اقتصادي تا تروريسم هوايي، تمامي ندارد.
آيا وقت آن نرسيده تا جامعه بينالمللي در قبال اين اقدامات خلاف حقوق بينالمللي آمريکا که صلح و امنيت بينالمللي را نيز تهديد ميکند، متحد بايستد و اين کشور را وادارد تا مانند يک کشور نرمال رفتار کند. تهديد مردم عادي و کودکان و زنان براي حصول به اهداف سياسي، کثيفترين نوع سياست است که قطعا با شکست مواجه خواهد شد.» ديروز در همين رابطه عباسعلي کدخدايي، سخنگوي شوراي نگهبان در توييتي نوشت: «در مقابل تخلفات کشورها علاوه بر پيگيري حقوقي، لازم است از اقدام متقابل نيز استفاده شود چرا که ذات اقدامات حقوقي مستلزم طي زمان طولاني است. اين اقدام تروريستي رژيم آمريکا علاوه بر تعقيب حقوقي که مقامات محترم دولت تاکيد کردند مستلزم اقدام متقابل نيز هست».
شبهات پيرامون اقدام سنتکام
اگرچه هنوز هدف از اين رفتار تحريکآميز از سوي آمريکاييها بهدرستي مشخص نيست و شبهاتي در اين خصوص مطرح است و «ايسنا» در اين باره نوشته است: يکي از فرضيات قابل اتکا در خصوص اين اقدام خطرناک جنگندههاي آمريکايي قصد آنها براي اجراي«عمليات سوتر» است. اگرچه هنوز قطعي نيست اما با توجه به سابقه چنين رفتاري از سوي جنگندههاي آمريکايي و اسرائيلي، به نظر ميرسد که جنگندههاي آمريکايي با خباثت تمام عمدا اقدام به پرواز در نزديکي هواپيماي مسافربري ايران کردهاند تا پدافند هوايي سوريه به اشتباه آن را ساقط کند. به بيان دقيقتر، شواهد امر نشان ميدهد که قصد آمريکاييها پنهان شدن در پشت هواپيماي مسافربري و يا انجام «عمليات سوتر» بوده است تا پدافند سوريه هواپيماي ايراني را هدف قرار دهد.
مروري بر تعرضات جنگندههايي آمريکايي
هرچند اين اقدام آمريکا عليه هواپيماي مسافربري ايراني اقدامي جديد نيست و پيش از اين تعرضاتي عليه هواپيماهاي غيرنظامي ايراني داشته است، همانطور که در سال 1367 زماني که هواپيماي ايرباس 300 هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران (هما) در ساعت 10 صبح روز 12 تير سال 1367 با شماره پرواز 655 از فرودگاه بندرعباس به مقصد دوبي به پرواز درآمد و تنها 10 دقيقه پس از پرواز، در ارتفاع 12هزار پايي نزديک تنگه هرمز و لارک بر فراز خليج فارس مورد حمله ناو آمريکايي وينسنس قرار گرفت و تمامي 290 سرنشين آن به شهادت رسيدند. در ميان سرنشينان اين هواپيما، 66 کودک زير 13 سال، 53 زن و 46 تبعه خارجي نيز حضور داشتند که جان خود را از دست دادند. همچنين 6 ارديبهشتماه 96 پرواز شماره 6521 شرکت هواپيمايي آسمان که از شهرستان لامرد استان فارس به مقصد کويت در حال حرکت بود، مورد رهگيري و مزاحمت دو فروند هواپيماي جنگي آمريکايي قرار گرفت، که اين مساله علاوهبر اينکه باعث رعب و وحشت مسافران اين هواپيما شد، با تکانهاي شديد در هواپيما همراه شده است. اين وضعيت موجب بروز استرس و تشنج در بين مسافران اين پرواز شد.