آخرين بررسيها از وضعيت ويروس کرونا در سراسر جهان بر اساس دادههاي سازمان بهداشت جهاني و منابع رسمي داخلي نشان ميدهد که کماکان روند شيوع اين بيماري صعودي است. موضوعي که سبب شده نگرانيها از سقوط شرکتهاي هواپيمايي جهاني به ورطه ورشکستگي در صورت نبود زيرساختهاي مستحکم مالي بالا بگيرد. در همين زمينه، ايسنا به نقل از عربنيوز گزارش داده است که ضرر و زيانهاي ناشي از شيوع گسترده ويروس کرونا و تبعات منفي آن بر درآمدزايي و سودآوري ايرلاينها دستکم 113 ميليارد دلار پيشبيني و برآورد شده بود که البته اين رقم قبل از اعلام و اجراي قانون و محدوديت جديد ايالات متحده آمريکا براي لغو و ممنوعيت 30 روزه تمامي پروازهاي اروپايي است. در همين راستا، کارشناسان سازمان ياتا با ارائه پيشنهاداتي جديد از تمامي دولتهاي جهان درخواست کردهاند که در صورت امکان و به منظور جلوگيري از فروپاشي شرکتهاي هواپيمايي کمک و تسهيلات مالي ويژه به آنها ارائه دهند، مالياتهاي دريافتي از آنها را به صفر رسانده و تمامي بدهيهاي قبلي آنها را تسويه کنند تا بدين ترتيب بتوانند اندکي از فشارهاي وارده بر آنها بکاهند و از ورشکستگي و فروپاشي ايرلاينها جلوگيري به عمل بياورند.
برآورد ميزان خسارت
مقصود اسعدي ساماني، دبير انجمن شرکتهاي هواپيمايي در ايران نيز، درباره ميزان خسارت وارد آمده به صنعت هوايي در پي کنسلي بليتها و کاهش ميزان تقاضا به دليل شيوع ويروس کرونا در کشور به ايلنا ميگويد: طبق برآوردهاي انجامشده بابت کنسلي و لغو بليتهاي هواپيما تا پانزدهم فروردينماه بيش از سه هزار ميليارد تومان خسارت به شرکتها وارد آمده است. او ادامه داد: البته هر روز ابعاد اين زيان گستردهتر ميشود و محاسبات دقيق پس از عبور از شرايط بحران انجام و اعلام ميشود. دبير انجمن شرکتهاي هواپيمايي درباره دليل اينکه برخي از شرکتها نتوانستهاند هنوز هزينه استرداد بليتها را به مسافران برگردانند، گفت: اکثر دفاتر فروش و شرکتهاي هواپيمايي هزينه استرداد بليت را پرداخت کردهاند اما واقعيت اين است که برخي از شرکتها و دفاتر اين مبالغ را صرف خريد خدمات و تجهيزات کردهاند و امروز با کمبود نقدينگي مواجه هستند. اسعديساماني افزود: از آنجايي که ايرلاينها و دفاتر فروش با کمبود نقدينگي مواجه هستند از سازمان هواپيمايي درخواست ميکنيم براي بازپسگرداندن هزينه بليتهاي کنسلي به مسافران فرصت يک ماهه بدهد. او افزود: البته دولت در بسته حمايتي فرصت سه ماهه براي پرداخت اقساط به شرکتهاي حمل و نقلي از جمله ايرلاينها و زنجيره وابسته به صنعت گردشگري داده است اما واقعا ابعاد خسارت ناشي از توقف فعاليت بنگاهها در حال گسترش است و نميدانيم تا چه تاريخي ادامه خواهد داشت. دبير انجمن شرکتهاي هواپيمايي درباره قطع پرواز به چند فرودگاه پرتردد و پرمسافر کشور اظهار کرد: تا اطلاع ثانوي پرواز به فرودگاههاي رشت، رامسر و نوشهر انجام نميشود. از 27 اسفندماه هم پرواز به قشم انجام نخواهد شد. همچنين پرواز به فرودگاه ساري بسيار محدود شده است. پرواز در مسير کيش هم فقط براي کيشوندان و شاغلان انجام ميشود. همچنين سفر هوايي در مسير مشهد هم بسيار محدود شده و کاهش يافته است.