بازار خودرو روند نزولی در پیش گرفت
بررسي قيمتها در بازار خودرو، نشان ميدهد پس از صعود يکباره قيمتها در بازار خودرو در ابتداي هفته جاري نسبت به هفته گذشته، اکنون بازار مجدد روند نزولي به خود گرفته و قيمتها در بازار خودرو کاهش پيدا کرده است. به گزارش ايسنا، آنچه که رصد قيمتها در بازار خودرو نشان ميدهد، اين است که همانطور که قيمتها در روز شنبه اين هفته به اوج خود رسيده بود و نسبت به هفته پيش از آن افزايش قيمت عجيبي داشت، مجدد تغيير مسير داده و روند نزولي در پيش گرفته است. بر اين اساس در گروه خودروسازي سايپا، در خودروهاي پرتيراژ داخلي بين دو تا شش ميليون تومان کاهش قيمت محصولات ايجاد شده است. پرايد 111 که در ابتداي هفته به 67 ميليون و 400 هزار تومان رسيده بود در بازار ديروز، 64 ميليون و 500 هزار تومان قيمت داشت. پرايد 131 نيز که کمترين کاهش را داشته، از 63 ميليون و 500 هزار تومان به 61 ميليون و 500 هزار تومان رسيد. پرايدوانت 151 نيز با کاهش يک ميليون و 800 هزار تومان، با 67 ميليون تومان مورد معامله قرار گرفت. در مقابل بيشترين کاهش قيمت مختص خودرو سايناست که از 82 ميليون تومان به 76 ميليون تومان رسيد. پس از آن تيبا و تيبا 2، به ترتيب پنج ميليون و 900 هزار تومان و سه ميليون و 700 هزار تومان کاهش قيمت داشتند. در بازار تيبا 70 ميليون تومان و تيبا 2، 76 ميليون تومان مورد معامله قرار گرفتند. در ديگر خودروساز بزرگ (گروه صنعتي ايرانخودرو) نيز قيمتها نسبت به ابتداي هفته جاري کاهشي بوده و بين 500 هزار تومان تا پنج ميليون تومان کاهش قيمت داشته است. خودروهاي سمند LX و پژو 405 دوگانهسوز هريک 500 هزار تومان، پژو 405 تکسوز يک ميليون تومان، سمند EF7، دو ميليون و 600 هزار تومان و پژو پارس دو ميليون و 500 هزار تومان تومان کاهش قيمت داشتند. در بازار خودرو، سمند LX 104 ميليون تومان، پژو 405 دوگانهسوز 116 ميليون تومان و مدل تکسوز آن 96 ميليون تومان، سمند EF7، 118 ميليون تومان، و پژو پارس 123 ميليون تومان قيمت داشتند. اما بيشترين کاهش قيمت در اين گروه خودروسازي مربوط به خودرو پژو 206 تيپ 2 بوده است که از 107 ميليون تومان در ابتداي هفته به 102 ميليون تومان رسيد و پنج ميليون تومان کاهش قيمت داشت.
حضور ناظران کمرنگ است
اخيرا، رئيس اتحاديه نمايشگاهداران خودرو مشهد گفت: حضور کمرنگ دستگاههاي نظارتي امکان سوءاستفاده در بازار خودرو را فراهم ميکند. حميدرضا حيدري در گفتگو با ايسنا، در مورد شرايط بازار خودرو به دنبال ورود ايران به ليست سياه FATF و روند صعودي دلار و متعاقب آن افزايش چشمگير قيمت خودرو اظهار کرد: من فکر ميکنم نبايد با يک صحبت و يک اعلام که هنوز به عمل نرسيده چنين بازخوردي شکل بگيرد اين بازخورد بايد در يک ماه آينده شکل ميگرفت. او ادامه داد: متاسفانه به دلايلي عدهاي سودجو در بازار هستند و من فکر ميکنم به خاطر نظارت ضعيف اين اتفاقات ميافتد. نبايد اجازه دهند که با صرف اعلام يک مطلب در آن واحد بر بازار تاثير بگذارد. بايد دستگاههاي نظارت به صورت قوي با اين قضيه برخورد کنند. حيدري در خصوص نقش دلالها تصريح کرد: هيچوقت آب از پايين به بالا نميرود، دلال چيزي در اختيار ندارد که به تنهايي بخواهد تاثير بگذارد. ماشينها از کجا ميآيد؟ وقتي مردم ثبت نام ميکنند و سر زمان تعهد گفته ميشود که ماشين نداريم که تحويل بدهيم ولي از اين طرف در بازار ماشين صفر به فراواني وجود دارد، اين ماشينها از کجا ميآيد؟
