تهرانی‌ها تنها ۲۵ روز هوای پاک تنفس کردند

کارشناس بهداشت هواي معاونت امور بهداشتي دانشگاه علوم پزشکي شهيد بهشتي گفت: بر اساس گزارش سازمان کنترل کيفيت هوا و محيط‌زيست، امسال و تا پايان آذرماه، در شهر تهران فقط 25 روز هواي پاک تنفس کرديم. مهدي کمري با بيان اينکه آلودگي هوا اثرات مخربي بر سلامت انسان‌ها، گياهان، جانوران و حتي ابنيه تاريخي دارد، خاطرنشان کرد: نامگذاري روزي به نام روز ملي هواي پاک مي‌تواند توجه سياستگذاران و مردم را به اين موضوع جلب کند که چه اتفاقي در کشور رخ داده که يک روز به اين نام در تقويم کشور معرفي شده است. وي با اشاره به چالش آلودگي هوا در کلانشهرهاي کشور خاطرنشان کرد: موضوع آلودگي هوا براي اولين بار در سال 1374 مورد توجه سياستگذاران قرار گرفته است.کمري با تاکيد بر اينکه براي پاک‌تر شدن هوا حتما بايد فکري انديشيده شود، به تشکيل ستاد هواي پاک در کشور اشاره کرد و گفت: سابقه اجراي سياست‌هاي کلان براي کاهش آلودگي هوا در کشورهاي پيشرفته دنيا خيلي زودتر از کشور ما مورد توجه قرار گرفته است. به گفته کارشناس بهداشت هواي معاونت امور بهداشتي دانشگاه علوم پزشکي شهيد بهشتي، اگرچه تاثير بسياري از آسيب‌ها مانند باد يا باران بر آثار تاريخي اجتناب‌ناپذير است، اما مشکلاتي مانند آلودگي هوا نيز مي‌تواند درصد تخريب در اين آثار را بالا برد. اين اثرات ممکن است جزئي باشد، مانند سياه شدن سطح آثار در نتيجه گرد و غبار؛ اما برخي عوامل مي‌تواند اثرات دائمي داشته باشد. وي افزود: وظيفه اصلي معاونت بهداشتي حساس‌سازي مسئولان و مردم به مخاطرات آلودگي هوا و اطلاع‌رساني است؛ چرا‌که اين نهاد به لحاظ اقدامات اجرايي زيربنايي نمي‌تواند مثل يک مجري در برخي حوزه‌ها عمل کند.کارشناس بهداشت هواي معاونت امور بهداشتي دانشگاه با اشاره به اين که شعار امسال هواي پاک اقدام و عمل نامگذاري شده است، خاطرنشان کرد: اقدام و عمل به اين معني است که ديگر شعار دادن کافي است و بايد به سمت انجام اقدامات موثر حرکت کنيم. وي با اشاره به اين مهم که آلودگي هوا با همکاري و تعامل بين بخشي قابل اصلاح است، ادامه داد: در دو دهه گذشته از شهرهايي مانند لندن، پاريس و نيويورک به عنوان آلوده ترين شهرهاي دنيا نام برده مي شد ولي امروز با اقداماتي که در راستاي کاهش آلاينده ها انجام شده، اين شهرها به استانداردهاي مطلوب سازمان جهاني بهداشت دست يافته‌اند. حتي کشورهايي مثل شيلي و پرو هم توانسته‌اند به خوبي در حوزه کاهش آلاينده‌هاي محيطي فعاليت کنند.کارشناس بهداشت هواي معاونت امور بهداشتي دانشگاه علوم پزشکي شهيد بهشتي با بيان اين که عامل 61 درصد آلاينده ها منابع متحرک، خودروها، اتوبوس‌ها و کاميون‌ها هستند، توجه به افزايش کيفيت حمل و نقل عمومي، ارتقاي کيفيت سوخت و نظارت بر موضوع آلاينده‌ها را راه حل مناسبي در راستاي افزايش کيفيت هواي سالم در شهرهاي بزرگ دانست. وي تاکيد کرد: آمارها بيانگر اين مهم است که اگر صرفا به موضوع کيفيت خودروها و سوخت مصرفي توجه داشته باشيم، مي‌توانيم به راحتي به بخش عمده‌اي از اهداف کلان کشور در زمينه دسترسي به هواي سالم دست يابيم.