هیچ کسی مقصر آلودگی هوا نیست!

در آلودگی هوای این روزهای تهران هیچ کسی مقصر نیست، چون هوا مفت و بدون هزینه به وسیله باد پاک می‌شود! اما چرا در این مقطع زمانی از سال شهرهای ما با معضل آلودگی هوا روبه‌رو می‌شوند؟ دلیل آن به شرایط جغرافیایی شهرهایی همچون تهران باز می‌گردد. در اواخر پاییز و اوایل زمستان زمین گرمتر از هوا می‌شود. یعنی گرمایی که ما در طول سال احساس می‌کنیم 85 درصد آن متعلق به انعکاس نور خورشید به زمین و 15درصد آن نتیجه تابش مستقیم نور خورشید است و به همین دلیل هر چه از زمین فاصله می‌گیریم هوا سردتر می‌شود. زمین این روزها گرم است و چون هوا نمی تواند صعود کند و آلودگی در پایین‌تر از هوا می‌ماند، به این پدیده هوای معکوس می‌گویند. از سوی دیگر پدیده گرم شدن کره زمین، پدیده اینورژن را بی‌نظم کرده و مثلا برخلاف سال گذشته امسال هوای معکوس بیشتر از سال قبل و زودتر آغاز شد، درست مانند بارندگی که برخلاف سال‌های گذشته در برخی از نقاط که بارندگی نداشتیم، باران سیل‌آسا می‌بارد. مسئولان نیز تنها راهکار برای مقابله با این پدیده را تشکیل شورا و در نتیجه مدارس تعطیل و از ورود کامیون‌ها به شهر جلوگیری می‌شود، در صورتی که از عواقب این تصمیمات بی‌اطلاع هستند. تعطیلی مدارس یک تصمیم کاملا اشتباه است چون بچه‌ها در مدرسه از معلم‌شان بیشتر از والدین حساب می‌برند و وقتی معلم به آنها بگوید که در کلاس درس بمانید حتما این اتفاق رخ می‌دهد، اما اگر مدارس تعطیل شوند آنها به کوچه و پارک می‌روند. پدر و مادران شاغل نیز که روزها فرزندانشان را به مدرسه و مهدکوک می‌سپارند، با تعطیلی مدارس با مشکل روبه‌رو می‌شوند. طرح‌های ترافیک و معاینه فنی نیز مانند تعطیلی مدارس یک تصمیم کاملا اشتباه است و خیلی از رانندگان خودرویشان را برای معاینه فنی آماده می‌کنند و چند روز بعد از اخذ معاینه، دوباره خودرویشان شروع به دود کردن می‌کند. عدم اجازه تردد کامیون‌ها در شهر نیز مشکلات بسیاری برای مردم ایجاد می‌کند. اگر کامیون‌ها به شهر رفت و آمد و در نتیجه کار نکنند، آن راننده چطور شکم زن و بچه‌اش را سیر کند، در صورتی که باید از آقای شهردار پرسید که چرا از تردد اتوبوس‌های دودزا که به گفته خودشان 70 درصد آنها فرسوده و فاقد فیلتر دوده هستند، جلوگیری نمی‌کنند، در حالی که شهرداری همواره مردم را به استفاده از وسیله حمل و نقل عمومی تشویق می‌کند. تهران شهر کوهپایه‌ای با 800 متر اختلاف ارتفاع است و اتوبوس نو و جدیدی که از راه آهن می‌خواهد به سمت تجریش حرکت کند بعد از چند روز کار و بنا به شیب تهران دوباره فرسوده می‌شود. جلوگیری از تردد خودروهای تک سرنشین هم یکی دیگر از اشتباه‌های رایج این روزهاست چون تعداد بسیاری زیادی از شاغلین تهران در شهرک‌های اطراف تهران و کرج که امکان خرید ندارند، زندگی می‌کنند و چون وسیله حمل و نقل عمومی به اندازه کافی در این مسیرها نداریم، رفت و آمدشان بسیار دشوار می‌شود و مجبور به استفاده از خودروی شخصی هستند. توسعه فضای سبز اشتباه دیگر امروز مسئولان ماست، چون گیاهان و چمن قدرت تصفیه هوای تهران را ندارند و درختی که برگ آن در پاییز و زمستان می‌ریزد قادر نیست هوا را تمیز نماید. ما درخت کاج را به مسئولان پیشنهاد می‌دهیم و آنها می‌گویند که درخت کاج زمین را اسیدی می‌کند، در حالی که اسیدی شدن زمین بهتر از آلودگی هواست، درختان سرو و کاج در کنار تلطیف کردن هوا، ده‌ها مزیت دیگر نیز دارد و موثرتر از کاشت چمن و درخت توت و... است. از سوی دیگر باید از مسئولان پرسید که چند کارخانه ما دستگاه تصفیه هوا دارد؟‌ اینها اقدامات این روزهای مسئولان ما برای جلوگیری از آلودگی هواست و چند ماه بعد که مشکل آلودگی هوا برطرف شد، همه این روزها را فراموش می‌کنند تا سال بعد که ما دوباره پدیده هوای معکوس را داریم. پس کسی در این رابطه مقصر نیست چون اصلا کسی گوش نمی‌دهد که ماشین تولید نکنید و باید موتور‌سیکلت‌ها نو و برقی شوند. ما از دهه 20 با معضل آلودگی هوای تهران درگیر هستیم و هر اقدامی رخ بدهد این آلودگی در این مقطع زمانی به دلیل اینکه زمین گرمتر از هوا می‌شود، پابرجا می‌ماند و با توجه به پدیده گرم شدن کره زمین ممکن است تا پایان سال این آلودگی در شهرهای ما وجود داشته باشد.