شکایت مردم از افزایش خودسرانه کرایه‌ها

با چند شهروند در رابطه با افزايش نرخ تاکسي‌ها و مسافربرهاي شخصي گفت‌و‌گو کرديم. با وجود اينکه برخي از شهروندان اعلام مي‌کنند که در چند روز اخير با افزايش کرايه تاکسي‌ها مواجه نشده‌اند، مسعود چراغعلي هر روز از سمت شهرک واوان به سمت مترو شاهد مي‌رود. او مي‌گويد: تا قبل از روز شنبه کرايه هر روز 2500 توماني بود اما در چند روز اخير بين چهار تا پنج‌هزار تومان کرايه مي‌دهم. رانندگان بنا به صلاحديد خود با توجه به مسافتي که مسافر را سوار مي‌کنند کرايه‌هاي خود را افزايش داده‌اند. شهروند ديگري مي‌گويد در گذشته هر بار براي رفتن از چهارراه استانبول تا وزرا سه‌هزار و 500 تومان پرداخت مي‌کرد، اما در چند روز اخير رانندگان تاکسي از او 4‌هزار تومان طلب مي‌کنند. خانم عزيزي ساکن کرج است و هر روز براي رسيدن به محل کار خود مسير تهران تا کرج را با مترو و تاکسي طي مي‌کند. او از جمله شهرونداني است که نسبت به افزايش کرايه‌ها گلايه دارد و مي‌گويد: کرايه تاکسي‌هاي خطي مترو محمدشهر تا قبل از بارش برف و گران شدن قيمت بنزين 2‌هزار تومان بود اما روز شنبه به 10‌هزار تومان رسيد، البته يکشنبه راننده‌ها لطف کردند و 10‌هزار تومان را به 8‌هزار تومان کاهش دادند. بهانه آنها براي اين افزايش قيمت علاوه بر شلوغي و بارش برف اين بود که از راه‌هاي ميانبر و کوچه‌ پس‌کوچه‌ها مسافران را به مقصد مي‌رسانند. مهرداد غلامي هم که وضعيتي مشابه خانم عزيزي دارد مي‌گويد در چند روز گذشته کرايه‌هاي خط تاکسي مترو آزادگان تا اسلامشهر ‌هزار و 500 تومان گرانتر شده و از 3‌هزار و 500 تومان به 5‌هزار تومان رسيده است.

افزايش کرايه تخلف و اشتباه است

مهدي نوري فرد يک راننده تاکسي نيز در رابطه با اين افزايش قيمت مي‌گويد:‌ من به دوستان و رانندگان گفتم که چند هفته صبر کنند تا با مذاکره اين مسأله درست شود. ابتدا سهميه اعلام شده براي تاکسي‌هاي دوگانه سوز 200 ليتر بود که با اعتراضات ما به 250 ليتر افزايش پيدا کرد. من چنين سهميه‌اي را براي تاکسي‌هاي دوگانه‌سوز کافي مي‌دانم؛ البته در صورتي که واقعا دوگانه‌سوز بوده و تاکسي درون‌شهري باشند.به گفته وي در حال حاضر بيشتر تاکسي‌ها دوگانه سوز نيستند، چراکه هزينه نگهداري خودرو دوگانه سوز زياد است و به همين دليل بسياري از رانندگان خودروهاي خود را از حالت دوگانه سوزي خارج کردند.‌پورناظري با گلايه از محقق نشدن برخي وعده‌هاي دولت به تاکسيرانان در گذشته ادامه مي‌دهد: قيمت تاکسي صفر از 25‌ميليون تومان به 70‌ميليون تومان رسيد و دولت با دادن وعده از ما خواست تا کرايه‌ها را افزايش ندهيم. حالا هم قيمت بنزين را افزايش داده و باز از رانندگان مي‌خواهد کرايه را افزايش ندهند. بايد فکري به حال رانندگان کرد. با اين حال من با افزايش خودسرانه کرايه‌هاي تاکسي مخالفم. وي پيشنهاد مي‌دهد که اولا دولت بر اساس مسافت طي شده توسط هر راننده به او سهميه بنزين بدهد و پس از آن براي تشويق به کاهش مصرف بنزين، باقي مانده سهميه بنزين را از آنها بخرد.

تخلفات همواره وجود دارد

در اين ميان اما عليرضا قنادان مديرعامل سازمان تاکسيراني مي‌گويد: گزارش‌ها نشان مي‌دهد در چند روز اخير مردم از کرايه‌ها راضي بوده‌اند و رانندگان هم واقعا رعايت کرده‌اند. انصافا جا دارد از تاکسيران‌ها تشکر کنم، ما انتظاري که از تخلفات داشتيم خيلي زياد بود ولي انصافا تاکسيران‌ها با ما همکاري کردند. البته تخلف در يک جامعه 80‌هزار نفري تاکسيرانان حتما وجود دارد و در شرايط نرمال هم ممکن است از اين تخلفات داشته باشيم. ولي در اين موضوع اخير از روز شنبه تا روز سه‌شنبه تعداد تخلفات گزارش شده از سمت مردم و يا شکايات ثبت شده در سامانه 1881 تغيير چشمگيري با شرايط نرمال نداشته و اين نشان مي‌دهد تاکسيران‌ها واقعا همکاري مي‌کنند. قنادان در پاسخ به اين سوال که آيا 400 ليتر براي تاکسي‌هاي بنزين‌سوز که عمر مفيد بسياري از آنها به پايان رسيده است کافي است، مي‌گويد: يک تاکسي اگر واقعا فعال باشد اين سهميه ثابت در نظر گرفته شده، براي او نامناسب است ولي اگر غيرفعال باشد چنين سهميه‌اي براي او اضافه هم هست. ما در حال آماده سازي پيشنهاد مکتوب خودمان درباره اين موضوع هستيم تا آن را براي وزارت کشور بفرستيم، البته مذاکرات آن انجام شده است.