مناقشه طرح ترافیک در روزهای خاکستری

آرمان ملي- منيره چگيني: با افزايش آلودگي هوا در تهران، اختلافات پليس راهور ناجا و شهرداري بر سر اجراي طرح ترافيک جديد بالا گرفت تا جايي که رئيس پليس پايتخت از مسئولان قضائي خواست تا به موضوع ترافيک وارد شوند و دستگاه‌هاي کم‌کار را مواخذه کنند. سردار حسين رحيمي در اين باره گفته است: «در آخرين جلسه شوراي ترافيک که در تهران برگزار شد، مسائل مطرح شد، درباره رسيدگي به وضعيت ترافيک کمتر تحرک و همدلي مي‌بينيم، بيشتر در حد جلسات و بحث‌هاي بيهوده و تکراري است، دستگاه‌هاي مربوطه بايد در کاهش ترافيک و آلودگي اقدام کنند، حرف‌هاي انتزاعي بايد به بحث‌هاي کارشناسي تبديل شود. از مسئولان بپرسيم چه اتفاقي را در اين چند‌ساله رقم زدند تا وضعيت ترافيک بهبود پيدا کند، غيراز آنکه منتظر باران و باد هستيم؟» همچنين سردار سيدکمال هاديان‌فر رئيس پليس راهنمايي و رانندگي ناجا بارها از رد طرح ترافيک جديد تهران خبر داد و تاکيد کرده که اين طرح باعث کاهش آلودگي هوا و ترافيک نشده و همچنين مشکلاتي براي مردم ايجاد کرده است. اين صحبت‌ها در حالي مطرح مي‌شود که پليس همواره به طرح ترافيک تهران «کاهش» که از اول تير امسال اجرايي ‌شد، انتقاد داشته و اجراي آن را بي‌تاثير با افزايش روند ترافيکي خوانده است. اما آنچه که واقعيت دارد اين روزها هواي تهران و چند شهر ديگر خاکستري و در حالت هشدار است و بر اساس اعلام محمد رستگاري، معاون نظارت و پايش محيط زيست استان تهران: ما از ابتداي امسال تاکنون 25 روز پاک، 177 روز سالم، 33روز ناسالم براي گروه‌هاي حساس و يک روز ناسالم براي همه داشته‌ايم. سخنگوي سازمان اورژانس کشور نيز از بستري شدن تعداد 2160 بيمار قلبي- تنفسي به اورژانس پيش بيمارستاني و بيمارستاني استان‌هاي اصفهان، البرز، تهران، قزوين، قم و مرکزي خبر داده است و در شهر تهران و برخي شهرستان‌هاي ديگر از جمله، فيروزکوه، دماوند و شميرانات، شاخص آلايندگي‌ها به عدد 150 رسيده و شرايط تردد در هواي شهر را براي همه مردم سخت‌تر کرده است.

رئيس پليس پايتخت همچنين روز گذشته از پاسخ شهرداري به نامه پليس در مورد طرح ترافيک جديد خبر دارد و آن را غيرکارشناسي دانست. سردار حسين رحيمي اظهار کرد: همان‌طور که مي‌دانيد ما در نامه‌اي به شهرداري تهران موارد انتقادات و مشکلات طرح جديد ترافيک را اعلام کرديم. درست است که ما برخي از مصوبات را امضا کرديم اما بايد طرح‌ها بر اساس مصوبات اخير تغيير کند و آن افرادي که مي‌گويند پليس طرحي را امضا کرده اين درست است اما ما بايد آخرين مصوبات را اجرايي کنيم. پاسخ شهرداري در مورد طرح کاهش آلودگي هوا غيرکارشناسي است. ما بايد زيرساخت‌ها را درست کنيم و فرآيندي را که منجر به ايجاد ترافيک و آلودگي هوا مي‌شود اصلاح کنيم. يکي از پيشنهادات ما همانطور که قبلا نيز گفتم اين بود که ساعت پايان طرح کاهش آلودگي هوا در نيمه دوم سال بايد کمتر شود.

شورا طرح بهتري دارد، ارائه کند

محسن پورسيد آقايي، معاون حمل‌و‌نقل و ترافيک شهردار تهران نسبت به اظهارات اعضاي شوراي شهر تهران درباره تاثير طرح ترافيک جديد شهر تهران در آلودگي هوا واکنش نشان داد و گفت: اينکه بالاخره اذعان شده طرح‌هاي ترافيکي مي‌تواند بر روي آلودگي هوا اثر بگذارد، جاي تشکر دارد. سال قبل که رکورد کنترل آلايندگي خودروها در تهران شکسته شد و حتي يک روز هم تهران براي آلودگي هوا تعطيل نشد، اين دوستان مي‌گفتند بهبود کيفيت هوا فقط به خاطر باد و باران است و کلا حاشا مي‌کردند که اقدامات شهرداري مي‌تواند اثري داشته باشد. اما امسال که هواشناسي چندين اطلاعيه هشدار به علت سکون و ايستايي هوا صادر کرده است، اين دوستان تقصير آلودگي هوا را به گردن طرح هاي ترافيکي شهرداري مي‌اندازند و در واقع حرف‌هاي سال قبل خود را نفي مي‌کنند. بنده از اينکه دو عضو منتقد شورا پذيرفته‌اند مي‌توان مسأله آلودگي هوا را تا حدي با اجراي طرح‌هاي ترافيکي و کنترل تردد خودروهاي سواري و ديزلي کنترل کرد، استقبال مي‌کنم و از دوستان مي‌خواهم حالا که به اين نقطه مشترک رسيده‌ايم، اگر طرح‌هاي فعلي را قبول ندارند، طرح‌هاي بهتري را ارائه کنند و منتظر اين طرح‌ها مي‌مانيم.

در آلودگي هوا، تصميم‌گيرنده نيستيم

شهردار تهران نيز به انتقادهاي شوراي شهر و پليس واکنش نشاد داد و گفت: البته اين شرايط فقط براي تهران نيست بلکه شهرهاي اطراف وضعيت حادتري دارند. پيروز حناچي افزود: خوشبختانه اجراي طرح‌هايي مانند طرح کاهش و طرح ايجاد محدوده کنترل آلودگي، زمينه ساز کاهش توليد آلاينده‌ها بوده و باعث شد که شرايط آلودگي هوا به وضعيت هشدار و ناسالم براي همه گروه‌ها نرسد. وي در مورد تاثير طرح‌هاي موقتي کاهش آلودگي هوا، ادامه داد: در مساله‌ آلودگي هوا شهرداري صرفا تصميم‌گيرنده نيست و شورايي در استانداري است که همه ‌نظرات‌شان را بيان کرده و تصميم‌شان براساس يک خرد جمعي است. اما امسال در کنار اعمال محدوديت اقدامات مثبتي نيز برداشته شده است که از آن حمايت مي‌کنيم، اما دقت داشته باشيد که در مساله آلودگي هوا هيچ‌راهي جز همکاري مردم و شهروندان راهگشا نيست و مردم بايد بدانند اگر شاخص‌ها از حد مجاز عبور کرد خودروي تک سرنشين براي اين شهر به مانند سم مي‌ماند.