رئيس هيات مديره بانک تجارت:
براي کاهش زيان برنامه داريم
اخبار مرتبط با بانک تجارت بهعنوان بزرگترين شرکت بورسي کشور همواره مورد توجه هزاران سهامدار حقيقي و حقوقي اين بانک است. کاهش زيان بانک تجارت بهعنوان محوريترين برنامه هيات مديره در آخرين مجمع عمومي برگزار شده اعلام شد و عملکرد ماههاي گذشته نشان ميدهد که اين بانک براي تحقق اين هدف به توفيقاتي دست يافته است. در همين زمينه، اميرمسعود رزازان، رئيس هيات مديره اين بانک، در ارتباط با چگونگي افزايش سرمايه بانک تجارت، گفت: بانک تجارت در سال 1397 اقدام به افزايش سرمايه از محل تجديد ارزيابي داراييها به مبلغ بيش از 208 هزار و 665 ميليارد ريال کرد که از اين ميزان، بر اساس مجوز سازمان بورس و اوراق بهادار مبلغ 178 هزار و 226 ميليارد و 127 ميليون ريال بهعنوان سرمايه ثبتي و مبلغ 30 هزار و 439 ميليارد و 460 ميليون ريال به سرفصل مازاد تجديد ارزيابي داراييها منتقل شد و در نهايت بانک تجارت با سرمايهاي بالغ بر 223 هزار و 926 ميليارد و 127 ميليون ريال بهعنوان بزرگترين شرکت بورسي شناخته و از مشموليت ماده 141 اصلاحيه قانون تجارت خارج شد. او همچنين درباره برنامههاي اين بانک براي کاهش زيان تا پايان امسال، اظهار کرد: در راستاي جلوگيري از بروز مجدد مشکلات قانوني، اين بانک مطابق آنچه که در گزارش تفسيري شش ماهه 98 اعلام کرد، در نظر دارد زيان خود را تا پايان سال جاري به صفر نزديک کند. طبق برنامهريزيهاي انجامشده براي تحقق اين مهم، بانک ضمن تداوم اقدامات خود در بهبود سودآوري بخشهاي اصلي عمليات که همان مديريت منابع و مصارف با هدف کاهش هزينه پول و افزايش بازده پرتفوي داراييها و افزايش درآمدهاي کارمزدي بوده، برنامههاي مبسوط ديگري را نيز در دستور کار دارد. به گفته رزازان، يکي از محورهاي اصلي برنامهها؛ فروش سودآور سرمايهگذاريها، املاک و داراييهاي ثابت براي رعايت ماده 16 و 17 قانون رفع موانع توليد بوده و پيشبيني ميشود با توجه به ظرفيت موجود در سرمايهگذاريها و املاک بانک، تحقق فروش برخي از آنها تا پايان سال جاري ميتواند بخشي از زيان سال جاري را پوشش دهد.
صدور دستور جلوگيري از ترخيص 1048خودرو
خبرها از دستور جلوگيري از ترخيص 1048 خودروي پروانهشده و در گمرک مانده حکايت ميکند. به گزارش تسنيم، بعد از پايان مهلت شش ماهه هيات دولت براي ترخيص خودروهاي در گمرک مانده، عملا فرجه زماني ترخيص خودروهاي دپوشده در نيمه تيرماه به پايان رسيده بود و خودروهاي مذکور بايد راهي سازمان اموال تمليکي ميشدند. اين در حالي است که با گذشت سه ماه، برخي اخبار از صدور مجوز ترخيص اين خودروها از سوي معاون گمرک خبر دادند. حالا بعد از حواشي ايجاد شده، دبير انجمن واردکنندگان خودرو از ورود نهادهاي نظارتي در مورد اين پرونده خبر داده است. به گفته دادفر، در روزهاي اخير نهادهاي نظارتي به اين پرونده ورود کرده و سازمان بازرسي کشور نيز آن را در دست پيگيري دارد.
انهدام 50ميليارد تومان کالاي قاچاق
مديرعامل سازمان جمعآوري و فروش اموال تمليکي گفت: ارز تک نرخي در بحث کاهش قاچاق تاثيرگذار است، اما موضوع قاچاق فقط تک نرخيشدن ارز نيست بلکه مباحث ديگري در اين زمينه دخيل هستند. به گزارش راديو اقتصاد، جمشيد قسوريان جهرمي، از انهدام 50 ميليارد تومان کالاي قاچاق سلامتمحور از ابتداي سال جاري تاکنون در کشور خبر داد. او با اشاره به اينکه ديگر کالاهاي انهدامي به صورت يکجا منهدم نميشوند، افزود: هماينک برنامه امحا در سازمان اموال تمليکي به صورت تقويمي درآمده و ماهانه در هر استان به هر ميزان کالايي که بايد امحا شود، در همان استان اقدام خواهد شد.
اصلاح قيمت برق تبديل به گفتمان ملي شود
نايب رئيس سنديکاي صنعت برق ايران اقتصاد صنعت برق را نامتوازن توصيف کرد و گفت: اصلاح قيمت برق بايد تبديل به گفتمان ملي شود تا اين صنعت به شکوفايي کامل برسد. پيام باقري، در گفتوگو با ايرنا افزود: ريشه اصلي همه مشکلات در صنعت برق اقتصاد نامتوازن آن است که فعالان اين صنعت را درگير کرده است. او حل اين مشکل را در گرو تبديلشدن آن به گفتماني ملي دانست و ادامه داد: مردم و مسئولان بايد متوجه شوند که پايين نگهداشتن مصنوعي قيمت برق از يک طرف و بهرهمند کردن بسياري از صنايع از برق يارانهاي به ضرر کشور است.
برخي در زمين سوداگران بازي ميکنند
نايبرئيس اتحاديه مشاوران املاک کشوري با انتقاد از اظهار نظرهاي غير واقعي درباره کاهش نيافتن قيمت مسکن گفت: برخي انبوهسازان و دستاندرکاران بازار در زمين سوداگران بازي ميکنند. به گزارش تسنيم، حسام عقبايي در پاسخ به اين پرسش که دليل اينکه اخيرا برخي دست اندرکاران بازار مسکن و عدهاي از انبوهسازان مدعي شدهاند قيمت مسکن کاهش نيافته است، چيست، اظهار کرد: طي ماههاي اخير شاهد يک کاهش قيمت 30 درصدي قيمت مسکن در مناطق جنوبي شهر تهران و شهرهاي اطراف پايتخت و 40 درصدي در واحدهاي بزرگمتراژ هستيم.