کــــوتــــاه
قيمت ساينا و سراتو در دست بررسي است
ايسنا: سازمان حمايت مصرفکنندگان و توليدکنندگان اعلام کرد قيمت فروش تعيينشده از سوي شرکت سايپا براي دو خودروي ساينا و سراتو در دست بررسيست. طبق اعلام اين سازمان در صورت احراز تخلف با شرکتهاي خودروساز برخورد قانوني خواهد شد. گزارشها حاکيست در هفته اول مهرماه، گروه خودروسازي سايپا قيمت خودروي ساينا با رينگ آلومينيومي را 58ميليون و 800هزار تومان تعيين کرده است؛ در حالي که قيمت اين محصول در بازار 55ميليون تومان است و در واقع سايپا خودروي ساينا را، سه ميليون و 800هزار تومان گرانتر از بازار ميفروشد. همچنين قيمت سراتو نيز از سوي سايپا حدود 12ميليون تومان گرانتر از بازار تعيين شده است. طبق اين گزارش، شرکت ايرانخودروديزل نيز پيکاب دو کابين را 100ميليون و پيکاب دو کابين فوتون ديزلي را حدود 64ميليون گرانتر از بازار قيمتگذاري کرده است. البته سازمان حمايت، شرکت ايرانخودروديزل را از گرانفروشي تبرئه و اعلام کرده در ارتباط با خودروي پيکاپ دو کابين فوتون به دليل اينکه اين خودرو در گروه خودروهاي تجاري قرار دارد، قيمت آن راسا از سوي شرکت توليدکننده تعيين ميشود.
تجارت ترجيحي ايران و اوراسيا آبانماه عملياتي ميشود
فارس: قائممقام وزير صنعت در امور بازرگاني بيان کرد: موافقتنامه موقت ترتيبات منطقه آزاد تجاري بين ايران و اتحاديه اوراسيا از پنجم آبان امسال اجرايي ميشود. حسين مدرسخياباني در مورد پيوستن ايران به اتحاديه اوراسيا اظهار کرد: در گام اول، هدف ما اجراييکردن تفاهمنامه تعرفه تجارت ترجيحي است و در مراحل بعد به دنبال پيوستن به اين اتحاديه هستيم. او درباره موافقتنامه موقت ترتيبات منطقه آزاد تجاري بين ايران و اتحاديه اوراسيا نيز افزود: اين موافقتنامه شامل 862 قلم کالاست که 502 قلم از آن ترجيحات اعطايي اوراسيا به ايران است و 360 قلم هم ترجيحات اعطايي ما به اتحاديه اوراسياست. مدرسخياباني تصريح کرد: پس از يک سال اجراي موافقتنامه، مذاکرات تجارت آزاد بين ايران و اتحاديه اوراسيا شروع خواهد شد و ظرف سه سال بايد موافقتنامه تجارت آزاد را مذاکره و امضا کنيم.
سهم يارانه نقدي از درآمد خانوار ايراني چقدر است؟
تسنيم: بررسي گزارش مرکز آمار ايران از سهم يارانه نقدي از درآمد خانوار شهري و روستايي حاکي از تنزل قابل توجه سهم اين يارانه در سالهاي اخير است. جديدترين گزارش نشان ميدهد سهم يارانه نقدي از درآمد خانوارهاي شهري از 11 درصد در سال 1390 به چهار درصد در سال 1397 رسيده و در خانوارهاي روستايي از 20 درصد در سال 1390 به هشت درصد در سال 1397 رسيده است. با توجه به اهميت موضوع سهم يارانه نقدي در درآمد کل يک خانوار روستايي و شهري به تفکيک دهکهاي درآمدي در سال 97 نيز بررسي شده است. بر اين اساس 13 درصد درآمد خانوار دهک اول يک خانواده شهرنشين از طريق يارانه نقدي تامين شده است.
راهاندازي راهآهن چابهار-زاهدان تا پايان دولت دوازدهم
ايسنا: مديرعامل شرکت ساختوتوسعه زيربناهاي حملونقل کشور از راهاندازي خط ريلي چابهار-زاهدان تا پايان دولت دوازدهم خبر داد و گفت: با موافقت مقام معظم رهبري و تصويب اعتبار 300ميليون يورويي از محل صندوق توسعه ملي در هيات دولت، اين خط ريلي به طول 610 کيلومتر راهاندازي ميشود. خيراله خادمي تاکيد کرد: اگر تخصيص اعتبار و تسهيلات مصوب آن به موقع انجام شود، تا پايان دولت اين خط ريلي راهاندازي ميشود. او افزود: البته تا کنون نيز اين خط ريلي پيشرفت فيزيکي مناسبي داشته و بهعنوان مثال در زيرسازي آن پيشرفت 58درصدي داشتهايم و از سوي ديگر نيز تا امروز از محل اعتبارات سالانه مصوب، حدود 1500ميليارد تومان براي اين خط هزينه شده است.
انـبـــارهـاي بنـدر امام خميني (ره) پر شد
ايسنا: معاون امور بندري و اقتصادي سازمان بنادر و دريانوردي از پرشدن انبارهاي بندر امام خميني از کالاهاي اساسي خبر داد و گفت: بر خلاف ادعاي برخي رسانههاي خارجي، هيچ مشکلي در نقلوانتقال ارز نداريم و صفبستن کشتيهاي منتظر تخليه و بارگيري در بنادري مانند بندر امام خميني ارتباطي به تبادلات مالي ندارد. حجيمحمدعلي حسنزاده اظهارکرد: گزارشي که برخي رسانههاي خارجي تهيه کرده و مدعي شده بودند که برخي کشتيها در بندر امام خميني حدود يک سال است که در صف ايستادهاند و به دليل مشکل در تبادلات مالي نميتوانند بار کشتي را تخليه کنند، کارشناسي و صحيح نيست و در نوبت و صف قرار گرفتن کشتيها براي ورودوخروج از بنادر رويهاي معمول است که البته در بدترين حالت يک کشتي که ممکن است به دلايل مختلف در صف تخليه بنادر بماند، حداکثر زمان انتظار آن يک ماه است نه يک سال! او افزود: يکي از دلايلي که کشتيها در صف تخليه قرار ميگيرند و نميتوانند بارشان را خالي کنند پربودن انبارهاي بنادر بوده که اين اتفاق براي بندر امام خميني رخ داده و انبار بندر امام خميني از کالاي اساسي کاملا پر است.
