خبر

مدير واحد ساماندهي محدوده‌ها و طرح‌هاي ترافيک گفت: در صورتي که در قرارداد اجاره ملک مسکوني، شرطي براي عدم بهره‌مندي مستأجر از تسهيلات تردد در محدوده‌هاي طرح ترافيک ديده نشده باشد، مالک حق استفاده از اين تسهيلات را ندارد. عمار سعيديانفر اظهار کرد: ساکنان محدوده‌هاي طرح ترافيک و کنترل آلودگي هوا بر اساس مصوبه شوراي ترافيک شهر تهران مجاز هستند براي هر کد ملک مسکوني يک خودرو معرفي کنند و پس از تاييد محل سکونت و خودرو توسط يکي از دفاتر خدمات الکترونيک شهر، مي‌توانند صرفاً با خودروي داراي تاييديه قبل از ساعت 8:30 از محدوده‌هاي طرح ترافيک و کنترل آلودگي هوا خارج شده و بعد از ساعت 17 وارد محدوده هاي مذکور شوند. اين تسهيلات شامل املاک تجاري و اداري نيست و مالک ملک مسکوني يا مالک خودرو، بايدثبت نام حقيقي انجام و سپس مالک ملک مسکوني شخصا با سند مالکيت يا قولنامه و مبايعه نامه هالوگرام دار جهت تاييد مراجعه کند.

رئيس کانون سردفتران ازدواج و طلاق درباره دفاتر ازدواج و طلاق‌هاي غيررسمي و با نماهاي شبيه به کليسا در برخي شهرها گفت: دريافت مجوز دفاتر ازدواج و طلاق محدوديت‌ها و معذوريت‌هاي قانوني دارد، به همين دليل اخيرا شاهد هستيم افرادي اقدام به تاسيس دفاتر غيرقانوني ازدواج و طلاق با عنوان «دفتر ازداوج شيک» کرده‌اند که هيچ ‌مجوز قانوني ندارد.

علي مظفري اظهار کرد: در دفاتر رسمي ازدواج بايد مسائلي مانند حجاب اسلامي و پخش موسيقي رعايت شود، همچنين دفاتر رسمي ازدواج مجاز به تبليغات نيستند، اما اخيرا مشاهده شده است افرادي اقدام به تاسيس دفاتر غيرمجاز ازدواج کرده‌اند که در اين دفاتر مراسم عقد به‌صورت مختلط برگزار مي‌شود و مسائل شرعي در اين اماکن رعايت نمي‌شود.او در رابطه با رواج مراسم عقد ايراني در بين زوج هاي جوان تاکيد کرد: ما در قانون و شرع چيزي به نام عقد آريايي نداريم و دفاتري که اين مراسم را اجرا مي‌کنند، غيرمجاز هستند.

معاون فني و عمراني شهرداري تهران از آسفالت‌ دزدي در شهرداري خبر داد و گفت: چند وقت پيش خبردار شديم، بخشي از آسفالتي که رايگان بين مناطق توزيع مي‌شود، توسط فردي دزديده و در شهرهاي اطراف تهران به فروش مي‌رسد و حراست شهرداري در حال پيگيري اين ماجرا است.

صفا صبوري افزود: اکنون آسفالت‌هاي سطح شهر تهران 5 تا 6 سال عمر دارند،‌ اما معيار، رساندن کيفيت آسفالت به سقف ده سال است. برخي از آسفالت ريزي‌هاي چندباره به‌دليل عمليات ساخت و ساز است، ‌اما نمي‌شود کاري براي آن انجام داد. نمي‌توانيم به مردم بگوييم جواز ساخت و ساز نگيريد، چون آسفالت‌هاي ما نو است. اما اگر چنين اتفاقي رخ دهد،‌ افراد را جريمه و پول زيادتري به‌دليل نو‌بودن آسفالت‌ها از آنها دريافت مي‌کنيم،‌ زيرا عوارضي که دريافت مي‌شود به نسبت عمر آسفالت است.