آرمان ملی: اوضاع اقتصادی و وضعیت معیشت به جایی کشیده شده که در مواردی که مسئولان گزارش و تایید کردهاند سرقت از پلههای برقی (قطعات فلزی پله یا تجهیزات تابلوهای برق مربوط به پلهای مکانیزه) سطح شهر گزارش شده و جالب اینکه به جای اینکه اینگونه سرقتها تلنگری در ذهن مسئولان ایجاد کند که لابد یک جای کار خودشان در تامین معاش ایراد و اشکال دارد از این واژهها و جملات استفاده میکنند: «دزدها بلای جان پله برقیها شدهاند!» البته این نوع از سرقت، در سالهای گذشته نیز در لابهلای اخبار حوادث، گزارش شده و به گفته مسئولان، پیش از این هم «شاهد انتشار خبرهایی از دزدیده شدن تجهیزات پلهای مکانیزه مناطق مختلف پایتخت بودهایم.» نمونه سرقتهای اینچنین نظیر سرقت آیفونهای تصویری از مقابل در منازل، سیمهای برق، صندوقهای صدقات و خلاصه هرچیزی که بشود آبش کرد خیلی پیشتر از قطعات پلههای برقی رواج پیدا کرده بود. اینکه مسئولان یا حتی برخی شهروندان این گونه سرقتها را توسط افراد معتاد و برای تامین مواد مخدر و موارد دیگری از این دست میدانند، هرچند که بحث اعتیاد و نحوه رسیدگی و نوع نگاه به آن خود در جایگاه
ویژهای باید مورد بررسی قرار بگیرد، اما واقعا هستند انسانهایی که در همین شهر و بیخ گوش مقامهای مسئول و سایر همشهریهای خود زندگی میکنند اما از تامین معاش خود و خانوادهشان ناتوانند. اشاره آنکه چندی پیش همین صدا و سیما با مردی که به وسیله یک اسلحه پلاستیکی از یک بانک مقداری پول دزدیده بود و در حالیکه چشمانش بسته بود رو به خبرنگار حوادث این سازمان گفته بود که اولین جایی که پس از سرقت رفته مغازهای برای خرید شیرخشک فرزندش بوده!
با قمه به نگهبان پله برقی حمله و قطعات آن را دزدهاند!
خرابی پلههای برقی سطح شهر موضوعی است که هر از چندگاهی توسط شهروندان گزارش میشود و طبیعتا مشکلاتی را برای رفت و آمد و عبور و مرور افراد بهویژه سالمندان یا افراد معلول و همینطور زنان باردار یا در مواردی کودکان، به وجود میآورد. این روزها به نظر این خرابیها افزایش بیشتری داشتهاند که مسئولان در گفتوگو با رسانهها نسبت به آن واکنش نشان دادهاند.آنها بحث سرقت از پلههای برقی را مطرح کرده و آن را یکی از عوامل جدی خرابی پلههای برقی دانستهاند و البته آنها طبق یک روال همیشگی این آمار یعنی آمار خرابی پلهها را در زمان مسئولیت پذیری خود در مدیریت شهری، کمتر از قبل دانستهاند، از آن جمله است؛ مدیر بخش حفظ و نگهداری پله برقیهای سازمان زیباسازی که ضمن ترسیم یک شکل عجیب از سرقت تو گویی سرقت از بانک یا جواهرفروشی بوده، گفته است «متأسفانه بارها با سرقتهایی روبهرو شدهایم که در آن با قمه به نگهبانهای پل حمله و با استفاده از ابزارهایی قطعات پله برقی را جدا کرده و بردهاند.» او توضیح داده که «مجموعا ۴۸۴ پله برقی در تهران داریم که روی ۱۲۱پل نصب شده است. ۱۲تیم سرویس و نگهداری هم در حال تعمیر دورهای هستند. گاهی
خسارت به اندازهای است که بیش از یک تیم را باید بفرستیم تا همه تکهها را خارج و دوباره نصب کنند.» حامد صادقی، عامل اصلی خرابی بخش زیادی از این پلهها را سرقت از آنها معرفی کرده تا تحریمها. اما پیش از این هم رضا صیادی، مدیرعامل سازمان زیباسازی شهرداری تهران هم گفته بود که «بعضا سرقتهایی از پله برقیهای تهران رخ میدهد و با توجه به اینکه همه پلهای مکانیزه نگهبان دارند، به محض وقوع سرقت، این مساله به کلانتری محدوده اعلام میشود.» موضوع سرقت از تجهیزات پله برقیها از سوی صیادی هم به عنوان یکی از عوامل شایع و پرتکرار خرابی این پلهها یاد شده و تاکید شده است که سارقان در بسیاری از موارد به دزدیدن قطعات فلزی پله یا تجهیزات تابلوهای برق مربوط به پلهای مکانیزه میپردازند و به گفته او «دزدها بلای جان پله برقیها شدهاند.» البته مهدی بابایی، نایبرئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر تهران هم درباره این موضوع، گفته «تا کنون سازمان زیباسازی مساله سرقت از پله برقیهای را به عنوان یک مساله حاد و جدی به شورای شهر اعلام نکرده است.» و افزوده است که «من شخصا پیگیر موضوع کاهش خرابی پله برقیهای پلهای مکانیزه هستم. البته
مسئولیت اصلی نگهداری از پله برقیهای هر پل مکانیزه، برعهده پیمانکار مربوط به آن پل است و نگهبانان نیز توسط همین پیمانکاران استخدام میشوند و اگر سرقتی رخ بدهد، نگهبانان هر پل باید پاسخگوی علت وقوع آن باشند.»
سنسور به پله برقی وصل میکنیم
این مقام مسئول گفته میخواهیم پله برقیها به سامانهای هوشمند و آنلاین متصل شوند و اینطور توضیح داده که «اکنون این سازمان به دنبال اجرای طرحی با کمک یک شرکت دانش بنیان داخلی است تا سامانهای برای نظارت هوشمند بر خرابی یا خاموشی پله برقیها طراحی شود تا به محض اینکه هر پله برقی به علت خرابی یا علل دیگر دچار خاموشی شد، موضوع به صورت آنلاین در سامانه اطلاع داده شود تا تیمهای سرویس و نگهداری برای بررسی مساله به محل قرارگیری آن پله برقی اعزام شوند.» آنها میخواهند یعنی قصد دارند، سنسورهایی به تمام پله برقیها نصب کنند و این سنسورها هم به گفته خودشان، به یک داشبورد مدیریتی در سازمان زیباسازی متصل شود تا بتوان به صورت لحظهای بر خاموشی پله برقیهای پلهای مکانیزه نظارت کرد. گویا قرار است در آینده نزدیک تمام پله برقیهای پلهای مکانیزه تهران به صورت آنلاین به سامانه هوشمند متصل شوند! و از این طریق نظارت بر آنها هم افزایش بیشتری پیدا کند.