شمار بسیاری از تکالیف کاهش آلودگی هوا بر زمین مانده!
سرپرست مرکز ملي هوا و تغيير اقليم سازمان محيطزيست با اشاره به وضعيت کنوني هوا، موانع اجراي قانون هواي پاک را تشريح کرد. داريوش گلعليزاده، سرپرست مرکز ملي هوا و تغيير اقليم سازمان محيط زيست با اشاره به کيفيت پايين هواي اين روزهاي تهران، اظهار کرد: اين آلودگي کنوني به دليل گرد و غبار ناشي از ناپايداري هواست. او در گفتوگويي که با ايلنا داشت، افزود: با اين حال آلودگي نيمه دوم سال ناشي از اثر سکون و وارونگي هواست که موجب انباشت آلايندههاي خودرويي و صنعتي شده و در نتيجه شاهد شرايط اضطرار آلودگي هوا ميشويم. گلعليزاده در رابطه با اقدامات سازمان محيط زيست براي کاهش شرايط اضطرار اظهار کرد: همه دستگاههاي مسئول براي اجراي قانون هواي پاک مکلف شدهاند. خوشبختانه هماهنگيهاي خوبي بين نهادهاي مختلف انجام شده است و همه آنها برنامههاي خود را دادهاند که تا پايان دولت هم سازمان بازرسي کل کشور و هم سازمان محيط زيست بر آن نظارت خواهد کرد. او بيان کرد: کيفي سازي سوخت پالايشگاههاي کشور را با وزارت نفت و مديران 10 پالايشگاه کشور جمعبندي و نهايي کرديم و تا حداکثر طي سه سال آينده کل سوخت توليد و توزيعي کشور مبتني بر استاندارد يورو باشد. در حال حاضر در کل کشور توزيع سراسري سوخت استاندارد مبتني بر يورو نداريم. اين مقام سازمان محيط زيست در رابطه با چرايي اجرا نشدن قانون هواي پاک اظهار کرد: اين قانون که در سال 1396 تصويب و آييننامه اجرايي آن در سال 1397 تدوين شد، تکاليفي را بر عهده برخي از سازمانهاي اجرايي گذاشته است. اجراي اين تکاليف نيازمند منابع مالي است که بخشي از آنها تأمين نشد و مثلا براي توسعه حمل و نقل عمومي، کيفي سازي سوخت و توسعه نيروگاههاي تجديدپذير ميتوانستيم با منابع مالي موجود آنها را در اولويت خود قرار دهيم که متأسفانه انجام نشد. از سوي ديگر برخي از پروژههاي ديگر نيز نياز به تأمين اعتبار از سوي سازمان برنامه و بودجه داشته است که آنهم اجرا نشد. اينها موجب اين شد تا بسياري از تکاليف اصلي و اثربخش در قانون هواي پاک که منجر به بهبود کيفيت هوا و کاهش آلودگي ميشد، بر زمين بماند. او در ادامه با بيان اينکه در دولت جديد دستگاههاي دولتي برنامههاي خود را براي اجراي قانون هواي پاک اعلام کردهاند، گفت: در لايحه بودجه امسال هم ردپايي براي اجراي قانون هواي پاک گذاشتيم تا با ريلگذاري دولت به سمت اجراي قانون هواي پاک برويم. او يادآور شد: اجراي قانون هواي پاک يک پروسه مستمر بوده و در کنار اين تکاليف، برخي از اقدامات را که مغاير با سياستهاي قانون هواي پاک بوده و موجب افزايش مصرف انرژي و بارگذاري آلودگيها ميشود بايد پايان داد. اين مقام سازمان محيط زيست در ادامه با بيان اينکه بارگذاري فعاليتها در حوزه آلودگي هوا بايد بر اساس ظرفيت تهويه باشد، گفت: هوا بايد ظرفيت پالايش و تهويه اين آلودگيهاي منتشره را داشته باشد. اگر خودروهاي ما استانداردها نباشند با توجه به اينکه عمده سوخت مصرفي آنها و همچنين سوختهاي کارخانهها و منازل مسکوني فسيلي است، اثرات تجمعي آنها در زمان آلودگي هوا و وقتي که باد مؤثري ندارد منجر به تشديد آلودگي هوا ميشود. در تابستان هم اين آلايندهها وجود دارد با اين حال انباشت آلودگي نداريم و باد موثر وجود داشت. لذا اگر امسال باد موثر وجود نداشته باشد و اين آلودگي را پخش نکند، در تمام روزها هواي آلوده را خواهيم داشت. گلعليزاده تأکيد کرد: بايد يکسري اقدامات مانند بهبود کيفيت سوخت، نظارت بر معاينه فني خودروها و نظارت بر موتورخانه منازل مسکوني و حرکت به سوي کاهش مصرف سوختهاي فسيلي که عامل اصلي آلودگي در بسياري از کشورهاي دنيا است را انجام دهيم. او در ادامه با اشاره به آلودگي هواي ناشي از ريزگردها و گرد و خاک اظهار کرد: در موضوع گرد و غبار يک منشأ داخلي داريم که حدود 7 ميليون هکتار منشأ داخلي توليد گرد و غبار دارد که اگر در آن نواحي باد افقي و عمودي را داشته باشيم، خيزش گرد و غبار رخ داده و آن را به ساير نقاط منتقل ميکند، همچنان که در تابستان امسال هم اين مسأله در بسياري از شهرهاي کشور رخ داد. منشأهاي داخلي نياز به مديريت منابع آب، آبخيزداري و جلوگيري از تخريب سرزمين و بيابانزايي دارد.
