چشم انداز روشن سایپا در سال 1401
گروه خودروسازي سايپا به روزهاي درخشان خود نزديک ميشود؛ طي سالهاي گذشته، اين مجموعه به جهت برخي سياستهاي نادرست، با حجم انبوهي از مشکلات روبهرو شده بود که بخشي از آن مربوط به 80 هزار خودرو ناقص، 5 هزار و 200 خودرو يورو4 و هزار و 700 خودرو بدون گارانتيبود؛ از طرفي اين مجموعه خودروساز با ساختاري که به روز نشده بود، هيچ چابکي نداشت و بعضا نيروي انساني بر اساس مهارت و تخصص، در پستها مستقر نشده بودند. چالش مهم ديگري که اين مجموعه داشت، کيفيت پايين خودروها و عدم رضايت مردم بود، بر اين اساس از ابتداي بهمن ماه سال گذشته، اصلاحات اساسي و بنيادين با توجه به رهنمودهاي رئيسجمهور، حمايتهاي وزارت صنعت، معدن و تجارت و همت کارگران و مديران اين مجموعه در دستور کار قرار گرفت و با برنامهريزي منسجم، حل مشکلات توليد، کيفيت، تصميم گيري و وضعيت مالي با فوريت آغاز شد. يکي از اولين اقدامهاي که گروه خودروسازي سايپا انجام داد، بياثر کردن تحريمها بود؛ تحريمهايي که قصد داشت صنعت خودرو را زمينگير کند؛ از همينرو با قطعهسازان داخلي و خارجي گفتوگوهاي مفصلي صورت گرفت تا با تامين قطعه، وضعيت توليد و کيفيت خودروها ساماندهي پيدا کند و در راستاي آن ضمن آرامش بخشي به بازار، مردم بتوانند به راحتي و بدون دغدغه نسبت به خريد خودرو اقدام کنند. اين روند سبب شد بعد از مدتها کاهش توليد و همچنين توليد خودروهاي ناقص جبران شود، سال گذشته 80 تا 90 درصد خودروها با کسري قطعه توليد ميشد و خودروها تا تأمين قطعه به پارکينگ ميرفت اما اکنون با تلاش مضاعفي که گروه خودروسازي سايپا انجام داد، در مرداد ماه سالجاري تمامي خودروهاي ناقص تکميل و به دست متقاضيان و ثبتنام کنندگان رسيده است، اين عدد نشان دهنده آن است که نرخ عبور مستقيم در گروه سايپا 89درصد افزايش يافته است.
افزايش 86 درصدي توليد روزانه
با برنامهريزي منسجم، همدلي و همراهي تمام بخشها، اين مجموعه موفق شد بهطور متوسط توليد روزانه خود را 86 درصد افزايش دهد، توليد خودرو کامل نسبت به مدت مشابه سال گذشته نيز افزايش 132 درصدي را تجربه ميکند. با توليد 168 هزار و 513 دستگاه خودرو از ابتداي سال تا 30 مرداد ماه و تحقق 97 درصدي برنامه توليد نسبت به سال 1400 دستاورد بزرگي است که کسب شده، اين درحالي است که 91 درصد اين خودروها به صورت عبور مستقيم (خودروي کامل) توليد و از خط خارج شده است. تکميل کاري خودروهاي ناقص، يکي از مطالبات جدي مردم و وزارت صمت بود از همينرو طي 6 ماه گذشته تعداد خودروهاي ناقص که 80 هزار دستگاه بود و خوشبختانه اين تعداد به صفر رسيده است. از جمله عواملي که باعث شد توليد خودرو در گروه خودروسازي سايپا سير افزايشي به خود بگيرد و همچنين تعداد خودروهاي ناقص روز به روز کم شود، توليد در روزهاي تعطيل (بجزجمعه) بود، در سال 1400 اکثر روزهاي تعطيل، توليد صورت نميگرفت. افزايش ظرفيت خطوط توليد مگاموتور و تامين کنندگان نيز از ديگر موارد اثرگذار است. افزايش 89 درصدي نرخ عبور مستقيم در گروه سايپا يکي ديگر از دستاوردهاي کسب شده بود که اين مورد از 9درصد در دي ماه 1400 به 100درصد در مرداد ماه 1401 رسيد و از ابتداي مرداد ماه تمامي محصولات توليد شده به صورت کامل بوده است.
کاهش معوقات سايپا
افزايش توليد خودرو طي ماههاي اخير سبب سه اتفاق در حوزه فروش گروه خودروسازي سايپا شده است، که اولين آن افزايش 41درصدي تحويل خودرو به مشتريان نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ديگري كاهش 16درصدي تعهدات كل گروه سايپا نسبت به سال گذشته و در نهايت کاهش 75 درصدي تعهدات معوق نسبت به سال گذشته است. اين رويه نشان دهنده آن است که هدفگذاري توليد سالجاري که 500 هزار دستگاه است، بهطور قطع محقق ميشود.
محصولات جديد در راه است
گروه خودروسازي سايپا در کنار افزايش توليد، توسعه محصول و خروج خودروهاي قديمي از خطوط توليد را در دستور کار خود قرار داد. در 8 فرمان رئيسجمهور که 11 اسفندماه ابلاغ شد، تاکيد بر توليد خودروهاي جديد و پيشرفته شده است. از همينرو براي نيمه دوم 1401، عرضه محصول شاهين اتومات و آريا، برنامهريزي جهت توليد خودروي اقتصادي، توليد ون جديد، توليد وانت جديد زاگرس، توليد دو محصول جديد تجاري سنگين (فوتون و دانگ فنگ) و راهبري پروژههاي محصولات جديد اطلس، سهند، P90¡ SP0 æ åãäíä ÎÑæÌ ãÍÕæá ÊíÈÇ ÇÒ ÓÈÏ ãÍÕæáÇÊ ÏÑ ÔåÑíæÑãÇå ÓÇáÌÇÑí ÏÑ ÏÓÊæÑ ˜ÇÑ ÞÑÇÑ ÑÝÊ. ÏÑ ˜äÇÑ ÊæáíÏ ãÍÕæá¡ ÊæÓÚå ÞæÇí ãÍјå ÏÑ ÊæáíÏ ãæÊæÑåÇí ÌÏíÏ Çã15Ìí.ÇÓ.Çí¡ Çã 16 áÇÓ æ Çã24 áÇÓ æ ÑæŽå äÇæÈÑí ãáí ÈÇ åÏÝ ˜ÇåÔ åÒíäååÇí Èíãå¡ ÊÕÇÏÝÇÊ ÌÇÏåÇí æ... ÏäÈÇá ÔÏ.
تعريف 42 پروژه بهبود کيفيت
افزايش کيفيت محصولات يکي از استراتژيکترين و مهمترين اهداف گروه خودروسازي سايپا در دولت سيزدهم بود، رهبر معظم انقلاب اسلامي بهمن ماه سال گذشته در ديدار جمعي از توليدکنندگان و فعالان صنعتي، تاکيد کردند که کيفيت خودروهاي داخلي خوب نيست و حق با مردم است. بدين جهت براي افزايش کيفيت در سطح زنجيره توليد 42 پروژه بهبود تعريف شد و اکنون در راستاي برنامههاي جامع و عملياتي، کيفيت خودروهاي اين مجموعه رو به افزايش است. علاوه بر اين با هدف افزايش کيفي محصولات پيدياي مجدد خودروهاي تکميل کاري شده در دستور کار قرار گرفته بود.
اصلاح ساختار مالي
در راستاي سياستهاي کلان دولت سيزدهم براي واگذاري خودروسازان به بخش خصوصي، گروه سايپا برنامههاي اجرايي اين مهم را آغاز کرد. از اين رو اصلاح ساختار مالي و سهامداري و ارائه آگهي واگذاري سهام در اختيار، واگذاري دارايي و اموال غير مولد و مازاد، انضباط مالي و كنترل هزينه هاي غير ضروري و اصلاح ساختار مالي شرکت اصلي و شرکتهاي گروه در دستور کار قرار گرفت که باعث کاهش 11 درصدي زيان شرکت سايپا در 3 ماهه اول سالجاري نسبت به مدت مشابه سال گذشته شد. علاوه بر اين با جديت و به رغم برخي از فشارها، اصلاح ساختار سازماني گروه، يکپارچه سازي سيستمهاي عملياتي- اطلاعاتي و متناسب سازي نيروي انساني دنبال شد و خوشبختانه ميتوان گفت که گروه خودروسازي سايپا در حال تبديل شدن به يک مجموعه چابک، پويا و متخصص است.
حرکت سايپا در مسير دانش بنيان شدن
رهبر معظم انقلاب اسلامي، سال 1401 را «سال توليد، دانشبنيان و اشتغالآفرين» نامگذاري کردند. بدين جهت گروه سايپا، براي استفاده از توانمنديهاي داخلي پروژههاي متعددي را تعريف کرد. ايجاد پنجره واحد ارتباط شرکتهاي دانشبنيان با کل زنجيره خودرو (از طراحي تا فروش) با هدف استفاده اثربخش از توانمنديهاي موجود در کشور، انعقاد قرارداد با شرکتهاي دانش بنيان (26 شرکت در قالب 37 پروژه) در زمينه توليد قطعات دانشي و فناورانه، انعقاد قرارداد با شرکتهاي صنايع هوافضا (21 پروژه) در زمينه توليد قطعات الکترونيک، گيربکس اتوماتيک و... و همچنين انعقاد قرارداد با شرکتهاي صنايع دفاعي (23 پروژه) در زمينه توليد قطعات الکترونيک، سيستمهاي برقي و... از جمله فعاليتهاي مشترکي است که در ماههاي آتي اجرايي ميشود. انعقاد قرارداد با نيروي هوايي جمهوري اسلامي ايران در زمينه ريختهگري، ماشينكاري دقيق و تست و آزمون و همچنين همکاري با دانشگاههاي برتر کشور چون دانشگاه شريف (پلتفرم و تجهيزات تست و آزمون)، دانشگاه تهران (باتري خودروي برقي)، دانشگاه علم و صنعت و... از ديگر پروژههاي تعريف شده گروه خودروسازي سايپا با هدف توسعه و دانش بنيان شدن است. با توجه به برنامههاي که مورد اشاره قرار گرفت و همچنين اقدامات صورت گرفته، چشم انداز گروه خودروسازي سايپا براي سال 1401 بسيار روشن است و ميتوان اميدوار بود که با توسعه زيرساختها و حرکت به سمت فعاليتهاي دانش بنيان، اين مجموعه در سالهاي آتي روزهاي بسيار خوب و رقابتي با خودروسازان دنيا را تجربه خواهد کرد.
