تعرفه واردات خودرو از زبان وزير صنعت

سيدرضا فاطمي امين وزير، صنعت درباره زمان اعلام تعرفه‌هاي واردات خودرو گفت: آيين‌نامه اين مساله مشخص شده است، ما دو هفته (تا 18 شهريور) به واردکنندگان حائز شرايط زمان داده‌ايم، زيرا بر اساس قانون مجلس در بحث واردات خودرو بايد انتقال فناوري انجام شود و اين‌گونه نيست که هرکسي براي خودش بتواند خودرو وارد کند، در نتيجه ما يک فراخواني را ديروز اعلام کرديم که متقاضيان واردکننده خودرو مدارک خودشان را ارائه دهند. وزير صنعت، معدن و تجارت با اشاره به مصوبه هيات دولت در مورد رمز ارزها، گفت: آيين‌نامه‌اي که امروز در دولت مصوب شد، بسيار کامل و دقيق است که همه موضوعات مربوط به رمزدارايي‌ها را از جمله نحوه تامين سوخت و انرژي آنان، نحوه واگذاري و اعطاي مجوزها را مشخص کرد. سيدرضا فاطمي امين افزود: قبلا وزارت صمت به يکسري از واحدها جواز تاسيس داده بود که بتوانند واحدهاي استخراج رمزدارايي را احداث کنند که مشکلات حقوقي وقفه‌اي را در اين موضوع ايجاد کرد، اما امروز در دولت آيين‌نامه کاملي مصوب شد و استخراج رمزدارايي‌ها رسميت پيدا کرد و از چند هفته قبل امکان واردات با رمزدارايي‌ها فراهم و اين مساله در توافقنامه‌اي بين وزارت صمت و بانک مرکزي انجام و براي نخستين بار واردات از محل رمزدارايي‌ها فعال شد. وزير صمت تصريح کرد: آيين‌نامه‌اي که امروز در دولت مصوب شد، آيين‌نامه بسيار کامل و دقيقي است که همه موضوعات مربوط به رمزدارايي‌ها را از جمله نحوه تامين سوخت و انرژي آنان، نحوه واگذاري و اعطاي مجوزها را مشخص کرد که اين مجوزها را وزارت صمت درباره استخراج رمزدارايي‌ها خواهد داد و اين خبر مهمي است که مدت‌هاست فعالان اين صنعت منتظرش بودند و اين واردات مي‌تواند درباره هر کالايي از جمله خودرو باشد. شما وقتي قصد واردات يک کالا را داريد بايد يک ارزي را پرداخت کنيد که اين ارز مي‌تواند اکنون به جاي دلار و يورو از بيت‌کوين استفاده شود. وي اضافه کرد: در همين زمينه، مراکز رسمي استخراج بيت‌کوين که زيرنظر وزارت صمت فعاليت مي‌کنند و داراي مجوز هستند، با هماهنگي که با بانک مرکزي انجام شده مي‌توانند از بيت‌کوين براي واردات خودرو استفاده کنند. اين عضو کابينه دولت در پاسخ به سؤال ديگري درباره زمان اعلام تعرفه‌هاي واردات خودرو گفت: آيين‌نامه اين مساله مشخص شده است، ما دو هفته (تا 18 شهريور) به واردکنندگان حائز شرايط زمان داده‌ايم، زيرا بر اساس قانون مجلس در بحث واردات خودرو بايد انتقال فناوري انجام شود و اين‌گونه نيست که هرکسي براي خودش بتواند خودرو وارد کند، در نتيجه ما يک فراخواني را ديروز اعلام کرديم که متقاضيان واردکننده خودرو مدارک خودشان را ارائه دهند. او افزود: اين شرکت‌ها بايد نمايندگي رسمي و خدمات پس از فروش داشته باشند و بايد اعلام کنند که در ازاي واردات خودرو چه فناوري را به کشور وارد مي‌کنند. وزارت صمت بعد از بررسي به متقاضياني که فناوري کيفي و بهتري را ارائه کنند، مجوز خواهند داد تا خودرو وارد کنند. فاطمي امين در پاسخ به سوالي درباره ميزان تعرفه واردات خودرو، خاطرنشان کرد: تعرفه‌هاي خودرو به صورت شناور و در يک محدوده باز تعريف شده است که بستگي دارد خودرو به چه صورتي فروخته شود. به دليل اينکه ما نمي‌خواهيم رانتي‌براي يک واردکننده ايجاد شود، سازوکاري را تعريف کرديم که پس از واردات خودرو، به صورت پيش‌فرض و علي‌الحساب يک سود بازرگاني پيش‌بيني مي‌شود و متقاضي خودرو را وارد مي‌کند. او افزود: پس از اين خودرو در بورس کالا عرضه مي‌شود و فرض کنيد که اگر به قيمت 400 تا 500 ميليون به فروش برسد، سود مناسب و عادله‌اي را سازمان حمايت تعيين خواهد کرد. اگر خوردو به‌طور فرضي 500 ميليون تومان به فروش برسد و 450 تومان قيمت واقعي و 50 ميليون تومان را سود در نظر بگيريم، در اين شرايط سود بازرگاني به نحوه‌اي شناور تعيين مي‌شود که آن قيمت 450 ميليون تومان در بيايد. اگر قيمت خودروهاي وارداتي در بازار بيش از آن چيزي باشد که آن خودرو در خارج از کشور دارد، اين مابه‌التفاوت در قالب سود بازرگاني به خزانه دولت واريز مي‌شود تا هيچ سوءاستفاده و رانتي‌براي واردکنندگان ايجاد نشود. وزير صمت در پاسخ به سوال ديگري درباره اظهارات وزير اقتصاد مبني بر رتبه‌بندي ميان صادرکنندگان و اينکه آيا وزارت صمت هم در اين مساله دخالت خواهدکرد، گفت: اصلا اين کار ماست و رتبه‌بندي واردکنندگان و صادرکنندگان را آغاز کرده‌ايم و اگر صادرکننده‌اي ماده خامي را صادر کند، اين به لحاظ فناوري ارزش کمتري دارد تا اينکه صادرکننده‌اي يک تجهيزات پزشکي را صادر مي‌کند. او اظهار داشت: کالاها بر اساس اينکه دانش پايه يا معمولي باشند و صادرات آن به کدام کشور انجام مي‌شود و کيفيت و مبلغ کالا به چه ترتيبي است، بر اساس شاخص‌هاي مختلفي ارزش‌گذاري و رتبه‌بندي مي‌شود، زيرا شاهد هستيم صادرکننده محصولي را صادر مي‌کند که موجب ديد منفي به محصولات ايراني مي‌شود. البته هم اکنون واردات هم بر اساس رتبه‌بندي انجام مي‌شود و اين مساله درباره توليدکنندگان هم به همين ترتيب است.