با ادامه اعتصابات کارگری در انگلیس، هزاران کارمند بخش راهآهن و حملونقل این کشور اعتصاباتی فلجکننده را رقم زدند. این دور از اعتصابات بهدنبال تشدید اختلافات بین نمایندگان صنفی با مقامات مسئول در انگلیس بر سر رسیدگی به مطالبات کارمندان از جمله در ارتباط با افزایش حقوق و شرایط کاری و بدترشدن بحران هزینههای معیشتی به اجرا در آمد. در نتیجه این اعتصاب کارمندان عضو اتحادیههای صنفی بخش راهآهن انگلیس تنها یک قطار از هر پنج قطار در این کشور فعال بود. این کارمندان در ماههای اخیر چندین دور اعتصاب را در اعتراض به برآوردهنشدن مطالباتشان در زمینه دستمزد و شرایط کاری در انگلیس به اجرا در آوردهاند. اعتصابات که از روز پنجشنبه شدت گرفت، روز جمعه نیز ادامه داشت و برای روز شنبه نیز این اعتصابات ادامه پیدا خواهد کرد. طبق پیشبینی، اعتصابات باردیگر باعث اخلال در سفرهای با قطار در سراسر انگلیس خواهد شد. رئیس اتحادیه صنفی «حملونقل خودرویی، دریایی و راهآهن» انگلیس بیان داشت: کارمندان بخش راهآهن انگلیس مانند بسیاری از کارمندان بخش دولتی در این کشور برای وفقدادن زندگی خود با افزایش قیمت مواد غذایی و سوخت در تلاش
هستند. پس از آنکه آمارهای رسمی انگلیس نشان داد که نرخ تورم در این کشور در روز چهارشنبه به بالاترین میزان ۴۰ سال اخیر رسیده است، میک لینچ با اشاره به احتمال فراگیرترشدن هرچه بیشتر اعتصابات درباره آنچه که تاثیرات «موج اقدام برای همبستگی» بر بخشهای مختلف در انگلیس هشدار داد. اتحادیههای کارگری بخشهای پست، بنادر و هوانوردی انگلیس نیز برنامههای اعتصابات خود را در ضمن آسیب واردشدن به حقوقها در بحران فعلی هزینههای معیشتی در انگلیس اعلام کردهاند. در اسکاتلند، کارگران بخش جمعآوری زباله و کارگران بازیافت در شهر ادینبورگ، پایتخت این کشور، اعتصاب ۱۱ روزه خود را آغاز کردند و اعتراض کردند حقوقشان برای معیشت کافی نیست. «لینچ» گفت: «مردم در این کشور از دستمزدهای کم به ستوه آمدهاند. میلیونها نفر از مردم چندین دهه است یک توافق حقوقی مناسب نداشتهاند. بنابراین کارکنان دولتی بخشهای مراقبتهای سلامت، آموزش، حملونقل و همه انواع بخشها در معرض کاهش دستمزد و تورم افسارگسیخته قرار گرفتهاند. او دولت محافظهکار انگلیس را از بابت اتخاذ یک برنامه بر ضد اتحادیهها و به موجب آن طولانی ساختن اختلافات کارگری در این کشور
مقصر دانست و افزود: کارگران بخش راهآهن انگلیس به اعتصابات خود تا زمانیکه با شرکتهای راهآهن که در مالکیت خصوصی اما بهشدت تحتتاثیر قوانین دولتی هستند، به توافق برسند. مقامات انگلیس از وجوه مالیاتدهندگان برای نجات شرکتها استفاده کردهاند تا درآمد آنها به سبب اعتصابها از دست نرود و در نتیجه این وضع، مدیران انگیزهای برای مذاکره ندارند.