بنگاههـــا
بخشنامهای برای دریافت جریمه در بانک مسکن وجود ندارد
معاون حقوقی و وصول مطالبات بانک مسکن با بیان اینکه هیچ دستورالعمل و بخشنامهای مبنی بر صدور اجراییه برای دریافت جریمه توسط این بانک وجود ندارد، گفت: کمک به خانهدارکردن مردم سند افتخاری برای همه کارکنان بانک مسکن است. مالک آزادیان در برنامه تهران۲۰ با اشاره به انتشار خبری از سوی برخی رسانهها مبنی بر صدور اجراییه برای مشتریانی که تعداد 3 قسط آنها معوق شده؛ ضمن تکذیب این موضوع اظهارداشت: یکی از مهمترین اهداف و ماموریتهای بانک مسکن کمک به خانهدارشدن آحاد جامعه بهویژه دهکهای پایین است. وی ادامه داد: تبلور این اهداف در مسکن مهر، مسکن جوانان و به ویژه همراهی گسترده بانک در نهضت ملی مسکن مشهود است. معاون حقوقی و وصول مطالبات بانک مسکن افزود: خبری که در خصوص صدور اجراییه منتشر شد از چند وجه قابل بررسی است؛ نخست اینکه پیرو تاکیدات مدیرعامل محترم بانک باتوجه به افزایش هزینههای جاری مردم، وصول مطالبات همراه با تأنی، مدارا و با کمترین هزینه در بانک مسکن پیگیری میشود. آزادیان با تاکید بر اینکه کمک به خانهدارکردن مردم سند افتخاری برای همه کارکنان بانک مسکن است، ادامه داد: بدونتردید این سند افتخار را با هیچ
چیز عوض نخواهیم کرد. وی گفت: پیگیری وصول مطالبات یکی از وظایف ذاتی تمام موسسات اعتباری از جمله بانک مسکن است. یکی از روشهای متعارف و البته کمهزینه در پیگیری وصول مطالبات اطلاعرسانی از طریق پیامک است؛ پیامکهای بانک مسکن نیز صرفا از طریق سامانه پیامکی مسکن بانک قابل تایید است و سایر پیامکها به هیچ وجه مورد تایید نیست. معاون حقوقی و وصول مطالبات بانک مسکن با تاکید بر اینکه این بانک با هر نوع هیجان در این خصوص که خارج از چارچوب و مقررات باشد برخورد خواهد کرد، تصریح کرد: نکته مهم این است که در خبر منتشر شده عنوان «اداره حقوقی و اجرایی بانک مسکن» به کار برده شده در حالیکه در ساختار بانک مسکن به هیچ وجه چنین اداره و جایگاه شغلی وجود ندارد. آزادیان همچنین تاکیدکرد: هیچ بخشنامه و دستورالعملی در بانک مسکن در خصوص دریافت ۸۰۰ هزارتومان برای وصول مطالبات وجود ندارد و هیچ هزینهای تحت این عنوان از هیچ مشتریای دریافت نشده است. وی اضافه کرد: اگر موردی مبنی بر تایید این ادعا وجود دارد بانک مسکن با حفظ تمامی مسئولیتها پاسخگو خواهد بود. معاون حقوقی و وصول مطالبات بانک مسکن گفت: موضوع بازگشت منابع و حفظ حقوق
بیتالمال برای ارائه خدمات به سایر مشتریان در دستور کار همه بانکها قرار دارد، اما اگر مشتریای از پرداخت قسط استنکاف کند آخرین اقدام بانک نیز مبنی بر قوانین خواهد بود.
قطعه دوم تهران- شمال
تکمیل میشود
از مهمترین برنامههای دولت سیزدهم افزایش طول آزادراههای کشور بهخصوص در خصوص افزایش محورهای ترانزیتی است که به توسعه زیرساختهای حملونقلی و افزایش درآمدهای ترانزیتی میانجامد و با توجه به وجود قانون ساخت آزادراههای مشارکتی دولت در نظر دارد بخش عمدهای از مسیرهای آزادراهی را با استفاده از منابع سرمایهگذاران بخشهای غیردولتی احداث کند که در همین خصوص احداث ۵ آزادراه امسال در برنامه شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور قرار دارد که شامل: آزادراه اصفهان - شیراز بهطول ۲۱۰ کیلومتر، آزادراه منجیل - رودبار بهطول ۱۰ کیلومتر، قطعه ۲ آزادراه تهران- شمال بهطول ۲۲ کیلومتر، آزادراه مراغه - هشترود بهطول ۲۹ کیلومتر، آزادراه تبریز - صوفیان بهطول ۲۴ کیلومتر است. ازسوی دیگر مجموع آزادراههایی که قرار است در صورت تأمین اعتبار تا پایان امسال احداث شوند، ۲۹۳ کیلومتر خواهد بود که در حال حاضر ۲ هزار و ۷۲۶ کیلومتر آزادراه زیربار ترافیک قرار دارد که با تکمیل آن؛ حدودا ۳۰۰ کیلومتر آزادراه در دست ساخت، مجموعا به ۳ هزار و ۱۹ کیلومتر رسیده و از ۳ هزار کیلومتر مسیر آزادراهی عبور خواهیم کرد و احداث این ۲۹۳ کیلومتر
آزادراه مجموعا ۵ هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که به معنی افزایش متوسط هزینه ساخت هر کیلومتر آزادراه به بیش از ۲۰ میلیارد تومان است. مدیرکل ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور درباره ساخت و تکمیل قطعه ۲ آزادراه تهران- شمال اظهارکرد: ساخت قطعه ۲ این آزادراه ۷۷ تا ۷۸ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و در صورتیکه اعتبارات لازم برسد، امسال یک باند (باند رفت) این آزادراه به بهرهبرداری خواهد رسید و مسیر برگشت از جاده قدیم چالوس خواهد بود که اعتبار موردنیاز برای تکمیل این قطعه از آزادراه تهران- شمال 3500میلیارد تومان برآورد میشود.
