نجومی شدن نرخ‌ بلیت‌های هواپیما به چین

آرمان ملي : طي روزهاي اخير اخبار متناقضي از افزايش قيمت بليت هواپيما در پروازهاي خارجي مطرح شد و پيگيري‌ها نشان مي‌دهد نرخ بليت پرواز به گوانگجو به 175 ميليون تومان مي‌رسد. رئيس اتاق بازرگاني ايران و چين در اين خصوص معتقد است: قوانين سختگيرانه دولت چين براي مقابله با کرونا پرواز به اين کشور را دشوار کرده است اين درحالي است که از زمان آغاز پاندمي کرونا دولت‌ها بر اساس قوانين و شرايط خود، محدوديت‌هايي را در مسير سفرهاي خارجي و رفت و آمد وضع کردند که در ميان آنها، چين، سختگيرانه‌ترين قوانين را داشت همچنين سياست کرونا صفر پکن باعث شده، سفر به چين محدوديت‌هاي زيادي داشته باشد و همين موضوع چه در تعداد پروازها و چه در نحوه مسافرگيري تاثيراتي جدي گذاشته است. با وجود آنکه با آغاز واکسيناسيون جهاني، بسياري از دولت‌ها محدوديت‌هاي سختگيرانه پروازي را لغو کردند اما همچنان در چين اين محدوديت‌ها پا برجاست. يکي از تاثيرات اين سياست، افزايش هزينه سفر به چين است. نگاهي به برنامه پروازي از ايران به چين نشان مي‌دهد که عملا جز هواپيمايي ماهان، ديگر ايرلاين‌هاي ايراني و چيني، برنامه پروازي در اين مسير ارائه نمي‌دهند و به اين ترتيب در طول هفته تنها يک پرواز از سوي هواپيمايي ماهان از تهران به مقصد گوانگجو در چين انجام مي‌شود. آنچه در اين بين تعجب‌آور است قيمت بسيار بالاي بليت اين پرواز براي مسافران ايراني است. نگاهي به سايت هواپيمايي ماهان نشان مي‌دهد که اولين ظرفيت خالي براي سفر به چين در هفتم شهريور ماه ارائه شده اما رقم بليت پرواز به عدد عجيب 175 ميليون تومان رسيده است. نرخي که نشان مي‌دهد در حال حاضر سفر به چين چند برابر سفر به کشورهاي اروپايي، کانادا و حتي آمريکا هزينه دارد. موضوعي که طبق گفته رئيس اتاق ايران و چين ريشه در سياست‌هاي ضد کرونايي دولت پکن دارد. مجيدرضا حريري در اين زمينه گفت: ما پيش از کرونا در هفته حدود 18 پرواز برنامه‌اي به چين داشتيم که از سوي شرکت‌هاي مختلف هواپيمايي انجام مي‌شد اما پس از شيوع کرونا، تمامي اين پروازها متوقف شدند و در حال حاضر تنها شرکت ماهان يک پرواز به چين دارد. وي با بيان اينکه سفر به چين در شرايط فعلي بسيار دشوار است، بيان کرد: در حال حاضر پس از ورود به چين افراد بايد حدود يک هفته قرنطينه شوند و قوانين به شکل جدي اجرايي مي‌شود. از اين رو فعالان اقتصادي و تجار در سال‌هاي گذشته عملا سفري به چين نداشته‌اند و امروز نيز تقاضاي ايرانيان براي حضور در چين بسيار ناچيز است. به گفته رئيس اتاق ايران و چين، بخش مهمي از ظرفيت پرواز ماهان نيز در ماه‌هاي گذشته از سوي فعالان اقتصادي چيني که در کشورهاي اطراف به سر مي‌برند پر شده و تقاضاي سفر از ايران عملا نزديک به صفر بوده است. در صورت به پايان رسيدن شيوع کرونا و گشايش دوباره پروازها از سوي دولت چين، مي‌توان انتظار داشت که بار ديگر پروازهاي برنامه‌اي ميان دو طرف برقرار شده و قيمت‌ها نيز به شرايط گذشته بازگردند.