شرکتهای ریلی به پیشواز افزایش قیمت بلیت رفتهاند!
در شرایطی که همه مسئولان و متولیان بر افزایشنیافتن قیمت بلیت قطار تاکید دارند و میگویند مسافران تنها باید ۲۵درصد قیمت صندلی خالی را بپردازند، مقایسه نرخهای کنونی با ماههای گذشته نشان از افزایش دو برابری قیمت آن دارد. یکی از شهروندان قیمت بلیت قطارهای خریداریشده خود را ارائه کرد که نشان میداد در اواخر آذرماه با پرداخت ۱۲۴هزار و ۶۰۰ تومان بلیت قطار چهار ستاره غدیر را برای مسیر تهران-مشهد خریداری کرده اما این نرخ برای امروز و روزهای آتی به ۲۴۵هزار و ۹۰۰ تومان رسیده است، چیزی حدود دو برابر! طی هفتههای گذشته مساله افزایشیافتن بلیت قطار در بسیاری از سفرها و مسیرها مورد اعتراض مسافران قرار گرفته بود و حتی نمایندگان مجلس نیز نسبت به آن اعتراض کردند. محمدرضا رضاییکوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس، اعتراضش را نسبت به این مساله اینگونه مطرح کرد: مساله قابل توجه این است که اگر ما قصد داریم بار مسافر را از جادهها به سمت قطار ببریم، طبیعی است که باید برای مردم جاذبه ایجاد کنیم. در گام اول باید از نظر اقتصادی برای مردم بهصرفه بوده و مردم شبکه ریلی را ترجیح دهند. او افزود: افزایش قیمت بلیت قطار خودش موجب دفع مسافر از این حوزه و سوق دادن آنان به جادهها میشود. کمیسیون عمران حتما این موضوع را دنبال کرده و از وزارت راه و شهرسازی و راهآهن انتظار داریم نظارت جدی بر قیمتها داشته و آنها را کنترل کنند، اما مسئولان شرکت راهآهن و متولیان حملونقل ریلی در این باره معتقد بودند که قیمتی در زمینه سفرهای ریل افزایش نیافته است و مسافران باید تنها ۲۵درصد از هزینه بلیت صندلیهای خالی در کوپهشان را پرداخت کنند. محمد رجبی، رئیس انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی، نیز در این باره گفت: قیمت بلیت قطار افزایش پیدا نکرده است و پیش از این چنین قانونی وجود داشت که اگر مسافری صندلی خالی را کنارش بخواهد باید 100درصد پول بلیت آن را پرداخت کند. در شرایط کنونی شیوع ویروس کرونا دولت از حوزه ریلی خواست تا قانون ۵۰درصد را برای پذیرش مسافر در کوپهها اجرا کنند و در این راستا با توجه به اینکه دولت هیچحمایتی از ما نکرد، درخواست دادیم تا مسافران ۵۰درصد بلیت صندلیهای خالی را پرداخت کند.
