برنامهریزی؛ اولویت اصلی صنعت خودرو
لازم است متذکر شوم، صنعت خودرو در کشور ما ساليان بسياري است از نبود برنامهريزي رنج ميبرد و در قسمتهايي هم که برنامهريزي صورت گرفته، متاسفانه عملياتي و اجرا نشده است، به عبارت دقيقتر بارها برنامههاي راهبردي تدوين شده، ولي به علت تعلل و ضعف مديران و همچنين مشکلات خارج از حيطه وظايف آنها که مسئوليت اجرايي داشتهاند، به هيچ عنوان محقق نشده است. در نتيجه لازم است که ما ابتدا تدوين برنامهريزي مشخص و مدوني را در دستور کار قرار دهيم. در حال حاضر فرض کنيم که 10 هزار ميليارد هم اوراق يا نقدينگي به هر شکل براي تامين مالي صنعت خودروي کشور تزريق شود، اما زمانيکه راهبرد و برنامهريزي مشخص و افق روشني براي صنعت مذکور شکل نگرفته باشد، ميتوان آن را همانند گذشته بهمثابه مسکن موقتي دانست که اصل بيماري سرجاي خود باقي خواهد ماند، اما لازم به ذکر است، به لحاظ مقطعي اگر اين عدد به صورت اصولي و منطقي جذب شود، يعني قطعهسازان بهعنوان رکن اصلي صنعت خودروي کشور بتوانند از منابع مالي موجود به تناسب ارزش افزوده بهرهمند شوند، به طبع ميتواند به صورت مقطعي و همانگونه که اشاره کردم براي زمان کوتاهي راهگشا باشد و مشکلات عديدهاي که صنعت قطعهسازي ما به دليل تاخير در پرداخت خودروسازها دارد برطرف کند، از طرفي ديگر اگر منابع و ارقام اشاره شده به درستي تزريق نشود به هيچ عنوان مفيد نخواهد بود. اين در حالي است که گاهي اوقات فقط بيان ميشود و اجرا نميشود و يا به شکل درستي جذب نخواهد شد و کما اينکه در گذشته هم شاهد اين مطالب بوديم. ما اميدواريم که بخش قابل توجهي از اين مقداري که براي تامين مالي در نظر گرفته شده، به تناسب ارزش افزودهاي که صنعت قطعهسازي دارد، در اختيار آنها قرار بگيرد. اين در حالي است که مطالبات کنوني و معوقه قطعهسازان بسيار بالاست و اگر اين کار انجام شود ميتواند کمکي در راستاي بهبود شرايط آنها قلمداد شود. با اين حال همانگونه که متذکر شدم، من اميدوارم ابتدا روزي برسد که يک برنامهريزي منسجم شکل گيرد و براي عملياتي کردن آن سازماندهي لازم انجام شود و سپس با سنجش قوي ببينيم چه منابع و نيازهاي مالي در اختيار داريم و آنها تامين کنيم تا صنعت خودرو به شکل قوي در مسير درست قرار گيرد. به اعتقاد من در حال حاضر ما از اين مزيت محروميم و البته بايد گفت در شرايط فعلي و باتوجه به فشارهاي سنگين اقتصادي موجود در کشور و افت ارزش پول، نميتوان انتظار زيادي براي بهبود صنعت خودرو داشت. به عبارت دقيقتر صنعت مذکور چه در خودروسازي و چه در قطعهسازان کار سختي دارند، اما لازم است اکنون که فرصت در اختيار داريم، تيمهاي کاري را متشکل از افراد خبره تشکيل دهيم. البته بايد قبول کرد پيشبيني برنامهها در کشور ما دشوار است، ولي ميتوان به صورت نسبي برنامهريزي را براي مشخص شدن سمت و سوي صنعت خودروي کشور تنظيم کرد.
