علی‌اکبر نژادعلی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: اجرای طرح جایگزینی با کارت سوخت در حال حاضر در مرحله مطالعه و بررسی و در فاز توسعه قرار داد و هنوز تصمیم خاصی در این زمینه گرفته نشده است.
علی‌اکبر نژادعلی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: اجرای طرح جایگزینی با کارت سوخت در حال حاضر در مرحله مطالعه و بررسی و در فاز توسعه قرار داد و هنوز تصمیم خاصی در این زمینه گرفته نشده است.
اجرای طرح آزمایشی انتقال کارت سوخت به کارت‌های بانکی که روز گذشته اعلام شد ابهامات بسیاری را مطرح کرد. این درحالی است که موافقان مزایای این طرح امکان حذف هزینه‌های صدور کارت سوخت با توجه به ضرورت واردات سخت افزاری و همچنین هزینه‌ای بالغ بر 100 هزار تومان برای هر متقاضی کارت سوخت می‌دانند، به طوری‌که از مدت‌ها پیش فعالان بخش خصوصی فرآورده‌های نفتی و جایگاه‌داران نیز به اجرای آن اصرار داشتند اما ابهامات موجود درباره اینکه آیا زیرساخت‌های موجود نظام بانکی و جایگاه‌های سوخت اجازه اجرای چنین طرحی…
با آغاز طرح ساماندهی کارت‌های سوخت از ابتدای اردیبهشت امسال، گلایه‌های مختلفی از جانب رانندگان فاقد کارت سوخت مطرح شد. این در حالی‌ست که به گفته سخن‌گوی صنف جایگاه‌داران سوخت کشور، کارت سوخت کارایی خاصی ندارد و فناوری‌های جدید باید جایگزین سامانه هوشمند سوختی شوند که تجهیزات آن فرسوده شده است.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفت: در حال اجرای فرآیند آزمایشی هستیم که بتوانیم از کارت بانکی هم بجای کارت سوخت استفاده کنیم؛ این کار نیاز به دریافت اطلاعات مربوط به خودرو و الحاق آن به سامانه هوشمند سوخت دارد که کارهای نرم‌افزاری آن انجام شده است.
احمد مجرد مدیر شرکت پخش فرآورده‌های نفتی منطقه ارومیه گفت: این کارت‌ها در ابتدای هر ماه ۲۱۰ لیتر ۱۵۰ لیتر آزاد و ۶۰ لیتر سهمیه) شارژ می‌شوند البته سهمیه آزاد آن در پایان ماه در صورت استفاده یا عدم استفاده، صفر می‌شود.
رییس هیات مدیره انجمن سی‌ان‌جی کشور گفت: جایگاه‌های سی ان جی به دلیل عدم دریافت کارمزد منصفانه قادر به پرداخت هزینه‌ها نیستند و متاسفانه توجهی به وضعیت اقتصادی جایگاه‌داران نمی‌شود.
معاون مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی درباره واردات بنزین از روسیه گفت: اگر واردات هم باشد بسیار کم است. غیر از موضوع مصرف؛ بحث بالا بردن و حفظ ذخایر استراتژیک هم مطرح است، کشور نمی‌تواند بدون ذخیره باشد، پالایشگاه‌ها نیاز به دوره‌های توقف تولید و تعمیرات اساسی دارند و یا اینکه ممکن است حوادث غیرمترقبه پیش بیاید.