صنعت خودروسازی در ایران همواره شاهد رشد و توسعه چشمگیری بوده است که فولاد نقش بسیار مهمی را در این پیشرفت داشته است.

آرمان ملی– صدیقه بهزادپور: همزمان با برگزاری چهارصد و بیست و هفتمین نشست هیات عالی واگذاری، سازمان خصوصی‌سازی مکلف به واگذاری مابقی سهام متعلق به دولت در شرکت‌های ایران‌خودرو سایپا شد.

بر اساس توافق دقیقه نودی مسئولان شرکت خودروسازی فولکس واگن آلمان و اتحادیه کارگران این شرکت، بزودی ۳۵ هزار نفر از کارکنان این خودروسازی اخراج خواهند شد.

وزیر امور اقتصادی و دارایی از باز شدن گره کور واردات خودرو با تدبیر رئیس جمهور در جلسه ستاد اقتصادی دولت خبر داد.

سه خودروساز بزرگ کشور گزارش عملکرد خود در نخستین ماه امسال را به اطلاع سهامداران‌ خود رساندند؛ گزارشی که نشان می‌دهد در بخش تولید دچار افت (نسبت به فروردین پارسال) شده‌اند.

آرمان ملی – صدیقه بهزادپور: شرایط نامطلوب خودروهای تولید شده داخلی، پیش از این نیز از سوی برخی از مسئولان در حوزه پلیس راهنمایی و رانندگی و سهم بالای آنها در افزایش تصادفات و خسارات انسانی و مالی اشاره شده بود که البته مخاطب آن مسئولان حوزه تولید خودرو و قطع به یقین وزارت صمت در راس آن است. اما شکایت وزیر صمت از صنعت خودرو کشور در نشستی با جمعی از دانشجویان مبنی بر اینکه؛ خودروسازان ما «خودروباز» شده‌اند و از شاخص رقابتی شدن فاصله گرفته‌اند باعث تعجب اکثریت شده و این گمانه را ایجاد کرده است…

خبر احتکار بیش از دو هزار خودرو هایما توسط ایران خودرو، دوشنبه گذشته به طور رسمی در رسانه‌ها منتشر شد .

موسسه تحقیقاتی تویوتا (TRI) اخیرا از یک روش پیشگامانه مولد هوش مصنوعی رونمایی کرده که از آموزش سریع و کارآمد مهارت‌های پیشرفته و جدید به ربات‌ها خبر می‌دهد. روز سه شنبه بود که این کمپانی در کنفرانس خبری از این اقدام رونمایی کرد.

به نظر می‌رسد اقتصاد ایران کشش افزایش قیمت بنزین را نداشته باشد. نه تنها افزایش قیمت بنزین بلکه کالاهایی که شبیه بنزین باشد. البته بنزین در همه سال‌های گذشته یکی از کالاهایی بوده که مردم و اقتصاد به شدت نسبت به آن حساس بوده است. همین که الان وزیر نفت اعلام می‌کند امسال مصرف روزانه 13میلیون لیتر نسبت به سال گذشته بیشتر شده و چون سفرهای تعطیلات انجام شده، پالایشگاه‌ها هم به رغم اینکه بیشتر تولید می‌کنند، این شلوغی‌ها در پمپ بنزین ایجادشده چون مصرف افزایش پیدا کرده.

وقتی وزارت صمت خودش مدیر مسئول نصب می کند دیگر نمی تواند خودش نظارت هم بکند ولی وقتی مجمع عمومی طبق قانون مدیر تعیین کند دولت می تواند از جایگاه حکومتی نظارت کند و ایرادات را بگیرد.