مرگ ۸هزارو۶۹۱ تن درتصادفات ۶ماه اول‌ سال

بیشترین کشته‌های حوادث رانندگی

بر اساس این گزارش،بیشترین کشته‌های حوادث رانندگی مربوط به شهریور ماه با یک‌هزار و 746 تن و پس از آن تیرماه با یک‌هزار و 610 تن و کمترین آن مربوط به فروردین ماه یا یک‌هزار و 164 تن بوده است؛ ضمن اینکه روز 9 تیرماه (جمعه آخر هفته تعطیلات عید فطر) با 77 کشته پرتلفات‌ترین روز در نیمه اول امسال بوده است.در این گزارش با اشاره به اینکه بیشترین تلفات مربوط به مسیرهای برون شهری است،آمده 66/3‌درصد کشته‌های تصادفات مربوط به جاده‌های برون‌شهری، 26/8‌درصد در راه‌های درون‌شهری، 6/7درصد در جاده‌های خاکی و روستایی و محل تصادف دو دهم‌درصد موارد نامعلوم بوده است. به بیان دیگر در نیمه اول امسال 5‌هزار و 758 تن در محورهای برون شهری (2‌درصد کاهش نسبت به نیمه اول سال 95)، 2‌هزار و 331 تن در مسیرهای درون‌شهری (شش دهم‌درصد افزایش نسبت به نیمه اول سال 95)، 585 تن در مسیرهای خاکی روستایی (11/4‌درصد کاهش نسبت به نیمه اول سال 95) و 17 تن نیز در مسیرهایی نامعلوم جان باخته‌اند.

بیشترین تلفات در استان فارس

بر اساس این گزارش در نیمه اول امسال استان‌های فارس با 790 تن، تهران با 649 تن و خراسان‌رضوی با 647 تن بیشترین و استان‌های ایلام با 65 تن، کهگیلویه‌وبویراحمد با 93تن و اردبیل با 99 تن کمترین تعداد کشته‌های ناشی ازحوادث رانندگی را داشته‌اند.

بیشترین افزایش در خراسان‌شمالی

این گزارش می‌افزاید: بیشترین افزایش در مرگ‌های ناشی از حوادث رانندگی در نیمه اول سال96 نسبت به سال قبل از آن در استان‌های خراسان‌شمالی (30/5‌درصد) و کرمان (23/8‌درصد) و بیشترین کاهش مربوط به استان‌های البرز( 32/1‌درصد) و قم (26/1‌درصد) بوده است.

سه‌چهارم کشته شده‌ها مرد هستند

این بررسی نشان می‌دهد که 78‌درصد از کشته‌های ناشی از حوادث رانندگی در نیمه اول امسال مرد (6780تن) و 22‌درصد زن (1911 تن) بوده‌اند. همچنین در افراد 18 سال به بالا: 69/6‌درصد متاهل و 29/2‌درصدد مجرد هستند و وضعیت تاهل 1/2‌درصد نامشخص بوده است.

رانندگان؛ بیشترین قربانی

بر اساس بررسی‌های گروه آمار سازمان پزشکی قانونی،در زمان وقوع تصادف 42/8‌درصد از افراد راننده وسیله نقلیه، 19/7‌درصد عابر پیاده و 36/3‌درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بوده‌اند. از مجموع تلفات رانندگی شش‌ماهه اول سال 95 (هشت‌هزار و 691 تن)، 19/7‌درصد یعنی‌هزار و 715 تن عابر پیاده و 26/2‌درصد یعنی 2‌هزار و 275 تن موتورسیکلت‌سوار بودند.

افراد 29-20 سال بیشترین تلفات

از لحاظ سنی 8/3‌درصد افراد فوت شده در حوادث رانندگی 10 سال و کمتر، 12/9‌درصد 19-11 سال، 22/3‌درصد29-20 سال، 16/2‌درصد 39-30 سال، 12/4‌درصد 49-40 سال، 11/1‌درصد 59-50 سال و 16/6‌درصد کشته‌های تصادفات 60سال به بالا داشته‌اند.

سواری؛ خودرو 41/6درصد متوفیان

درادامه این گزارش آمده است: نحوه وقوع تصادف 45/2‌درصد از افراد متوفی ناشی از برخورد دو وسیله نقلیه، 19/7‌درصد ناشی از برخورد وسیله نقلیه به عابر متوفی و 26/2‌درصد واژگونی وسیله نقلیه بوده است. خودرو مورد استفاده، 41/6‌درصد از افراد متوفی خودرو سواری، 26/2‌درصد موتورسیکلت، 6/6‌درصد وانت‌بار، 2/8‌درصد کامیون، کامیونت و تریلی و 1/2‌درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است. همچنین بر اساس این آمار‌هزار و 715 تن از متوفیان تصادفات (19/7‌درصد) عابر پیاده بودند.

ضربه به‌سر علت اصلی مرگ

این گزارش با تاکید بر اینکه ضربه به‌سر مهم‌ترین علت مرگ در تصادفات است، می‌افزاید: علت اصلی مرگ 47/8درصد از افراد ضربه به‌سر، 25/8‌درصد شکستگی‌های متعدد،8/7‌درصد به‌دلیل خونریزی و 11/9‌درصد به‌دلیل علل اشتراکی (موارد دارای بیش از یک علت)، یک‌درصد سوختگی، چهار دهم‌درصد نرسیدن اکسیژن، 4‌درصد سایر موارد بوده است. محل فوت 50/3‌درصد از افراد در محل حادثه، 6/2‌درصد حین انتقال به بیمارستان و محل فوت 42/5‌درصد از افراد در بیمارستان بوده است. همچنین نحوه انتقال 89/8‌درصد افراد متوفی از طریق آمبولانس، 6/8‌درصد توسط وسایل نقلیه عبوری، 0/3‌درصد خودرو پلیس، 1/2‌درصد سایر خودروها و 1/9‌درصد نامعلوم بوده است. در نیمه اول سال 1396، 179‌هزار و 795 مصدوم تصادف به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کرده‌اند که این تعداد نسبت به نیمه اول سال گذشته(178‌هزار 887 تن) نیم‌درصد افزایش یافته است.