آرمان ملی – صدیقه بهزادپور: بازار خودروی ایران همواره تحت تأثیر مجموعه‌ای از عوامل سیاسی، اقتصادی و تصمیمات سیاست‌گذاری بوده است. یکی از ابزارهایی که طی سال‌های اخیر به‌صورت متناوب از سوی دولت برای کنترل بازار، مهار قیمت‌ها و مدیریت منابع ارزی به کار گرفته شده، واردات خودرو است. با این حال، به‌رغم اعلام سیاست‌های گوناگون برای آزادسازی یا تسهیل واردات، هیچ‌گاه این ابزار به شکل پایدار و مؤثر عمل نکرده و همواره با موانعی ساختاری، فساد سیستمی و مقاومت ذی‌نفعان سنتی مواجه بوده است.
آیین‌نامه واردات و خرید خودرو توسط جانبازان، که به‌تازگی با تایید وزیر صمت و تصویب هیات دولت به گمرک جمهوری اسلامی ایران ابلاغ شده، حالا وارد مرحله اجرا شده است.
وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی برای سال ۱۴۰۴ در سامانه جامع تجارت قابل استفاده شد.
سخنگوی شورای رقابت گفت: واردات خودرو به تعادل قیمت خودرو در داخل بسیار کمک می‌کند و از این رو موضوعی ضروری است.
نهایی شدن واردات خودروهای جانبازی می تواند بخشی از بازار خودرو را تحت تاثیر قرار دهد.
بر اساس احکام مالیاتی بودجه سال ۱۴۰۴ هر ایرانی خارج از کشور دارای کارت اقامت می تواند در سال ۱۴۰۴ یک خودرو از محل ارز در اختیار با نرخ ۱۰۰ درصدحقوق ورودی وارد کند که البته آیین نامه اجرایی مربوطه باید تدوین و به تصویب هیئت دولت برسد.
آرمان ملی- صدیقه بهزادپور: واردات خودرو سال‌هاست که به یکی از مباحث پرحاشیه در کشور تبدیل شده است. دولت‌ها در ادوار مختلف، همواره وعده‌هایی در این زمینه داده‌اند، اما در عمل، اقدام مؤثری که به نفع مردم باشد، صورت نگرفته است.
متقاضیان خودروهای وارداتی باید از تاریخ سه شنبه 1403/12/14 تا ساعت 12:00 روز دوشنبه 1403/12/20 یکی از حساب‌های خود را فقط نزد شعب بانک‌های واجد شرایط اعلامی در سامانه به نام خودرو وارداتی وکالتی و مبلغ پنج میلیارد ریال مسدود نمایند.
آرمان ملی- واردات خودرو برای جانبازان بدون تعرفه گمرکی، در ابتدا به عنوان یک اقدام حمایتی از این قشر آسیب‌پذیر جامعه، امیدهایی را به وجود آورد، چرا که این تصمیم می‌توانست به عنوان یک بازوی حمایتی برای جانبازانی که با شرایط دشوار معیشتی و زندگی دست و پنجه نرم می‌کنند، عمل کند.
جزئیات ثبت آماری واردات خودروهای برقی، هیبریدی و ... نو و کارکرده توسط اشخاص حقیقی اعلام شد.
