نحوه روغن کاری گیربکس صنعتی

در صورت عدم آگاهی از نحوه روغن کاری گیربکس صنعتی، این اصطکاک منجر به کاهش راندمان، فرسودگی سریع قطعات و حتی از کار افتادن کامل سیستم می‌شود. استفاده از روانکار مناسب، تعویض دوره‌ای سیال و بررسی نشتی‌ها، از مهم‌ترین اقداماتی هستند که به افزایش عمر مفید گیربکس و جلوگیری از خرابی‌های پرهزینه کمک می‌کنند. با ما همراه باشید تا با روش تعویض روغن گیربکس و زمان مناسب آن آشنا شوید. 

مراحل روغن کاری گیربکس صنعتی

برای اطمینان از عملکرد بی‌نقص و طول عمر بالای گیربکس‌هایی چون گیربکس فلندر، رعایت دقیق مراحل روغن‌کاری ضروری است. به نقل از متخصصان گذرگاه: آگاهی از نحوه روغن کاری گیربکس و انجام آن به‌طور صحیح از اصول اولیه نگاهداری گیربکس‌ها بوده و انتخاب روان‌کننده مناسب به عمر طولانی، کارکرد یکنواخت و راندمان بالای گیربکس کمک می‌کند. برای مثال گیربکس دستگاه حفاری به دلیل انجام فعالیت سنگین و پرفشار نیازمند روغن کاری و روان کاری مداوم است. 

بررسی نوع و مدل گیربکس

پیش از هر اقدام، نوع و مدل گیربکس را بررسی کنید. بسیاری از نمونه‌های صنعتی بدون روغن اولیه عرضه می‌شوند و باید مطابق با موقعیت نصب و اطلاعات فنی، با روغن مناسب پر شوند. مشخصاتی مانند موقعیت نصب، ظرفیت مخزن و وجود تجهیزاتی نظیر هواکش، تراز و درپوش تخلیه، در این مرحله اهمیت دارند.

خاموش کردن دستگاه و خنک شدن کامل

پیش از آغاز عملیات روغن‌کاری، دستگاه را کاملاً خاموش کرده و از برق جدا کنید. منتظر بمانید تا این قطعه خنک شود تا خطر سوختگی یا آسیب‌های احتمالی کاهش یابد.

تخلیه کامل روغن قدیمی

اگر زمان تعویض روغن گیربکس فرارسیده است، ابتدا درپوش تخلیه را باز کرده و اجازه دهید روغن قدیمی به‌طور کامل خارج شود. استفاده از ظرف مناسب و دفع اصولی سیال کهنه، نکته مهمی در این مرحله است.

تمیز کردن محل نشت یا فیلترها

در این مرحله، فیلترها، درپوش‌ها و محل‌های احتمالی نشت بررسی و تمیز می‌شوند. این کار از ورود آلودگی به روغن جدید جلوگیری کرده و عملکرد سیستم روانکاری را بهبود می‌بخشد.

افزودن روغن جدید تا سطح مناسب

پس از اطمینان از تخلیه کامل روغن قبلی، نوبت به افزودن نوع جدید می‌رسد. از روانکار مناسب با ویسکوزیته استاندارد (نظیر API GL-4 یا GL-5) استفاده کرده سیال روغن را تا سطح تعیین‌شده در جدول روغن‌کاری گیربکس پر کنید.

راه‌اندازی مجدد و بررسی عملکرد

درپوش‌ها را محکم ببندید، سیستم را راه‌اندازی کرده و عملکرد گیربکس را بررسی کنید. شنیدن صدای غیرعادی، تغییر دما یا نشت مجدد می‌تواند نشانه‌ خطا در فرآیند روغن‌کاری باشد.

بهترین زمان برای روغن‌کاری یا تعویض روغن گیربکس

روغن‌کاری منظم و به‌موقع در گیربکس‌های صنعتی یکی از مهم‌ترین عوامل در افزایش طول عمر تجهیزات و حفظ راندمان کاری است. بهترین زمان برای تعویض روغن بسته به نوع گیربکس، شرایط کاری، دمای محیط و نوع روغن مصرفی متفاوت است، اما به‌طور کلی توصیه می‌شود روغن اولیه پس از 500 ساعت کارکرد اولیه تعویض شود و پس از آن در فواصل 2500 تا 5000 ساعت یا هر 6 تا 12 ماه یک‌بار (هرکدام زودتر باشد) بررسی و در صورت نیاز تعویض شود. در محیط‌های گرم، مرطوب یا پرگردوغبار، این بازه باید کوتاه‌تر شود. همچنین نشانه‌هایی مانند تغییر رنگ روغن، کاهش سطح، بوی سوختگی یا صدای غیرعادی از گیربکس، هشدارهایی برای تعویض فوری روغن هستند.

برای انتخاب و خرید گیربکس صنعتی باکیفیت و استاندارد، پیشنهاد می‌کنیم از برندهای معتبر عرضه‌شده در شرکت گذرگاه بازدید کرده و با مشاوره تخصصی، بهترین مدل متناسب با نیاز صنعتی خود را تهیه نمایید.

اشتباهات رایج در روغن کاری گیربکس

روغن‌کاری صحیح گیربکس، چه در خودرو و چه در صنایع سنگین، یکی از عوامل کلیدی در حفظ عملکرد بهینه و افزایش طول عمر این بخش مهم است. بااین‌حال، اشتباهات رایجی وجود دارند که در این فرآیند رخ می‌دهند و می‌توانند باعث آسیب‌های جدی شوند. در این مطلب به مهم‌ترین این خطاها پرداخته‌ایم تا بدانید در نحوه روغن کاری گیربکس صنعتی و خودروها، چه مواردی را نباید نادیده بگیرید.

• استفاده از روغن نامناسب یا تاریخ گذشته:

یکی از بزرگ‌ترین اشتباهات در نحوه تعویض روغن گیربکس، انتخاب سیالی است که با نوع این قطعه سازگار نیست یا تاریخ مصرف آن گذشته است. هر گیربکس بسته به طراحی، بار کاری و شرایط عملیاتی، نیاز به روغن خاصی با درجه گرانروی و استاندارد مشخص دارد. استفاده از نوع بی‌کیفیت یا تاریخ گذشته باعث کاهش خاصیت روان‌کاری، سایش سریع قطعات و افت عملکرد سیستم انتقال قدرت می‌شود.

• پر کردن بیش‌ازحد یا کمتر از حد مجاز:

مقدار روغن نیز به اندازه کیفیت آن مهم است. در برخی از موارد دیده شده که اپراتورها یا تعمیرکاران، بیش‌ازحد یا کمتر از حد تعیین‌شده، سیال داخل این قطعه می‌ریزند. این کار می‌تواند منجر به افزایش فشار در سیستم، نشتی، کف کردن روغن یا در صورت کم بودن، روان‌کاری ناقص و افزایش دما شود.

• نادیده گرفتن نشتی و ضعف در نشت‌بندی:

اگرچه برخی از افراد نشتی خفیف روغن را جدی نمی‌گیرند، اما این موضوع یکی از دلایل اصلی کاهش سطح سیال و آسیب به گیربکس است. نشتی روغن معمولاً به‌دلیل خرابی واشر، شل شدن پیچ‌ها یا فرسودگی درزگیرها اتفاق می‌افتد. در موارد شدید، نشتی ممکن است حتی باعث توقف کامل عملکرد این قطعه نیز شود.

• تعویض نکردن روغن در زمان مناسب:

بسیاری از افراد تصور می‌کنند که روغن گیربکس نیازی به تعویض ندارد یا فقط در صورت بروز مشکل باید آن را عوض کرد. این طرز فکر اشتباه است. این سیال در اثر گذشت زمان، تغییر دما و فشار زیاد، خاصیت خود را از دست می‌دهد و دیگر قادر به روان‌کاری مطلوب نخواهد بود.

جمع‌بندی

آشنایی با نحوه روغن کاری گیربکس صنعتی، نقش مهمی در افزایش راندمان، کاهش سایش قطعات و جلوگیری از خرابی‌های پرهزینه دارد. انتخاب روانکار مناسب، رعایت زمان‌بندی تعویض و دقت در اجرای مراحل روغن‌کاری، از مهم‌ترین اصول نگهداری حرفه‌ای این تجهیزات است. اشتباهاتی مانند استفاده از سیال بی‌کیفیت، نادیده گرفتن نشتی یا پر کردن بیش‌ازحد، می‌تواند آسیب‌های جدی به سیستم وارد کند. اگر به‌دنبال راهکارهای تخصصی، تجهیزات استاندارد و مشاوره فنی مطمئن هستید، همین حالا به وب‌سایت گذرگاه صنعت و تجارت ایرانیان مراجعه کرده و از خدمات تخصصی آن بهره‌مند شوید.

سؤالات متداول

روغن گیربکس صنعتی را هر چند وقت یکبار باید عوض کرد؟

فاصله تعویض روغن گیربکس به نوع قطعه (دستی یا اتوماتیک)، نوع خودرو یا تجهیزات صنعتی، شرایط کاری و توصیه‌های کارخانه سازنده بستگی دارد. به‌طور میانگین:

• گیربکس‌های دستی: هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر یا هر ۲ سال
• گیربکس‌های اتوماتیک: هر ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر یا هر ۳ تا ۵ سال

آیا می‌توان از روغن موتور به‌جای روغن گیربکس استفاده کرد؟

خیر، استفاده از روغن موتور به‌جای روغن گیربکس اشتباه و خطرناک است. این دو سیال دارای ساختار شیمیایی و خاصیت روان‌کاری متفاوتی هستند. روغن گیربکس باید در برابر فشار بالا، دمای زیاد و اصطکاک بین چرخ‌دنده‌ها مقاومت داشته باشد؛ درحالی‌که روغن موتور برای کاهش اصطکاک بین قطعات موتور طراحی شده است و نمی‌تواند از گیربکس به‌خوبی محافظت کند. این اشتباه می‌تواند موجب سایش سریع دنده‌ها، کاهش راندمان و خرابی‌های جدی شود.

نشتی روغن گیربکس نشانه چیست؟

نشتی روغن گیربکس می‌تواند نشانه‌ای از موارد زیر باشد.

• فرسودگی یا خرابی واشرها و درزگیرها
• شل بودن پیچ‌ها یا درپوش‌ها
• فشار بیش‌ازحد داخل گیربکس به‌دلیل پر بودن مخزن روغن
• ضربه یا آسیب فیزیکی به بدنه گیربکس