بستن
کد خبر: ۷۸۴۳۹

چرا هواپیمای با کیفیت نخریم؟

چرا هواپیمای با کیفیت نخریم؟
سیدفاضل موسوی - نماینده سابق مجلس

آرمان - حوادث اخیر هوایی در ایران، اولین حادثه از این دست نیست و با توجه به اینکه صنایع هواپیمایی ما فرسوده شده، آخرین آن نیز نخواهد بود. این واقعیت را باید پذیرفت قدرت اول که ‌ساخت و تعمیرات ناوگان ‌هوایی در جهان‌، غربی‌ها هستند. زمانی ایران یکی از برترین ایرلاین‌ها را در اختیار داشت و اکنون مردم توقع دارند با توجه به بالارفتن کیفیت زندگی، هواپیما‌های استاندارد و نو سوار شوند. به‌طور یقین هواپیماهای ساخته شده در روسیه نمی‌توانند جای هواپیما‌های ساخت شرکت‌های بوئینگ و ایرباس را بگیرند. متاسفانه به‌دلایل مختلف از جمله جنگ و تحریم سیستم هواپیمایی ایران فرسوده شده است. درکنار این دو مورد، سوء مدیریت دولت‌های نهم و دهم باعث از کار افتادن بسیاری از هواپیما‌ها شد. اما بعد از برجام گشایش‌هایی در زمینه اقتصادی از جمله خرید هواپیما به وجود آمد و دولت با دو شرکت مطرح در صنایع هواپیمایی قراردادهای خوبی منعقد کرد. البته بر اثر برخی فشارهای خارجی موانعی در این زمینه ایجاد شد که قابل حل و فصل است. به شرط اینکه مخالفان خرید هواپیما در داخل تحریم کنندگان را یاری نکنند. متاسفانه عده‌ای در ایران از این بابت که غربی‌‌ها تحریم‌ها را سخت‌تر کنند، هیچ نگرانی ندارند. در این مرحله نیاز به دیپلماسی خاصی داریم تا بتوانیم احتمال تحریم‌های جدید را به صفر برسانیم. امروز یکی از مهم‌ترین مظاهر نگرش ضد غربی، کشور چین است اما همین کشور چین هم بدون تعامل با کشورهای دیگر برای برخوردار شدن از مواهب تکنولوژی‌های پیشرفته نمی‌تواند به توسعه ادامه دهد. این کشور میلیاردها دلار داد و ستد مالی دارد. به بیان دیگر مظهر کنونی کمونیست، امروز بدون مشارکت با کشورهای پیشرفته در توسعه دچار مشکل می‌شود. درایران البته برخی علاقه‌مند نیستند که ما از ظرفیت‌های جامعه جهانی استفاده کنیم و برای تامین نیاز‌ها به روسیه ارجاع می‌دهند. حال اینکه روسیه و چند کشوری که می‌توان آنها را با تسامح بلوک شرق نامید، در صنایع خود به کشورهای دیگر وابسته هستند. دولت البته به دنبال اصلاح این وضعیت است اما برخی در داخل و برخی در آمریکا دنبال مانع‌تراشی در این زمینه هستند. زمانی که در داخل عده‌ای به فرستادن انواع پالس‌ها برای ایجاد خلل در خرید هواپیمای نو مشغول می‌شوند، طبیعی است که آن کشورها دیگر تمایلی به فروش هواپیماهای نو و پیشرفته نشان نخواهند داد. امروز افرادی دقیقا در این مسیر حرکت می‌کنند. به باور نویسنده رفع مشکلات و سنگ‌اندازی‌ها عزم ملی می‌خواهد تا در حین اینکه استقلال خود را حفظ می‌کنیم، از امکانات جهان به درستی استفاده شود. باید از این فرصت استفاده کرد تا سرعت تحریم‌های غربی را کند کنیم. برخی هنوز دوست دارند ما درگذشته بمانیم. 40 سال پیش باکیفیت‌ترین اتوبوس‌ها در ایران ساخته می‌شد اما امروز اینگونه نیست. باید قبول کرد که هواپیمای با کیفیت را تنها دو کشور در جهان می‌سازند و درکلاس متوسط چند کشور تنها این فناوری را دارند. مردم ما نیز مانند بسیاری از کشورهای جهان حق سوار شدن بر هواپیمای نو را دارند و باید برای مردم کشور خودمان ارزش قائل شد. کشور ما نیازمند به گونه‌ای از مدیریت در حوزه اجرا است تا از تکنولوژی، قاعده‌مند استفاده شود. البته به بهانه سقوط هواپیما برخی از نمایندگان طرح استیضاح وزیر راه را امضا کرده‌اند. استیضاح حق نمایندگان است. شخص وزیر و تک تک نزدیکان به دولت باید از این استیضاح استقبال کنند زیرا اگر وزیر بتواند در روز استیضاح نمایندگان را برای نوسازی بهتر ناوگان هوایی کشورمان همراه ‌کند تا شتاب بیشتری به این موضوع داده شود، موفقیت وزیر برای همیشه در خاطر خواهد ماند. وزیری که درست، عاقلانه و خردمندانه با مشکلات مواجه می‌شود، نباید از استیضاح بترسد.

انتشار :
آخرین اخبار
پربازدیدترین اخبار
تبلیغات متنی