سال گذشته ۳۵۹ نفر در حوادث جاده‌ای گلستان فوت کردند

استان گلستان یکی از این مسیرهای پرتردد کشور است و در ایام سفرهای نوروزی و تابستان در بعضی از مسیرهای جاده‌ای میزان تصادفات رشد قابل توجهی دارد. متاسفانه نبود اعتبار کافی و تزریق در زمان مناسب باعث شده تا جاده‌های استان استاندارد سازی نشده باشند.

محور بندرترکمن به آق‌قلا سالها است که به جاده مرگ معروف شده و هر ساله تعدادی از مردم این مناطق بر اثر تصادف‌های وحشتناک نقص عضو و کشته می‌شوند. جاده‌ای باریک که در شب‌ها روشنایی ندارد و از وسط روستا های بین این دو شهر می‌گذرد که همین موضوع باعث شده تا جان دانش آموزان و روستاییان در اثر تصادف با خودرو گرفته شود.

در سالهای اخیر مسئولان استان برای کاهش تلفات و مصدمان در جاده گلستان اقدماتی مانند کاهنده‌های سرعت در نقاط حادثه‌خیز، نصب روشنایی، گارد ریل و .... انجام داده‌اند ولی هنوز باید اقدمات جدی‌تری برای کاهش تلفات انجام شود.

بیشتر تصادفات شاخ به شاخ در شمال استان در محورهای که دوبانده نیستند رخ می‌دهد و بیشتر وقت‌ها موجب مرگ راننده و سرنشین می‌شود. شانه‌سازی برای توقف وسایل نقلیه در مواقع اضطراری در این جاده بسیاری ضروری است.

طول کل راه‌های استحفاظی استان گلستان 5250 کیلومتر است و وضعیت نامناسب و غیراستاندارد محور جاده‌ای  بسیاری از خانواده‌ها را داغدار کرده است. متأسفانه  وضعیت محورهای جاده‌ای قدیم کشاورزان را هم دچار مشکل کرده و هنگام تردد تراکتور و دیگر وسایل نقلیه کشاورزی در شب و یا روز دچار تصادف‌های وحشتناکی می‌شوند.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گلستان در گفت وگو با خبرنگار ایلنا اظهار کرد: طبق آخرین آمارها  بیش از ۶۰ درصد تصادفات گلستان در مسیر بزرگراهی رخ داده و این اداره کل برای کاهش تصادف جاده‌ای در 23 نقطه پر تصادف استان شناسایی و با اعتبار 195 میلیارد تومان مشکلات این نقاط برطرف کرده است.

عادل مصدقی ادامه داد: اداره کل راهداری استان برای افزایش کیفیت و بهبود ایمنی راه‌ها در بیش از ۳۰ کیلومتر از محورهای گلستان بلوک مفصلی انجام داده است. هر کیلومتر از این بلوک‌ها هزینه‌ای بیش از ۳ میلیارد تومان برای راهداری دارد.

وی افزود: این اداره کل در بخش ایمن سازی راه‌ها با احداث دوربرگردان‌های استاندارد، نصب تابلو و علائم، چراغ‌های هشدار، آشکارسازی نقاط پرحادثه و غیره برای کاهش تصادفات و تلفات جاده‌ای اقدام می‌کند. خطای انسانی بیشترین عامل تصادفات در استان است و دستگاه‌های اجرایی مرتبط در فرهنگ سازی ترافیکی نقش مهمی دارند و باید پای کار باشند.

مدیرکل راهداری گلستان بیان کرد: متاسفانه محورهای گنبدکاووس شاهد بیشترین تلفات جاده‌ای است و آموزش و فرهنگ‌سازی را لازمه دست‌یابی به اهداف کاهش تصادفات است. موتورسواران و عابرین پیاده نیز بیشترین متوفیان ناشی از تصادفات در استان هستند.

وی افزود: گلستان ۵۲۵۰ کیلومتر انواع راه دارد که یک هزار و ۷۰۰ کیلومتر آن برف‌گیر و کوهستانی است. در حال حاضر بیش از ۲۵۰ کیلومتر از جاده‌های استان دارای روشنایی است و متاسفانه سرقت کابل برق از مشکلات ما در تامین  روشنایی جاده‌های اصلی و بزرگ‌راه‌های استان است.

وی یادآور شد: سال گذشته ۳۵۹ نفر بر اثر حوادث جاده‌ای در استان جان باختند که بیش از ۵۰ درصد آن موتورسیکلت‌سواران و عابر پیاده بوده‌اند. گلستان بیشترین مناطق پرتصادف جاده‌ای کشور بعد از استان تهران را دارد‌.

وی خاطرنشان کرد: ساخت ۸۰ کیلومتر راه روستایی و شهر  برای کاهش حوادث رانندگی از برنامه های جدی ما است که پیگیر این موضوع مهم هستیم.