به گزارش آرمان ملی آنلاین، سرگئی چمزوف، مدیرکل شرکت دولتی روستک روسیه، اعلام کرد که نسخه صادراتی این جنگنده برای اولین بار در نمایشگاه ژوهای معرفی و در برنامه پروازی آن نیز به نمایش گذاشته خواهد شد. او گفت که این هواپیما توانسته در عملیات رزمی، احتمالاً در اوکراین، موفق عمل کند و قابلیت حمل موشکهای کروز رادارگریز پیشرفته مانند Kh-69 را داراست.
چمزوف تأکید کرد که رادارگریزی Su-57E و توانایی حمل تسلیحات دقیق، این هواپیما را برای خریداران بینالمللی جذاب کرده است و پتانسیل بالایی برای صادرات دارد. این جنگنده همچنین در کنار تسلیحات هوایی پیشرفتهای مانند موشک ضدرادار Kh-58USHKE و بمبهای K08BE و UPAB-1500B-E در نمایشگاه به نمایش درخواهد آمد. روسیه قصد دارد در این نمایشگاه علاوه بر جنگنده، موشک کروز Kh-69 را که قابلیت رادارگریزی بالایی دارد، معرفی کند و بر انعطافپذیری و سازگاری Su-57E در انواع مأموریتهای جنگی تأکید کند.
به گفته مقامات شرکت United Aircraft Corporation که زیرمجموعه شرکت دولتی روستک است، Su-57E آمادگی حضور در بازارهای جهانی را دارد و نمادی از خودکفایی و توان علمی روسیه در صنعت دفاعی است. هرچند این جنگنده از سال ۲۰۱۰ تاکنون کمتر از ۴۰ فروند آن به ارتش روسیه تحویل داده شده و تولید انبوه آن بهدلیل تحریمهای غرب از سال ۲۰۱۹ آغاز شده است، اما روسیه همچنان بر اهمیت استراتژیک و قابلیت صادراتی Su-57 تأکید دارد.
با وجود ادعاهای روسیه مبنی بر موفقیتهای این هواپیما در مأموریتهای رزمی، برخی گزارشها از جمله وزارت دفاع بریتانیا در ژانویه ۲۰۲۳ نشان میدهد که Su-57 بیشتر در مناطق دور از خطوط مقدم در اوکراین استفاده شده و بهندرت در حریم هوایی مناقشه حاضر شده است. برخی تحلیلگران دلیل این امر را نگرانی روسیه از آسیبپذیری این جنگنده و تأثیرات منفی سیاسی احتمالی سرنگونی آن میدانند.
اگرچه نخستین پرواز Su-57 در سال ۲۰۱۰ انجام شد، اما تأخیرهای متعدد در تولید و کیفیت ساخت آن، نگرانیهایی را درباره عملکرد و آینده این هواپیما در بازارهای بینالمللی ایجاد کرده است.