هر رانندهی پرایدی، حتی اگر بهطور منظم سرویس دورهای خودرو را انجام دهد، دیر یا زود با کاهش راندمان موتور یا افزایش مصرف روغن روبهرو میشود. در بسیاری از موارد، علت اصلی نه پیچیدگی فنی است و نه خرابی گسترده؛ بلکه مسئلهای به نام «رینگ چسباندن پیستون» در میان است.